李立琳
- 作品数：48 被引量：102H指数：5
- 供职机构：河南工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省高校自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 发动机燃油管在含氧燃料中的腐蚀溶胀性能的研究被引量：13
- 2012年
- 在常温浸泡672h的过程中,研究燃油管在乙醇、生物柴油、碳酸二甲脂和0#柴油中的腐蚀溶胀性能。结果表明,油管在乙醇中浸泡后的质量变化率最小,在生物柴油和碳酸二甲脂中浸泡后外径的变化率均大于柴油。在柴油、乙醇和生物柴油浸泡后油管的硬度降低。在乙醇中浸泡后油管表面出现喷霜,且随时间增长而加剧。在3种含氧燃料中乙醇对燃油管的腐蚀性最强。相似相溶和溶剂性是造成油管质量、外径和外观变化的主要原因;橡胶在不同溶液中溶胀度的差异是造成油管硬度变化的根本原因。
- 李立琳王忠秦先锋李铭迪陈林
- 关键词：含氧燃料橡胶燃油管
- 柴油机燃用添加DTBP的生物柴油时排放颗粒粒径分布的研究被引量：3
- 2015年
- 采用同步辐射X射线小角散射（SAXS）方法测量了柴油机在标定工况,燃用添加4种不同比例（0、0.25%、0.5%、0.75%）二叔丁基过氧化物（DTBP）的生物柴油时,排放颗粒的粒径,并与扫描电镜和透射电镜进行了对比,研究了燃料十六烷值对排放颗粒粒径分布的影响规律。结果表明,SAXS方法可用于柴油机颗粒粒径的测量,以获得单个颗粒粒径的统计分布数据,使测量结果不受颗粒团聚的影响;颗粒粒径近似呈正态分布,平均粒径在65~67nm之间;随着DTBP添加比例的增加,燃料的十六烷值升高,颗粒的平均粒径略有减小。
- 李铭迪王忠许广举赵洋刘帅李瑞娜李立琳
- 关键词：生物柴油粒径分布
- 一种汽车侧向风自动检测系统及方法
- 本发明公开了一种汽车侧向风自动检测系统及方法，将风速传感器、车速传感器、流入角传感器、ECU控制器和显示屏相结合，解决现有汽车缺少侧风检测和预警的技术问题，风速传感器主要用于检测汽车所处位置的当前风速，并将检测信号传输给...
- 李立琳秦先锋陈丹吴素珍郭鹏张红松孔垂展
- 文献传递
- 生物柴油组成及结构对苯生成量的数值模拟
- 2011年
- 从生物柴油的组成和结构出发,在激波管的条件下,根据小分子物质不同饱和度、不同碳链长度、不同含氧量等进行单因素模拟,探讨生物柴油不同的组成和结构对苯生成量的影响.结果表明:不饱和程度越高,苯的生成速率越大,生成量越多;燃烧过程中苯的浓度随着碳链长度的增加而上升;随着含氧量的增加,苯生成反应所需的时间减少.相比于丙烷,乙酸甲酯燃烧时,苯的浓度下降约58%.
- 李立琳王忠秦先锋许广举陈林
- 关键词：生物柴油饱和度含氧量苯
- 柴油机油底壳自由模态分析被引量：5
- 2008年
- 外来的刺激如果和零件本身的固有频率相同,就会产生共振,噪声增大.针对油底壳模态特性应用了有限元的分析方法,建立起了油底壳的有限元分析模型,对4100QB柴油机油底壳进行了自由模态实验,列出了实测结果,为柴油机下一步的动力响应分析、整机的动态特性分析和结构的优化设计奠定了理论基础,也为柴油机实际结构的改进提供了有效的途径.实践表明,对油底壳的某个地方增加加强筋或者采用增加壁厚进而提高结构刚度的方法,可有效地控制表面辐射噪声.另外,改变油底壳约束表面螺栓孔分布也可期望对结构刚度有所改善,在一定程度上也可降低噪声.
- 李立琳吴素珍
- 关键词：柴油机有限元分析降噪措施
- 公路桥潮汐车道的变换装置及方法
- 本发明属于一种智能化交通疏导技术领域，具体涉及一种公路桥潮汐车道的变换装置及方法，装置包括多个移动隔离墩和隔离带，多个移动隔离墩通过所述隔离带连接，移动隔离墩包括：移动机构，包括车厢、四个麦克纳姆轮和电机；抬升机构，固定...
- 李立琳秦先锋陈丹郭鹏赵科孔垂展
- 文献传递
- 乙醇/柴油混合燃料的燃烧与排放特性
- 在YZ4DB3柴油机上,进行燃用乙醇/柴油混合燃料燃烧与排放特性的试验研究.结果表明,随着乙醇掺混比例的增加,滞燃期延长,放热率峰值升高,燃烧持续期缩短.小负荷时,E10,E20最大爆发压力较柴油下降了0.2 MPa,0...
- 李铭迪王忠许广举陈林李立琳
- 关键词：柴油机混合燃料燃烧过程排放特性
- 文献传递
- 乙醇和二甲醚预混火焰燃烧过程的计算与分析被引量：2
- 2012年
- 运用CHEMKIN中的低压预混火焰模型,针对相同组分、不同官能团的乙醇和二甲醚,在摩尔质量相同时模拟了燃烧化学变化过程,比较了两者中间产物及OH,H,O自由基的差异;利用生成速率和敏感性分析方法,探讨了乙醇和二甲醚消耗反应的化学变化过程,并对燃烧产物乙烯和甲醛进行了敏感性分析.结果表明:不同官能团对燃料的燃烧及污染物形成有较大的影响;以氮气为载体,相同火焰高度下,二甲醚的反应速率大于乙醇的反应速率,二甲醚燃烧产生的OH,H,O自由基摩尔分数均大于乙醇;二甲醚燃烧生成的乙烯少于乙醇,甲醛多于乙醇,C—C键的断裂与重组是造成两者污染物差异的主要原因.
- 李立琳王忠李铭迪陈林许广举
- 关键词：乙醇二甲醚预混火焰污染物数值模拟
- 适合生产线的细长离心铸管抛丸砂清除装置及方法
- 本申请提出了一种适合生产线的细长离心铸管抛丸砂清除装置及方法，其中装置包括第一导轨和第二导轨，第一导轨和第二导轨平行布置，第一导轨上滑动设置有回收机构，第二导轨上滑动设置有倾斜机构，倾斜机构上设置有升降机构，升降机构上设...
- 李振杰汤安鹿怀庆张红松王鑫宋艳李立琳付永辉何林东张文斌
- 柴油机燃用柴油与生物柴油的雾化特性分析被引量：6
- 2011年
- 燃油雾化特性是影响柴油机燃烧和排放的关键因素,对比分析了柴油、生物柴油的喷雾特性,探讨了密度、黏度、分子结构、调合比例、喷油泵转速和燃油温度等因素对雾化特性的影响。结果表明:减小生物柴油的密度,降低黏度,通过燃料重新设计打断分子双键结构均可有效改善雾化特性;柴油机喷油泵的转速在1100r/min时,柴油和生物柴油的贯穿距离分别在0～0.9ms和0.5～0.7ms时到达最大;在上止点5℃A左右,温度为380K,100%负荷时,生物柴油的索特平均直径最大。
- 李立琳王忠许广举李铭迪
- 关键词：柴油机生物柴油雾化特性
