杨长林
- 作品数：14 被引量：22H指数：3
- 供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理化学工程更多>>
- 柴油机喷雾蒸发过程的模拟计算与分析被引量：2
- 1995年
- 本文以单滴蒸发为基础建立了一个燃料单元的蒸发计算模型，对各种温度条件下燃油喷雾蒸发过程进行了模拟计算。计算结果表明，在高温条件下，喷雾中油滴尺寸分布与油滴蒸发过程密切相关。计算结果与作者运用Ｍａｌｖｅｒｎ粒度分析仪结合截断修正法得到的实验结果进行了比较，取得了良好的一致性，从而验证了计算模型的有效性。并且，运用模拟计算结果对一些高温条件下的喷雾实验现象提出了合理的解释。
- 舒国才杨长林居荫诚王懿铭
- 关键词：喷雾蒸发过程模拟计算柴油机
- 在定容燃烧装置上对陶瓷低热损柴油机喷雾粒度分布规律的研究
- 王懿铭杨长林
- 关键词：柴油机测量方法雾化粒度
- 高温条件下柴油机喷雾粒度的测量被引量：3
- 1995年
- 为了了解柴油机燃烧室中燃油与空气的混合及后续燃烧过程，准确地描述燃油雾化和油滴蒸发过程是至关重要的。运用激光衍射法测量液体喷雾粒度具有时喷雾无干扰、设备简单、数据处理迅速等优点，但这种方法对加热环境中的蒸发液雾进行测量时，由于先路上存在的温度及浓度梯度，激光被折射而偏转，测量结果受到严重影响。以往对柴油机喷雾的测量大都是在常温不蒸发条件下进行的，而本文则是通过对粒子激光衍射测量原理的深入分析，对基于激光衍射法的ＭＡＬＶＥＲＮ２６０４Ｃ粒度测量系统加以改进，排除了加热气体中温度和浓度梯度对测量结果的影响，在模拟柴油机燃烧室高温条件下的定容加热装置中，成功地测量不同温度下柴油机喷雾粒度分布，其测量条件为：温度３００～１０００Ｋ，压力０．１～０．５ＭＰａ。结果表明，在保持环境密度不变的条件下，温度在３００～５００Ｋ之间变化时，喷雾的索特平均直径变化不大，而当温度节过５００Ｋ时，喷雾的索特平均直径迅速增加，达到最大值后再缓慢减小。本文对这一实验结果进行了分析。
- 王懿铭舒国才杨长林居荫诚赵奎翰
- 关键词：柴油机
- 低散热发动机缓燃现象浅释被引量：1
- 1994年
- 阐述了低散热发动机研究现状，总结了在陶瓷隔热的高温状态下油气混合、着火及燃烧的新特点，提出了缓燃现象成因的两点解释，设想出改善高温燃烧过程可能的有效措施。
- 刘育民舒国才杨长林王懿铭赵奎翰
- 关键词：陶瓷绝热燃烧过程柴油机
- 涡流室式柴油机烯用纯甲醇的研究
- 杨长林
- 改善低散热发动机燃烧过程的措施被引量：1
- 1995年
- 本文介绍了作者根据近年来通过大量实验研究所得出的对低散热发动机燃烧过程的认识，提出了改善低散热发动机燃烧过程的一系列措施：燃用低十六烷值燃料；采用小孔径、多孔数喷嘴；对喷油器进行必要的冷却或隔热；采用油束碰撞平台等。在定容装置上进行的实验证明了上述多种措施的有效性，为改善低散热发动机燃烧系统提供了必要的依据。
- 杨长林居荫诚舒国才王懿铭
- 关键词：发动机燃烧过程燃料
- 全文增补中
- 一种高效率的内燃机燃烧模式被引量：3
- 1994年
- 本文探讨了以双燃料发动机为代表的预混合和扩散燃烧共存的复合燃烧模式。认为这种燃烧模式兼有预混合燃烧和扩散燃烧的优点，而且有比传统的燃烧模式更高的热效率。实验证明，采用这种燃烧模式工作的发动机可以有比火花点火式发动机更高的压缩比，有比压燃式发动机更高的燃烧速率。最后对这种发动机的燃烧特性及获得较高热效率的原因进行了分析。
- 刘育民杨长林
- 关键词：预混合燃烧燃烧复合燃烧内燃机
- 高温条件下燃烧过程的研究
- 杨长林居荫诚
- 关键词：柴油机陶瓷汽缸燃烧
- 燃油性质与喷油参数对陶瓷隔热复合机燃烧过程的影响被引量：1
- 1993年
- 摘要在定容燃烧装置与B1135型单缸机上,对陶瓷隔热复合机的燃烧过程进行了试验研究.结果表明,由于陶瓷隅热复合机的压缩终点温度和压力很高,使滞燃期过短,空气粘度高,着火点在喷油嘴孔口附近,初期火焰横贯喷注,使空气与燃油混合条件差,因而仍沿用常规发动机燃烧系统参数时,燃烧过程恶化、燃油消耗率上升.采用减小喷油嘴孔径、增多喷孔数以改善空气与燃油的混合条件,以及采用低16烷值、低粘度燃油以获得滞燃期加长、着火点远离孔端等措施.对改善陶瓷隔热复合机燃烧过程具有良好的效果.
- 王懿铭杨长林刘育民舒国才
- 关键词：发动机燃烧过程柴油喷油器
- 陶瓷涂层隔热无冷机的试验研究被引量：7
- 1992年
- 本文系统地介绍了6135无冷柴油机的研制过程,针对其无水冷却后出现的问题,采取了一系列措施,解决了工作可靠性问题并使发动机性能得到了明显的改善.
- 魏克宁刘育民杜庆建杨长林崔凌波赵奎翰
- 关键词：陶瓷涂层隔热氧化锆
