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杜建华

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:重庆交通大学更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇石拱桥
  • 2篇拱桥
  • 1篇点支撑
  • 1篇养护
  • 1篇载力
  • 1篇石材
  • 1篇石材养护
  • 1篇石拱桥加固
  • 1篇套箍
  • 1篇纳米
  • 1篇肋板
  • 1篇加固技术
  • 1篇拱桥加固
  • 1篇防风化
  • 1篇风化
  • 1篇承载力

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 3篇杜建华
  • 2篇卢颖
  • 1篇张磊
  • 1篇吴娇媚

传媒

  • 1篇价值工程
  • 1篇中国新技术新...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
肋板套箍加固技术在宽石拱桥加固中的应用
2010年
本文对肋板套箍技术在宽石拱桥加固中的应用进行了详细的阐述。李家院子中桥主拱圈较宽,为了能最大限度的减小加固构造物自重对原桥的承载负荷,故采用肋板套箍法加固,通过MIDAS计算软件分析,加固后桥梁的承载能力大幅度提高,说明肋板套箍法加固宽石拱桥在技术上是可行的,既不中断交通施工,又节约工程造价,值得推广应用。
卢颖张磊杜建华
多点支撑加固坦拱桥技术研究被引量:1
2011年
矢跨比较小的坦拱桥,受力形式带有梁式桥的倾向,水平推力较陡拱大,受载弯矩集中于主拱拱顶至3/8、5/8区段,因此造成对此种桥型加固难度增大。有必要提出有效措施进行加固整治。本文结合公路坦拱桥加固工程实例,较为详细地介绍了多点支撑加固坦拱的设计、施工技术。实践证明,该加固增强技术可有效提高坦拱桥的承载能力且安全可靠,具有较大的技术、经济和社会效益,应用前景广阔。
杜建华吴娇媚卢颖
关键词:承载力
石拱桥防风化材料研发理论及试验方案研究
石拱桥在我国特别是西南山区应用非常广泛。由于石拱桥的结构材料自身和使用环境的特点,石材存在着风化问题。通过调查相关资料表明,由于石拱桥石材风化病害而导致的经济损失是非常巨大的,且随着环境的变化和功能要求的提高,风化引起的...
杜建华
关键词:石拱桥石材风化石材养护
文献传递
共1页<1>
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