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武电坤

作品数:34 被引量:86H指数:5
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金贵州省交通运输厅科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学化学工程更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 25篇建筑科学
  • 23篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 9篇桥梁
  • 8篇拱桥
  • 8篇大桥
  • 6篇钢管
  • 5篇组合梁
  • 5篇混凝土拱桥
  • 5篇钢管混凝土
  • 5篇钢管混凝土拱
  • 5篇钢管混凝土拱...
  • 4篇特大桥
  • 4篇锚固
  • 3篇应力
  • 3篇组合梁桥
  • 3篇连续梁
  • 3篇截面
  • 3篇空腹式
  • 3篇荷载
  • 3篇刚构
  • 2篇行道
  • 2篇行人

机构

  • 25篇中交第二公路...
  • 6篇清华大学
  • 6篇重庆交通大学
  • 5篇中国建筑股份...
  • 4篇中铁第四勘察...
  • 1篇天津大学
  • 1篇陕西铁路工程...
  • 1篇重庆市勘测院
  • 1篇重庆交通建设...

作者

  • 32篇武电坤
  • 9篇朱玉
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  • 5篇李俊
  • 5篇周建庭
  • 5篇杨兴
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  • 4篇宗亮
  • 4篇陈蕴威
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  • 2篇杨娟
  • 2篇莫喜晶
  • 2篇房锐
  • 2篇南军强

传媒

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  • 2篇公路
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  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇建筑经济
  • 1篇施工技术
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇钢结构
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇广东建材
  • 1篇工程管理学报
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇中国钢结构协...

年份

  • 3篇2021
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 6篇2016
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 6篇2009
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于瑞利-李兹法的桥墩一类稳定解析与应用研究被引量:1
2017年
经典欧拉公式研究出单杆在一般支撑下的临界轴力,但应用于桥墩一类稳定计算时存在难以考虑墩身自重和确定自由长度等问题;工程设计时常采用有限元软件计算结构稳定性,在确定桥墩构造时需多次试算,使用不便,且缺乏理论判断,设计结构未必最优。文章基于瑞利-李兹法解析理论,研究各类梁式桥墩受力体系,考虑墩身自重及墩顶反力,推导出墩柱稳定计算理论公式。对于复杂的双薄壁墩公式,研究各参数对计算结果的影响,得出实用的简化公式,也为双薄壁墩合理化设计提供理论依据。基于瑞利-李兹法推导的稳定计算公式拓展了经典欧拉公式,通过实例对比,进一步验证该公式计算精度高,使用方便,满足工程设计要求,对桥梁工程设计有较强的应用性。
丁少凌武电坤
关键词:欧拉公式桥墩稳定性
大小井特大桥设计与技术特点
本文以贵州省平塘至罗甸高速公路大小井特大桥为工程背景,围绕大桥的设计全过程展开论述.介绍全桥设计与技术特点,并对每个特点单独进行剖析,论证了设计的必要性和实施的意义性,可为山区桁架式钢管混凝土拱桥设计提供参考依据.
丁德豪张维武电坤许健
关键词:钢管混凝土拱桥桥型选择构造设计技术标准
一种桥梁人行道伸缩装置
本实用新型公开了一种桥梁人行道伸缩装置,包括位于人行道、伸缩缝缝口两侧的固定锚固件和滑动锚固件,固定锚固件锚固在伸缩缝口一侧,滑动锚固件锚固在伸缩缝缝口另一侧,盖板由固定连接件固定在固定锚固件上,在滑动锚固件顶表面有滑动...
朱玉南军强冯鹏程向彤武电坤王维民周强新
文献传递
增大截面法加固石拱桥的锚杆抗拔影响参数试验研究被引量:1
2009年
以增大截面法加固石拱桥的锚杆抗拔影响参数为研究对象,针对加固所采用的锚杆,进行一般、整体正交2种试验方案设计,重点从锚固剂、钢筋等级、钢筋直径、锚固深度、钻孔直径等5个因素考虑,完成了锚杆拉拔系列试验。依据试验数据的极差分析及锚固系统的破坏形态,得出各影响因素对锚杆锚固力的不同影响程度。试验表明锚固剂与钢筋等级2种因素的影响程度较大,并且锚固剂的种类对锚固力的影响显得尤为重要。以此为基础详细地分析了采用树脂胶、水泥砂浆2种锚固剂时各影响因素的最佳水平值组合,得出树脂胶为锚固剂所获得的锚固力远大于水泥砂浆的结论。同时,此试验间接验证了锚固技术应用于增大截面加固方法的科学性。
周建庭姚凯武电坤刘庆阳谭兴丰
关键词:桥梁工程锚固力正交试验设计影响因素
多跨长联空腹式连续梁桥结构设计
2016年
结合马尾大桥工程实例,利用梁—拱组合受力机制,介绍了主梁、空腹段及桥墩构造等设计要点,并通过Midas/Civil,ANSYS等软件,对桥梁的静力特性与抗震能力进行了分析,充分证明结构设计的合理,为同类型桥梁的设计积累了经验。
武电坤杨兴杨应春
关键词:连续梁桥抗震分析
一座复式组合拱桥结构特点
2012年
兖州泗河兴隆大桥是一座以景观造型为主导,综合考虑桥位环境、结构、施工、造价、维护等因素的三孔一联钢筋混凝土复式组合系杆拱桥。详细介绍该桥结构特点。该桥边孔为空间V型刚构,中孔为四吊杆体系复合拱轴线复式系杆拱。桥梁整体结构冗余度高,后期易维护,适用于地质条件较差、景观要求高的桥梁。
孙振东朱玉武电坤
关键词:景观造型
BIM在EPC公路工程中的应用模式研究被引量:20
2014年
将建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)引入EPC公路工程项目的管理与控制中。通过分析EPC公路工程项目的特点和识别BIM在EPC公路项目中的潜在应用价值,提出BIM在EPC公路工程项目中的应用流程与保障机制,以保证BIM在EPC公路工程项目中的有效实施。
刘文平郭红领任剑波武电坤刘兵全
关键词:公路工程EPCBIM项目集成管理全生命周期
基于Cloud-BIM的建设工程协同设计研究被引量:21
2014年
为了推动协同设计理念在建设工程设计中的有效实施、提高各设计专业之间的协同效率,将云计算技术(Cloud Computing)与建筑信息模型(BIM)集成应用于建筑工程协同设计,构建了一个基于Could—BIM的协同设计平台,设计了其主要功能模块,包括BIM建模、任务划分与设计协同、设计者权限管理、冲突检测与消解、知识管理、基于BIM模型的扩展功能分析等六大模块,提出了该协同设计平台的实施方案,并通过一个实际工程案例分析了该协同设计平台的实施过程。研究结果表明,云计算技术和BIM有潜力支撑建设工程项目的协同设计。
陈杰武电坤任剑波李俊刘兵全
关键词:建设项目协同设计建筑信息模型
增设支撑加固坦拱桥合理支点优选技术
2009年
基于影响线确定截面内力最不利荷载位置的原理,分析了增设Y型支撑加固坦拱桥支点优选的总体与特殊控制原则;并结合数值分析中对分迭代的数学思想,提出一种快捷、方便地选择合理支撑点的方法。为多点支撑加固坦拱桥、及梁桥等其它桥型结构的应用提供首要理论基础及技术参考。
武电坤周建庭祁永利莫喜晶
关键词:影响线
大小井特大桥设计综述被引量:2
2019年
以贵州省平塘~罗甸高速公路大小井特大桥为工程背景,围绕大桥的设计创新点展开论述。对每个创新点单独进行剖析,论证了设计创新的必要性和实施的意义。可为山区桁架式钢管混凝土拱桥设计提供参考依据。
丁德豪武电坤
关键词:钢管混凝土拱桥组合梁
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