侯敏杰
- 作品数：50 被引量：154H指数：7
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金中国博士后科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 反旋向多漩流器阵列燃烧室流场的数值研究被引量：1
- 2009年
- 采用雷诺应力模型(RSTM)对于反旋向多漩流器阵列贫油直喷(LDI)燃烧室的非反应冷态流场进行了数值模拟。研究中采用了一种3×3的漩流器阵列结构,相邻漩流器的旋向交替变化。计算结果表明,所研究的燃烧室流场结构十分复杂。由于相邻漩流器之间对于漩流的强化作用,因而各回流区维持了较长的长度。流场中存在的多个回流区及强湍流表明该燃烧室有潜力实现良好的燃烧性能。通过将雷诺应力模型的模拟结果与LDV实验数据进行比较发现,计算结果与实验值符合良好,说明雷诺应力模型较好地求解了回流区和高速度梯度问题。
- 张群徐华胜钟华贵侯敏杰
- 航空发动机在高空台上的H_0/Ma_0试验分析被引量：1
- 2007年
- 分析了发动机高空台H0／Ma0试验时，高空舱压力与标准大气压力不一致的产生原因，以及由于发动机排气引射作用与高空舱内冷却流动造成的环境压力低于标准大气海平面静止空气压力对发动机H0／Ma0试验结果的影响机理。在此基础上，提出了环境压力差异对发动机H0／Ma0试验结果影响的研究方案，并用两型发动机在不同试车台上进行了H0／Ma0试验与研究性试验。结果表明，70kPa压力环境、0．99～1．02冲压比的高空台H0／Ma0试验的换算结果，与标准大气海平面静止条件下的试验结果基本一致。
- 刘志友郭荣伟侯敏杰田金虎
- 关键词：航天推进系统航空发动机发动机试验环境压力高空台
- 金属波形膨胀节在六分量天平中的试验被引量：6
- 2013年
- 为了探索弹性波纹管与内流式六分量天平的关联特性,在深入分析测力天平机理的基础上,采用测力台架与固定引气管路驻点式膨胀节软弹性连接方案.在载荷按刚度分配原则下,对膨胀节连接前、后天平输出信号的变化及天平控制体加压产生的附加力进行了对比分析,开展了膨胀节刚度、有效面积与测力平台的匹配性研究.试验结果表明:驻点式膨胀节的拉伸安装效果显著,为减少天平基准驻点漂移,提高测力系统的气动稳定性,有效面积的一致性一定要好,特别是整体横向刚度尽量小.
- 罗华云侯敏杰王月贵叶巍刘志刚
- 关键词：测力天平驻点有效面积横向刚度
- 航空发动机防喘系统扩稳构件优化研究被引量：1
- 2008年
- 为获得防喘系统的最佳效能,采用温度畸变发生器作为逼喘装置,分别给出了不同发动机扩稳构件的试验结果。优化试验以发动机进口临界温升为目标。讨论了某涡扇、涡喷发动机扩稳构件在不同形式组合方案下的扩稳效果。结果表明,防喘系统扩稳效果最为显著的是采用减少或切断燃油的手段,但其缺点是会导致推力下降较大,因此扩稳方案需综合考虑,应从有效性、发动机重量、机动飞行和可靠性能力等方面进行权衡。
- 叶巍侯敏杰
- 关键词：防喘扩稳温度畸变
- PIV技术在暂冲式风洞高亚音速平面叶栅流场测量中的应用被引量：3
- 2014年
- 针对PIV技术在暂冲式风洞高亚音速平面叶栅流场测量中遇到的示踪粒子投放问题,本研究通过采用高压雾化式粒子发生器以及安装在稳压段前的撒播器,有效地使示踪粒子均匀地与主流混合,并成功对某扩压叶栅在设计攻角下的叶栅流道及尾迹速度场进行测量,获得了进口马赫数从0.3至0.73的二维速度矢量场。为了验证PIV试验结果的可靠性,对叶栅流场进行了数值模拟。结果对比表明:采用PIV技术测得的叶栅中截面二维速度矢量场合理地反映了叶片槽道及尾迹的流动结构,与数值模拟结果较为接近;对于跨、超音速或大攻角下叶栅流场,需考虑是示踪粒子壁面污染对测量的影响。本研究提出的PIV测量技术可应用于基于吸附式、合成射流等流动控制技术的高亚音速叶栅流场的测量。
- 马昌友侯敏杰杨灵梁俊
- 关键词：平面叶栅数值模拟
- 航空发动机叶尖间隙测量技术研究
- 重点介绍了国外航空发动机叶尖间隙的放电探针测量法、涡电流测量法、X射线测量法、微波测量法、超声波测量法、电容测量法以及激光光学测量法的特点和应用范围,有助于航空发动机设计和测试技术水平的提高。
- 黄春峰侯敏杰
- 关键词：航空发动机测试技术
- 文献传递
- 大飞机动力高空模拟试验中推力的确定方法
- 本文简要介绍了大飞机动力在高空台上的工作特点和试验要求。推导了分别排气的高涵道比涡扇发动机高空模拟试验中的推力确定方法,详细分析了模拟偏差对测量推力的影响及其不同模拟偏差下的推力修正和换算方法,讨论了与涡喷发动机和混合排...
- 刘志友徐国陈建民侯敏杰
- 关键词：航空动力高空模拟试验推力大飞机
- 文献传递
- 温度畸变发生器的设计与实验被引量：3
- 2005年
- 介绍了航空发动机温度畸变试验装置设计技术与研制方法,主要设备及设计技术指标,以及用A型涡轮喷气发动机B型涡轮风扇发动机调试和对比试验结果。调试试验结果表明:温度畸变发生器主要技术指标满足发动机进口温度畸变的需求,该装置具有高的工作可靠性、可控性和稳定性。
- 侯敏杰刘大响王惠儒
- 关键词：温度畸变气动稳定性发动机
- 进气畸变在风扇/压气机内传递的数值研究被引量：6
- 2004年
- 发展了准三维压气机流程分析模型 ,实现了对进口流场畸变在压气机内的传递和总温生成系数的数值模拟。对某型发动机三级风扇的数值计算表明 ,进口流场畸变经过压气机通道传递 ,畸变扇形区的位置和形状均发生了明显变化 ,这说明通常使用的古典平行压气机理论是不完善的 ;进口总压畸变沿着压气机通道是逐渐衰减的 ,叶尖区的畸变衰减比叶根处衰减得快。而在叶尖处的总温畸变生成比叶根处的总温畸变生成得大。
- 侯敏杰乔渭阳
- 辐射测温技术在涡轮叶片温度场中的应用被引量：10
- 2008年
- 本文利用辐射高温计ROTAMAPII测量了某型燃机二级涡轮转子叶片的发射率。通过对该燃机的试车获取了多个试验状态的数据,对试验状态9 100 r/min、2 260 kW下的试验数据进行分析表明,该燃机涡轮叶片温度场与理论要求是吻合的。
- 熊兵侯敏杰陈洪敏徐凤花赵旺东
- 关键词：辐射测温发射率转子叶片
