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刘敏

作品数:3 被引量:5H指数:2
供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇挡墙
  • 1篇动力特性
  • 1篇有限元
  • 1篇振动
  • 1篇振动台
  • 1篇力特性
  • 1篇加筋
  • 1篇加筋格宾
  • 1篇加筋格宾挡墙
  • 1篇格宾
  • 1篇格宾挡墙
  • 1篇格宾网
  • 1篇

机构

  • 3篇中铁第四勘察...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇四川建筑职业...
  • 1篇中国铁路设计...

作者

  • 3篇刘敏
  • 1篇朱宏伟
  • 1篇刘兆生
  • 1篇姚令侃

传媒

  • 1篇铁道勘测与设...
  • 1篇铁道勘察
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
东北客车联络线引入广州枢纽方案研究被引量:2
2017年
东北客车联络线为沿海客专通道的重要组成部分。通过对广州枢纽既有客运布局、客运量及客流分析,结合东北客车联络线的引入,深入研究广州枢纽客运枢纽站选址问题,提出龙归设站、竹料设站、广州北设站等方案。通过优缺点分析比较得出推荐客运站,继而研究了本线与枢纽客运站的联络线。
刘敏
加筋格宾挡墙动力特性分析及设计要点被引量:3
2011年
通过室内拉拔试验研究了格宾网筋土作用特性,利用振动台试验研究了加筋格宾挡墙的动力特性,分析了它在地震荷载下的破坏现象及其动土压力分布规律,并找出其在地震荷载下的最不利部位,提出了加强措施;利用Geo-Studio软件建立人工耦合有限元数值模拟模型,对比分析了振动台试验及相同尺寸的有限元数值模拟模型,研究加筋格宾挡墙的动力特性;分别建立了4种相同尺寸的模型,研究加筋格宾挡墙体系在整体受力体系中格宾挡墙及墙后加筋的影响。
刘兆生姚令侃朱宏伟刘敏
关键词:格宾挡墙格宾网振动台有限元
蒙西至华中地区煤运通道岳吉段引入新余地区方案研究
2013年
蒙西至华中地区煤运通道岳吉段自湖南岳阳至江西吉安,主要服务于沿线岳阳、新余、吉安及赣州地区,其引入江西新余地区的线路走向将直接影响新余地区交通和经济的发展。从工程投资、运输组织、对城市的影响等多方面进行分析,研究岳吉段引入新余方案,从而得出较优方案,完善地区总图。
刘敏
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