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周华: 作品数：84 被引量：110H指数：6; 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>; 发文基金：国家自然科学基金更多>>; 相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>

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一种基于OBD的在用车排放数据采集在线传输终端设备: 一种基于OBD的在用车排放数据采集在线传输终端设备，包括有OBD诊断接口，所述的OBD诊断接口通过CAN总线通讯模块连接微处理器，用于将获取到的车辆运行异常数据和异常故障码实时传送给微处理器，所述微处理器还分别连接GPS...; 王计广李孟良周华方茂东谢振凯方熙宇沈姝杜建波; 文献传递

一种基于工况选择的大规模筛查重型柴油车高NOx排放方法: 本发明提供了一种基于工况选择的大规模筛查重型柴油车高NOx排放方法，包括以下步骤；S1、利用远程监控平台实时收集和获取重型柴油车车队实际道路运行工况下发动机OBD‑CAN远程监控数据；S2、对获取的数据进行清洗整理；S3...; 王计广周华李菁元李孟良付铁强张潇文金嘉欣杨志文谢振凯齐松博

一种用于新能源汽车测试的多通道融合数据采集系统: 本实用新型提供了一种用于新能源汽车测试的多通道融合数据采集系统，包括上位机；上位机分别与CAN测试盒及路由器连接；路由器分别与功率分析仪、低速数据采集卡及高速数据采集卡连接。本实用新型一种用于新能源汽车测试的多通道融合数...; 张妍懿周华郝冬王晓兵陈光王仁广; 文献传递

两种技术路线的重型车整车载荷对排放的影响被引量：8: 2017年; 为了探究柴油颗粒过滤器(DPF)+选择性催化还原(SCR)+废气再循环(EGR)和DPF+SCR这两种技术路线的我国Ⅵ阶段排放重型车在不同整车载荷下的排放差异,从整车测试的角度出发,以对重型车整车排放量的测试为主要研究手段。利用重型底盘测功机分别对两辆不同技术路线车辆加置0%、25%、50%和100%的载荷,运行重型商用车瞬态循环(C-WTVC),利用全流稀释定容采样系统(CVS)测量车辆排放结果。结果表明,采用EGR技术的车辆NO_x的排放在半载及满载的工况下,NO_x的排放量基本不受载荷变化的影响,其值稳定在450 mg/(kW·h)左右;未采用EGR技术的车辆NO_x排放受载荷变化影响较大,在全载荷工况下均受其影响,且NO_x排放量与载荷的变化呈反比趋势,随着载荷的增大由最高点524 mg/(kW·h)向最低点226 mg/(kW·h)依次递减。为即将实行的国Ⅵ标准中重型车整车部分的新车排放认证提供了工况数据,对于提高国家测试水平具有一定的指导意义。; 王刚郭晨海王长圆周华; 关键词：重型车载荷

IVE模型中区间划分方法对排放因子估算的影响被引量：5: 2019年; 利用便携式排放测试系统(Portable Emission Measurement System,简称PEMS)和GPS系统(Global Position System,简称GPS)选取多辆天津市机动车进行了道路测试,并对其排放及行驶数据进行了研究,分析了在IVE(International Vehicle Emissions,简称IVE)模型中不同区间的划分方法下,机动车比功率(Vehicle Specific Power,简称VSP)与排放相关系数的差异.CO、CO_2、NO_x排放与VSP相关系数在Paps(Preaverage Power Stress,前平均比功率负载,简称Paps)方案下进行划分时的平均值从原有的引擎负载(Engine Stress,简称ES)方案下的0.1以下上升到0.4以上;但是HC排放与VSP相关系数在ES方案下的均值为0.0370,在Paps方案下却为-0.0766.分别计算污染物实测排放因子与IVE模型改进前和改进后的污染物排放因子的比值,发现采用Paps区间划分方法计算得出的排放因子数据比ES区间划分方法得出的数据显著接近于实测排放因子,显示Paps区间划分方法有助于改善机动车排放估算的准确度.; 周华周华赵宏伟李菁元李菁元王计广龙子昂余双雨彭皓汪行健金陶胜; 关键词：IVE模型比功率

国内外汽车灯具发展状况分析被引量：3: 2006年; 汽车灯具是汽车主动安全的重要组成部分,关系到车辆的行驶安全,为此介绍了我国目前汽车灯具的水平及今后的发展方向。; 姚勇周华; 关键词：汽车灯具

一种车载综合数据采集与平台交互的智能终端系统: 本发明公开了一种车载综合数据采集与平台交互的智能终端系统，所述智能终端系统包含主控制器、副控制器、CAN总线采集单元、GPS/SINS和道路坡度采集单元、供电电压采集监控单元、油耗采集单元、2G/4G数据收发单元、WiF...; 周华刘昱李菁元于晗正男付铁强颜燕安晓盼马琨其; 文献传递

不同载荷对欧Ⅵ重型柴油整车排放影响的研究被引量：6: 2017年; 对2辆欧VI排放标准的重型柴油车整车排放进行测试,2辆试验车采用不同的后处理技术路线,主要区别为是否具有EGR技术。试验利用重型底盘测功机对车辆加置不同载荷,试验采用CWTVC循环工况,并用CVS全流稀释采样系统测量车辆排放结果。主要对气体污染物和颗粒进行分析,并分析了在相同的DPF+SCR+DOC配置上整车是否增加EGR技术对于不同载荷下的NOx排放及原机排放所带来的影响。结果表明,对于达到欧VI排放标准的重型整车,由于其排放贡献极低,其THC、CO和PM、PN的排放基本不受载荷影响。但载荷对于NO_x的排放具有一定的影响,并且对于是否采用EGR技术的车辆所产生的影响是不同的。; 周华孙一龙王玉伟郭勇王长园; 关键词：重型柴油车载荷 EGR

一种用于非道路工程机械排放在线监测的环保信息终端: 一种用于非道路工程机械排放在线监测的环保信息终端，包括设置在非道路工程机械的排气管处用于采集NOx排放信息的NOx传感器，设置在非道路工程机械的排气管处用于采集排气温度信息的排气温度传感器，设置在非道路工程机械的发动机飞...; 谢振凯王计广周华方茂东李孟良秦孔建方熙宇沈姝杜建波; 文献传递

颗粒捕集器失效在线自动告警系统及控制方法: 一种颗粒捕集器失效在线自动告警系统及控制方法，微控制器分别连接：用于采集车辆信息的数据采集单元、用于接收车辆经纬度信息和车速信息的GPS通讯模块、用于计算时间信息的RTC时钟模块、用于进行车辆信息的解析和存储的数据存储模...; 李孟良周华方茂东王计广谢振凯方熙宇沈姝杜建波; 文献传递