您的位置： 专家智库 > >

刘宏伟

作品数：3 被引量：6H指数：2
供职机构：吉林工业大学更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇试验机
  • 1篇扭振
  • 1篇扭振减振器
  • 1篇疲劳试验机
  • 1篇汽车离合器
  • 1篇离合
  • 1篇离合器
  • 1篇路面
  • 1篇路面谱
  • 1篇模糊控制
  • 1篇模糊控制技术
  • 1篇控制技术
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇工作特性
  • 1篇传递函数

机构

  • 3篇吉林工业大学

作者

  • 3篇刘宏伟
  • 2篇王勋龙
  • 1篇陈燕虹
  • 1篇田华
  • 1篇房法成
  • 1篇陈绵书
  • 1篇程维娜

传媒

  • 1篇吉林工业大学...
  • 1篇测控技术
  • 1篇实用测试技术

年份

  • 2篇1999
  • 1篇1995
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
路面谱室内再现方法的研究被引量：3
1999年
本文阐述了用谱分解定理再现路面谱的方法，它可用于汽车的室内模拟试验，试验结果表明这种方法简单易行且有足够的模拟精度。
刘宏伟陈绵书王勋龙
关键词：传递函数汽车路面谱
模糊控制技术在疲劳试验系统中的应用
1999年
分析了疲劳试验系统中存在的普遍问题，即试验载荷的峰值和均值随着试验时间和试件的机械性能变化而发生漂移。这一现象将直接影响试验精度和对试件质量的评估。由于试件本身参数很难确定，尤其是当试件接近疲劳寿命时。为此，以往都是人工进行调整。采用了模糊控制技术后，将试验人员的经验用一定的算法表示出来，从而实现了对试验载荷的自动跟踪，较好地解决了上述问题。
刘宏伟陈燕虹王勋龙
关键词：模糊控制疲劳试验机
汽车离合器扭振减振器的工作特性被引量：3
1995年
利用计算机控制的电液伺服扭转激振器对汽车离合器扭振减振器进行了静态和动态试验分析，主要研究了减振器工作特性在不同激振频率和不同工作载荷下的变化情况。
房法成田华刘宏伟程维娜
关键词：扭振减振器汽车离合器
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0