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杜鹏程

作品数：3 被引量：8H指数：2
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇大型公共场所
  • 1篇地质
  • 1篇地质灾害
  • 1篇动态规划
  • 1篇信号配时
  • 1篇信号配时优化
  • 1篇信号优先
  • 1篇应急
  • 1篇应急状态
  • 1篇运输系统
  • 1篇疏散
  • 1篇疏散模型
  • 1篇双层规划模型
  • 1篇双层优化
  • 1篇双层优化模型
  • 1篇危险性
  • 1篇污水
  • 1篇污水治理
  • 1篇交通诱导
  • 1篇交通运输

机构

  • 3篇吉林大学

作者

  • 3篇杜鹏程
  • 1篇杨兆升
  • 1篇杨薇
  • 1篇宋淑敏

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
交叉口公交信号优先控制策略及优化模型研究
随着国民经济的高速发展，和人民生活水平的不断提高，我国加速进入城市化阶段，城市规模不断加大、土地利用和空间结构改变，导致城市交通、城际交通需求增加。近年来，随着我国汽车产业的不断发展，小汽车价格下降，城市机动车保有量不断...
杜鹏程
关键词：公交信号优先动态规划信号配时优化双层优化模型
文献传递
伊春友好区污水治理项目地质灾害危险性研究
伊春市友好区城市排水及污水治理项目位于友好区建成区南2000m处，行政区划属于友好区管辖。地理坐标为东经128°51′14.44″-128°51′06.44″，北纬47°48′44.37″-47°48′48.99″之间，...
杜鹏程
关键词：污水治理地质灾害危险性
文献传递
大型公共场所应急状态下交通诱导疏散模型被引量：2
2012年
针对大型公共场所在应急状态下交通诱导疏散问题,以疏散网系统最优和疏散时间最短为目标,建立了交通诱导疏散双层规划模型。采用基于排序选择的改进粒子群优化算法(Ordered choice model particle swarm optimization,OCMPSO)对其进行求解。最后对某市一大型体育活动中心进行了仿真验证。结果表明:本文提出的模型能够有效地对突发事件下的公共场所待疏散车辆进行高效安全的疏散。
杨兆升宋淑敏杜鹏程杨薇
关键词：交通运输系统工程双层规划模型应急状态
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