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刘凤军

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇压燃
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧方式
  • 1篇热效率
  • 1篇往复式发动机
  • 1篇均质充量
  • 1篇均质充量压燃
  • 1篇均质压燃
  • 1篇发动机
  • 1篇HCCI

机构

  • 1篇中国汽车技术...

作者

  • 1篇刘凤军
  • 1篇姜春生

传媒

  • 1篇天津汽车

年份

  • 1篇2005
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
新的发动机燃烧方式——均质充量压燃燃烧(HCCI)被引量：4
2005年
在往复式发动机中,除了火花点燃式燃烧和柴油压燃燃烧的运转方式外还有第3种运转方式,即均质充量压燃燃烧(HCCI)。HCCI模式发动机的运转情况被认为是高效和稳定的。在部分负荷工况下可以大幅度降低NOx的排放。把HCCI燃烧应用到发动机方面尽管仍有一些困难,但HCCI燃烧方式表明在发动机应用的巨大潜力。本文将阐述HCCI与传统发动机燃烧方式的不同及其未来的展望。
姜春生刘凤军
关键词：均质压燃热效率往复式发动机均质充量压燃燃烧方式HCCI
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