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余轶峰

作品数:8 被引量:11H指数:2
供职机构:广西柳州钢铁(集团)公司更多>>
相关领域:冶金工程金属学及工艺石油与天然气工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇冶金工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇矿业工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇冷轧
  • 2篇轧板
  • 2篇汽车
  • 2篇冷轧板
  • 2篇力学性能
  • 2篇焦炭
  • 2篇力学性
  • 1篇低硅
  • 1篇低硅铁
  • 1篇低硅铁水
  • 1篇低合金
  • 1篇低合金高强钢
  • 1篇钝化
  • 1篇钝化剂
  • 1篇学成
  • 1篇冶炼
  • 1篇冶炼工艺
  • 1篇液罐
  • 1篇应力
  • 1篇再结晶

机构

  • 8篇广西柳州钢铁...

作者

  • 8篇余轶峰
  • 3篇叶姜
  • 2篇游坚
  • 2篇樊雷
  • 1篇唐志宏
  • 1篇王子宏
  • 1篇刘祖强

传媒

  • 6篇柳钢科技
  • 1篇中国钢铁业
  • 1篇2015年中...

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2009
  • 2篇2005
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
铁矿石中亚铁快速分析法的探讨与试验被引量:1
2005年
通过对原料铁矿石及生产的烧结矿中亚铁量的重铬酸钾容量法存在的偏离进行试验、改进,对该方法中存在的问题进行探讨研究,提出了提高分析结果的准确度和精密度的几个有效措施。
覃丹柳余轶峰
关键词:铁矿石烧结矿精密度
硼酸基钝化剂钝化柳钢焦炭的研究试验被引量:6
2005年
通过实验室研究和半工业试验,测定以硼酸基为主的钝化剂对焦炭热反应性和热反应后强度的影响,并对使用不同钝化剂钝化的焦炭样进行微观对比分析。
余水生游坚余轶峰张文祥
关键词:热性能
冷轧低合金高强钢HC340LA的开发
2019年
近年来,节能环保成为汽车工业发展的主要方向,而汽车轻量化是减轻污染,节省能源的最有效措施之一。高强度钢在抗碰撞性能、加工工艺和成本方面较铝、镁合金具有明显的优势,能够满足减轻汽车质量和提高碰撞安全性能的双重需要,尤其从成本与性能角度来看,是满足车身轻量化、提高碰撞安全性的最佳材料。低合金高强钢(简称HSLA)以其低成本高强度的优势,既能满足车身设计的安全碰撞性能要求,又能降低车身质量,越来越广泛地应用于现代汽车制造行业。
蒋才灵叶姜余轶峰
关键词:汽车制造行业车身设计车身质量汽车轻量化低合金高强钢高强度钢
2号高炉用焦炭热性能及其配煤分析被引量:2
2009年
对焦化厂2009年所配用的炼焦煤和五、六焦焦炭热性能进行统计分析,结合2号高炉实际生产情况分析焦炭热性能与高炉技术经济指标,主要是与喷煤比和入炉焦比的相关关系,并提出相应的配煤建议。
王子宏唐志宏游坚余轶峰
关键词:炼焦煤焦炭热性能喷煤比入炉焦比配煤比
DC03冷轧钢带储液罐旋压收口加工掉渣分析
2012年
用柳钢产DC03冷轧低碳钢带加工成储液罐时,在旋转挤压缩径(收口)过程中出现掉渣的原因:在旋转挤压缩径(收口)过程中由应力产生裂纹后,由蠕变导致裂纹扩展形成掉渣。对DC03冷轧低碳钢带的生产工艺和加工成储液罐的工艺提出改进建议。
董苑华刘祖强余轶峰
关键词:应力
L280VK冷轧板开发试制
介绍L280VK冷轧板试制开发过程,采用中碳、中锰、低硅、低磷硫的成分设计,合理的冶炼、热轧、冷轧及罩式退火工艺技术,L280VK冷轧板性能平均值为屈服强度310MPa、抗拉强度470MPa、伸长率31.0%,达到设计要...
樊雷叶姜余轶峰
关键词:汽车用钢冷轧板化学成分力学性能
文献传递
L280VK冷轧板的研制
2015年
柳钢试制开发的L280VK冷轧板采用中碳、中锰、低硅、低磷硫的成分设计,合理的冶炼、热轧、冷轧及罩式退火工艺技术,产品性能可以满足标准及用户的使用要求,研制取得成功。
樊雷叶姜余轶峰
关键词:冷轧板再结晶温度力学性能
低铁耗条件下低硅铁水冶炼工艺的优化被引量:2
2019年
随着高炉喷煤量增加、焦比降低和高炉利用系数提高等高炉炼铁技术以及铁水预处理工艺的进步,进入转炉的铁水Si含量明显降低;转炉炼钢炉内配加的冷料(废钢和生铁块)量是根据资源情况、转炉冶炼终点和热量平衡而确定的,一般用量为10%~30%。2017年下半年以来,柳钢转炉厂在现有炼铁产能下,为提高钢产量和降低炼钢生产成本,结合当前废钢资源丰富,通过提高废钢比提高单炉钢水产量,进而提升炼钢产能。
何汉胡照曾垚余轶峰
关键词:低硅铁水冶炼工艺转炉炼钢铁耗高炉炼铁高炉利用系数
共1页<1>
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