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林叶锦

作品数:98 被引量:334H指数:11
供职机构:大连海事大学更多>>
发文基金:辽宁省自然科学基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术文化科学电气工程更多>>

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  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2004
  • 2篇2003
98 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
加热炉最小能耗优化控制策略的研究被引量:20
2000年
以某钢厂推钢式连续加热炉为背景 ,建立了加热炉的动态数学模型 ,并在此基础上解决了加热炉最小能耗优化控制问题。文中针对不同钢种 ,尤其是特种钢进行仿真计算 ,得出了各自的最佳炉温设定曲线 ,并获得了满意的效果。
杜佳璐林叶锦
关键词:加热炉最小能耗数学模型推钢式
基于单分类算法OSVM船用燃气轮机状态评估被引量:3
2020年
针对船舶综合监控系统中存储有海量的设备正常运行时的数据没有得到充分利用,此外设备退化时的故障数据难以获取,无法训练传统的多分类退化检测模型,提出利用单分类算法OSVM来建立模型,从而实现退化检测,在该过程中只需用正常样本数据来训练模型,并在一个经过实船数据验证过的模拟器产生的数据集上进行了试验。结果显示,只需要400个正常样本就可训练出准确的退化检测模型,该模型在精确度、召回率、特异性、正确率、AUC这5个指标都有很好表现。此外,该退化检测模型有很好的扩展性,也可用于其他机械设备的状态评估。
田慧林叶锦张均东
关键词:燃气轮机
细水雾对置障管内预混气体抑爆机理研究被引量:4
2021年
为揭示细水雾对爆燃的抑制作用以及细水雾的释放位置对甲烷预混气体爆燃过程的影响,设计了4种细水雾释放位置和3种粒径(8、45、80μm)的细水雾共13种工况的实验。结果显示:8、45和80μm细水雾在位置2释放时管内压力分别降低36.59%、65.85%和31.7%。在位置3释放时管内压力分别降低34.15%、56%和39.02%。8μm水雾对爆燃过程具有明显的抑制作用,且对火焰的结构和火焰面的影响较小;45μm水雾和80μm水雾对火焰结构和火焰面产生明显影响,火焰面出现褶皱,并呈现发散状向前扩展,随着水雾粒径的增大这种效果更加明显。细水雾对火焰主要有稀释预混气体、降低局部可燃气体浓度和气化吸热作用。在距点火点最近障碍物上方和两个障碍物之间释放水雾时对管内爆燃抑制效果最显著。
李卓然夏远辰张彬于佳航王博乔陈力林叶锦
关键词:细水雾爆燃
主机遥控系统转速控制故障探析
2002年
对某船主机遥控系统转速控制故障的机理进行了简述,并对故障形成的原因进行了分析和探讨,还从管理的角度提出了一些建议。
赵恒李世臣林叶锦
关键词:主机遥控系统转速控制调压阀振动船舶
DIFA-41主机遥控系统模拟实验装置原理和实验方法研究
了DIFA-41主机遥控系统模拟实验装置的功能与组成,对其与计算机之间的接口原理进行了分析研究,最后给出了试验方法以及如何利用模拟实验装置进行遥控系统的故障诊断.
林叶锦陈健
关键词:主机遥控系统接口故障诊断
电力推进船舶仿真及能效优化方法被引量:2
2022年
为使电力推进船舶营运能效更佳,以“海洋石油301”轮为研究对象,对其动力源9L34DF双燃料柴油机和船机浆进行建模;以欧洲中期天气预报中心(European Centre for Medium⁃Range Weather Forecasts,ECMWF)作为气象源数据,通过对气象数据读取和曲面插值,计算船舶通航环境风阻、波浪增阻。通过离散化思想对目标船航线进行划分,建立以航期、发电机出力约束和爬坡功率约束等条件下的最小船舶能效营运指数(Energy Efficiency Opera⁃tion Index,EEOI)为目标函数,提出一种基于自适应粒子群算法(Landscape Particle Swarm Optimizer,LAPSO)的能效优化方法。分别采用LAPSO进行单一的功率优化调度,功率调度与航速同时进行优化计算,与实船数据对比分析,结果表明:提出的仅功率优化调度可节省燃气0.6 t,EEOI降低约0.38%;功率与航速同时优化可节省燃气8.23 t,EEOI降低5.25%;验证了所提出的功率优化与航速同时优化方法的有效性,为智能船舶的智能能效提供辅助决策具有指导意义。
周坤欣商迪林叶锦张均东
关键词:电力推进建模仿真
船用火灾报警系统综述
本文阐述了船用火灾报警系统的技术原理,其中着重介绍了感温式和感烟式火警探测器的工作机理以及采用单片微机控制的火灾报警控制器的组成原理和工作过程。最后概括地介绍了船用火灾报警系统的安装注意事项。可为安装维修人员和有关管理人...
林叶锦孙寿学
关键词:火灾报警控制器火灾报警故障报警
文献传递
船舶机舱智能监控系统的软件设计
1998年
用C语言设计了一个基于PC工控机的船舶机舱智能监控系统软件,介绍了软件的组成、功能和设计方法;对实时控制部分采用了P-FUZZY-PID多模态控制算法。
林叶锦朱绍庐
关键词:船舶机舱智能监控软件设计多模态控制
基于Adam-BP的预混可燃气体燃爆实验结果预测方法
2022年
针对传统燃爆机理研究方法存在耗时久、成本高、有效实验数据难以获取的问题,采用一种数据驱动与物理实验相结合的方法对半封闭空间置障条件下燃爆实验结果进行预测,并以燃爆实验数据为基础,开发了一种基于Adam优化算法下的BP神经网络预测模型,通过敏感性分析实现隐含层神经元个数的最优配置;以实验获得的火焰速度和最大燃爆压力作为特征样本数据进行训练和测试;采用R;(决定系数)评价指标来评估预测模型性能,并与RSM模型和岭回归模型进行对比。结果表明,采用Adam-BP模型预测火焰速度和最大燃爆压力相比RSM模型预测的R;分别提高了30%和16%,相比岭回归模型的R;值分别提高了10%和8%,并且Adam-BP模型鲁棒性相对较好。测试结果表明,Adam-BP模型在预混可燃气体燃爆实验结果预测中精度达到95%以上,因此,Adam-BP模型适用于预混可燃气体燃爆后果的预测,可为研究预混可燃气体燃爆后果提供一种快速预测方法。
于佳航林叶锦张彬曲衍旭王博乔李卓然夏远辰陈力
关键词:BP神经网络
轮机模拟器及其关键技术被引量:27
2012年
轮机模拟器研究涉及数学建模、系统仿真与优化、网络通信与控制、虚拟现实等多学科内容,并且与工业控制、总线技术、网络技术等密切相关。结合DMS-2010型轮机模拟器研究工作,指出采用先进的仿真技术及智能控制方法提升轮机模拟器品质及实用性能的研究方向,使其由操作级应用扩展至管理级及工程论证级应用。
贾宝柱曹辉张均东林叶锦
关键词:轮机模拟器数学模型总线技术虚拟现实嵌入式仿真
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