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余海阔

作品数:8 被引量:86H指数:3
供职机构:华南理工大学电力学院更多>>
相关领域:电气工程航空宇航科学技术水利工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇电气工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇电机
  • 6篇永磁
  • 5篇双凸极
  • 5篇凸极
  • 3篇永磁电机
  • 3篇双凸极永磁
  • 3篇双凸极永磁电...
  • 3篇磁电机
  • 2篇电动
  • 2篇电励磁
  • 2篇电励磁双凸极
  • 2篇永磁同步
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇转矩
  • 2篇转子
  • 2篇励磁
  • 2篇轮毂
  • 2篇轮毂电机
  • 1篇电动车

机构

  • 8篇华南理工大学

作者

  • 8篇余海阔
  • 6篇陈世元
  • 3篇彭海涛
  • 2篇王耀南
  • 1篇何志伟
  • 1篇杨炜栋

传媒

  • 3篇微电机
  • 2篇防爆电机
  • 1篇电机技术
  • 1篇中国电工技术...

年份

  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于外转子双凸极永磁电机的电动车驱动系统研究
2010年
双凸极永磁电机是一种新型可控调速系统,适合作为电动车的驱动电机。通过介绍了双凸极永磁电机的基本原理和运行理论,阐述了以TMS320F2812DSP为控制器核心的电机驱动系统,对进一步全面深入的研究和应用具有参考价值。
王耀南陈世元余海阔
关键词:电动车双凸极永磁电机
电励磁双凸极轮毂电机空载性能的有限元分析被引量:7
2011年
该文提出了一种新型12/8极电励磁双凸极轮毂电机的结构。采用有限元方法对电机内的磁场进行计算,得出了电机空载时的磁场分布,并研究了不同励磁电流下电机的气隙磁密特性、磁链特性以及反电势波形,所得结果为电机负载时选择励磁电流和换相角度提供了依据。
余海阔陈世元
关键词:电励磁双凸极电机轮毂电机有限元法空载性能
电励磁双凸极轮毂电机的有限元分析
本文提出了一台新型电励磁双凸极轮毂电机,设计了其结构和尺寸,用有限元法分析了电机的电磁场,得出其静态特性、转矩特性和机械特性,并根据电机的运行性能对其进行了尺寸调整。 首先,综合电动汽车驱动用电机的发展现状,选择电励磁双...
余海阔
关键词:有限元分析转矩脉动机械特性
文献传递
基于高精度模糊控制器的双凸极永磁电机调速系统研究
2009年
将高精度模糊控制器的控制方法应用于双凸极电机(DSPM)的调速系统中,与基本模糊控制器相比较,这种方法可以减小调速系统的稳态误差并提高动态响应速度。仿真结果表明,这种控制系统的动态响应速度快、超调量小、稳态误差小、抗干扰能力强。这种方法相当于在基本模糊控制器的基础上引进了一个PI控制器,改善了调速系统的动态性能和稳态性能。
杨炜栋陈世元余海阔
关键词:双凸极永磁电机调速稳态误差
双凸极永磁电机齿槽转矩的几种削弱方法被引量:1
2011年
齿槽转矩对永磁电机有着很大的影响,是产生振动和噪声的根源,所以削弱齿槽转矩对双凸极永磁电机的设计有着重要意义。与其他永磁电机相比,由于结构和运行原理的不同,双凸极永磁电机齿槽转矩的削弱方法也有所不同。介绍了几种有效的削弱方法,并进行了简单的分析。
余海阔陈世元彭海涛
关键词:双凸极永磁电机齿槽转矩振动
电动汽车用永磁同步电机的发展分析被引量:70
2010年
简要的比较了几种常用电动汽车的驱动系统,并指出了永磁同步电动机的优势。在各类驱动电机中,永磁同步电机能量密度高,效率高、体积小、惯性低、响应快,有很好的应用前景,介绍了电动车驱动用永磁同步电机的目前研究状况以及目前的研究热点和发展趋势。
彭海涛何志伟余海阔
关键词:电动汽车永磁同步电机弱磁控制控制策略
双转子电机及其应用的分析被引量:8
2009年
给出几种类型的双转子电机的结构和原理,分析了双转子电机与内燃机混合动力驱动系统的运行过程及其在风力发电系统中的应用,指出了应用中所存在的问题。
余海阔陈世元王耀南
关键词:双转子电机永磁混合动力驱动风力发电内燃机
异步起动永磁同步电动机起动过程的分析
起动永磁同步电动机具有优越的运行性能,但由于受到多种转矩的作用,其起动性能比较复杂。介绍了异步起动永磁同步电动机的结构,分析了异步起动永磁同步电动机的起动过程,并通过有限元分析得出其起动特性曲线。
余海阔陈世元彭海涛
文献传递
共1页<1>
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