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戚志民

作品数:9 被引量:19H指数:2
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇弹簧
  • 4篇支托
  • 4篇气弹簧
  • 4篇空气弹簧
  • 3篇飞机
  • 2篇电动调节阀
  • 2篇调节阀
  • 2篇液压
  • 2篇针阀
  • 2篇手动换向阀
  • 2篇起落架
  • 2篇落震试验
  • 2篇控制阀
  • 2篇控制阀组
  • 2篇换向阀
  • 1篇大型飞机
  • 1篇地面载荷
  • 1篇地面振动
  • 1篇地面振动试验
  • 1篇动力模拟

机构

  • 9篇中国飞机强度...

作者

  • 9篇戚志民
  • 5篇刘凡
  • 5篇李晓东
  • 5篇郭艳
  • 3篇崔盼礼
  • 2篇史惟琦
  • 2篇李智劳
  • 2篇邹学锋
  • 1篇孔小光
  • 1篇燕群
  • 1篇史庆起
  • 1篇刘兴强
  • 1篇薛云芳
  • 1篇侯峰
  • 1篇巨荣博
  • 1篇齐丕骞
  • 1篇豆清波
  • 1篇柴炜炜

传媒

  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇装备环境工程

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2002
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
位控式空气弹簧专用充气装置
本发明提供一种位控式空气弹簧专用充气装置,保证飞机始终处于平衡状态,技术方案包括:手动换向阀1、电动调节阀2、第一电磁切断阀3、空气弹簧4、第一手动调节阀5、第二电磁切断阀6、电磁排气阀7、第二手动调节阀8、针阀9、消声...
刘凡李晓东戚志民崔盼礼郭艳
飞机空气弹簧升降支座
本发明属于飞机悬浮支持技术,具体涉及一种飞机空气弹簧升降支座。本发明飞机空气弹簧升降支座包括液压站,液压升降筒,底座,辅助支撑,空气弹簧安装底板,控制阀组,位移传感器。所述空气弹簧安装底板为圆形法兰结构,设置在底座上,用...
刘凡李智劳戚志民李晓东郭艳
文献传递
飞机起落架落震试验机轮带转随动装置
本实用新型涉及一种随动装置,特别是关于飞机起落架落震试验机轮带转的随动装置。所述起落架落震试验机轮带转随动装置包括机轮带转盘,传动皮带,液压马达,液压马达支座,连接控制器,其中,所述液压马达设置在液压马达支座上,而液压马...
史惟琦巨荣博戚志民柴炜炜豆清波薛云芳孔小光
文献传递
起落架落震试验中的仿升动力模拟被引量:17
2002年
结合某型号飞机试验任务 ,阐述有关空气作动筒仿升的起落架落震试验方法。由于仿升设备原因 ,实际施加的仿升力是在一个常数升力上迭加一振荡升力。文中基于能量等效原则 ,提出了一种“仿升力均值”概念 ,并采用了仿升力提前作用和增加投放高度的试验方法。其目的是为了有效控制振荡仿升力的精度 。
齐丕骞史惟琦戚志民史庆起
关键词:起落架落震试验
一种地面振动试验悬浮支持所用空气弹簧
本发明属于地面振动试验中的飞机悬浮支持技术,具体涉及一种地面振动试验所用空气弹簧。本发明地面振动试验悬浮支持所用空气弹簧包括空气弹簧主体、辅助气罐、高压软管、橡胶囊,其中,所述空气弹簧主体为圆形筒状的贮气罐,其壁的中间有...
刘凡崔盼礼戚志民李晓东郭艳
文献传递
基于混合FE-SEA方法的加筋板宽频隔声预计被引量:2
2022年
目的预测有限尺寸加筋平板结构宽频范围内的隔声特性,指导飞行器结构声学设计。方法基于混合FE-SEA方法,对单向加筋平板结构开展宽频隔声预计。同时,在标准声学试验室对其进行隔声测试,并将FE-SEA法预计结果与测试结果、SEA方法计算结果进行对比分析。结果与SEA法相比,混合FE-SEA方法在50 Hz~10 kHz频带内的预计结果与试验结果更为吻合,其更适用于宽频隔声预计;在400 Hz~10 kHz的中高频段内,FE-SEA方法预计结果与试验结果基本相同;在50 Hz~400 Hz的低频段内,FE-SEA方法预计结果略高于试验结果,且随频率降低,偏差会逐渐增大。结论进行加筋板结构声学设计时,为了获得精确的宽频隔声预计结果,可首先选用FE-SEA方法。FE-SEA方法预计结果在中高频段可直接使用,在低频段仅能作为参考,使用时应当进行修正。
彭涛韩鹏程刘兴强燕群邹学锋戚志民
关键词:加筋板宽频飞行器
基于等效FE-BEM法的层合板隔声性能
2024年
以对称层合板结构为对象,基于经典层合板理论,将其等效为单层各项异性板,采用FE-BEM法(hybrid finite element-boundary element method)分析了其在宽频噪声激励作用下的隔声特性。为验证等效方法的适用性,开展对称复合材料层合板模态测试和数值分析;为验证预估结论的正确性,将FE-BEM法结果与FE-SEA法(hybrid finite element-statistic energy analysis)结果、试验结果分别进行对比。结果表明:将等效方法用于对称层合板固有特性模拟是正确的,等效层合板的固有特性的仿真结果与试验值一致,误差在6.9%以内;等效方法和FE-BEM法结合进行对称层合板隔声预计是有效的,FE-BEM法预计结果与试验结果吻合良好;等效方法和FE-SEA法结合进行对称层合板隔声预计也是有效的,FE-BEM法比FE-SEA法所建模型计算耗时长,算例中计算耗时增大4.4%。
彭涛侯峰邹学锋戚志民韩啸
关键词:隔声特性层合板
位控式空气弹簧专用充气装置
本发明提供一种位控式空气弹簧专用充气装置,技术方案包括:手动换向阀(1)、电动调节阀(2)、第一电磁切断阀(3)、空气弹簧(4)、第一手动调节阀(5)、第二电磁切断阀(6)、电磁排气阀(7)、第二手动调节阀(8)、针阀(...
刘凡李晓东戚志民崔盼礼郭艳
文献传递
飞机空气弹簧升降支座
本发明属于飞机悬浮支持技术,具体涉及一种飞机空气弹簧升降支座。本发明飞机空气弹簧升降支座包括液压站,液压升降筒,底座,辅助支撑,空气弹簧安装底板,控制阀组,位移传感器。所述空气弹簧安装底板为圆形法兰结构,设置在底座上,用...
刘凡李智劳戚志民李晓东郭艳
文献传递
共1页<1>
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