唐宋元
- 作品数：56 被引量：133H指数：6
- 供职机构：广州航海学院更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金广州市哲学社会科学发展“十一五”规划课题新世纪高等教育教学改革工程更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学交通运输工程政治法律更多>>
- 广州将构建国际航运中心新格局被引量：2
- 2015年
- 广州最新最热的城市定位,非＂国际航运中心＂莫属。在1月底的市委全会上,广州市委领导明确提出加快建设国际航运中心,并在今年的《政府工作报告》中再次提及这一目标。那么,广州离国际航运中心还有多远？要建设国际航运中心的广州,还需要跨过几道坎一、国际航运中心的国内建设实践国内最早实施国际航运中心发展战略的城市为上海,1996年上海市启动国际航运中心建设,最初想法主要是促进上海港发展,支持上海国际贸易中心建设及长三角经济区的经济发展。
- 唐宋元
- 关键词：国际航运中心《政府工作报告》国际贸易中心经济发展
- 从发展中国家汇率制度的演变看人民币汇率制度的变革被引量：2
- 2003年
- 汇率制度选择关系一国宏观经济目标的实现和经济金融的安全。从理论上说,发展中国家汇率制度的选择总是基于一定的理论前提,并受其所处的客观环境的影响。但实际上,却呈现出偏好相对固定汇率制度这一特点,对此,应理性看待。我国是发展中国家,应从本国的实际出发,借鉴发展中国家的经验,确定好不同时期的汇率选择目标。
- 唐宋元龙海明
- 关键词：人民币汇率制度
- 论内需与外需的关系被引量：3
- 2007年
- 本文首先对内需与外需的概念进行界定,并在此基础上分析了内需与外需之间的辩证关系,其次剖析了我国内需不足与外需扩张的根本原因,即长期实行出口导向战略以适应追求高增长目标的需要,最后根据问题的性质和我国当前外部失衡的现状,提出了相应的对策建议。
- 唐宋元张电生
- 关键词：内需不足经济增长出口导向战略扩大内需战略
- 广州应抢占航运金融发展先机被引量：1
- 2010年
- 航运金融发展不仅有助于广州建设与香港错位发展的国际航运中心,而且丰富广州区域金融中心建设内涵,凸现广州区域金融中心特色,对提升广州中心城市功能具有十分重要的战略意义。航运金融完全可以作为区域金融中心建设的一大特色来重点发展,进而在产业金融创新方面取得一些突破,比如建立一批港航产业基金、船舶融资租赁公司或信托公司等。建议在开发区金融服务创新基地中将航运金融与汽车金融一样作为重点发展的产业金融,吸引航运金融机构集聚,鼓励航运金融创新,形成区域金融中心建设的一大亮点与特色。
- 唐宋元
- 关键词：国际航运中心金融发展区域金融中心中心城市功能产业基金
- 高职院校经贸专业“双证融通”的原则与策略——以广州航海高等专科学校经贸专业为例
- 2013年
- 目前我国已经形成了较为完备的外贸类职业资格认证体系,为经贸专业"双证融通"提供了有利条件。为达到经贸专业"双证融通"的预期效果,必须坚持一些基本原则,并在此基础上确立"双证融通"的合适策略。
- 唐宋元
- 关键词：高职院校经贸专业双证融通职业资格
- 全球性货币错配与国际货币体系改革被引量：1
- 2009年
- 全球性货币错配是全球经济失衡的货币表现,而以"美元本位制"为核心的现行国际货币体系是全球性货币错配的重要根源。国际货币体系改革的方向是加强国际间货币金融合作,最大限度地降低各国货币错配程度,以防止金融风险的扩大和货币危机的频繁发生。
- 唐宋元
- 关键词：货币错配国际货币体系全球经济失衡汇率风险
- 新形势下广州港城关系协调发展策略研究
- 2012年
- 《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020）》（以下简称《纲要》）既为珠江三角洲地区未来发展描绘了美好蓝图,也为其进一步发展指明了方向和道路。《纲要》的实施将加快珠三角地区经济一体化进程及经济发展方式转变步伐,并全面推进广州国家中心城市建设,城市经济结构随之出现深刻变化,进而影响广州港口发展方向与速度。在此背景下,广州港城关系发展将进入一个新的历史阶段。
- 唐宋元
- 关键词：港城关系协调发展中心城市建设城市经济结构经济一体化
- 我国造船业整合建议被引量：1
- 2012年
- 为促进我国造船业可持续发展并实现造船强国梦想,认为应学习和借鉴日、韩两国整合造船业的经验,对我国造船业进行重新整合,以提高产业集中度和整体竞争力。提出在造船业整合过程中,应发挥政府引导作用和市场主导力量,将重组整合与结构调整、管理创新、技术革新和品牌建设等相结合,必要时可实施国际化战略等建议。
- 唐宋元
- 关键词：船舶造船业并购
- 国内船舶交易市场发展的经验借鉴被引量：1
- 2012年
- 文章分别介绍了浙江、芜湖船舶交易市场的发展现状及成功经验,并指出了两地的发展思路对推进广州船舶交易市场建设的启示。
- 凌慧唐宋元
- 关键词：船舶交易航运服务业
- 珠三角港口群协同发展模式研究被引量：3
- 2014年
- 以政府作用与产权融合为标准,可将港口群协同发展模式分为政府主导型股权式、政府主导型非股权式、企业主导型股权式和企业主导型非股权式,根据国内外港口群协同发展的实践经验,建议珠三角港口群近期可完善企业主导型协同发展模式,远期考虑建立政府主导型非股权式协同发展模式。
- 唐宋元
- 关键词：珠三角港口群
