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于守静

作品数:14 被引量:5H指数:1
供职机构:天津市城市规划设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 12篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 5篇经济管理
  • 2篇建筑科学

主题

  • 8篇静态交通
  • 5篇停车
  • 5篇城市
  • 3篇停车场
  • 3篇车场
  • 2篇商务区
  • 2篇市中心
  • 2篇中心商务区
  • 2篇文化
  • 2篇文化中心
  • 2篇路网
  • 2篇路网容量
  • 2篇街道
  • 2篇技术标
  • 2篇技术标准
  • 2篇交通设施
  • 2篇城市道路
  • 2篇城市中心商务...
  • 1篇地铁
  • 1篇都市

机构

  • 14篇天津市城市规...
  • 1篇天津市规划局

作者

  • 14篇于守静
  • 12篇阴炳成
  • 6篇刘志鹏
  • 1篇崔扬
  • 1篇陈富昱

传媒

  • 1篇城市
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇第十三届中国...
  • 1篇2016年中...
  • 1篇2018年中...
  • 1篇2017中国...
  • 1篇2017年中...

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2014
  • 4篇2011
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
新形势背景下城市停车配建标准研究——以天津市为例
配建停车泊位是城市静态交通供给的首要方式,城市停车配建标准也是适应一定时期内配建停车泊位设置的重要依据。本文在总结天津历版停车配建标准以及国内主要城市配建标准发展经验的基础上,通过分析城市交通发展的新趋势,提出未来城市配...
阴炳成于守静
关键词:静态交通临时停车
文献传递
国内外静态交通发展政策研究
随着机动车保有量的急剧增加,交通需求呈现持续增长趋势,而由于静态交通设施建设难以适应需求的增长,停车难问题日益凸显。造成静态交通设施建设滞后一个重要原因,就是国内静态交通发展扶持政策不系统。而国外通过几十年的发展实践,形...
于守静阴炳成刘志鹏
关键词:静态交通
文献传递
国内外静态交通发展政策研究
随着机动车保有量的急剧增加,交通需求呈现持续增长趋势,而由于静态交通设施建设难以适应需求的增长,停车难问题日益凸显。造成静态交通设施建设滞后一个重要原因,就是国内静态交通发展扶持政策不系统。而国外通过几十年的发展实践,形...
于守静阴炳成刘志鹏
关键词:城市交通静态交通交通设施
国内外静态交通发展政策研究
阐述静态交通是由公共交通车辆为乘客上下车的停车、货运车辆为装卸货物的停车、小客车和自行车等在交通出行中的停车等行为构成的一个总的概念,各种停车场也是静态交通的组成部分相对于主要研究。城市中车辆行驶问题的动态交通而言,静态...
于守静阴炳成刘志鹏
关键词:静态交通交通设施产业结构停车场
完整街道尺度下城市道路等级分类
城市道路系统是城市交通系统的主要载体,合理的城市道路等级分类对城市道路系统的构建起到至关重要的作用.中国现行城市道路等级分类主要以机动车通行为标准进行划分,但随之出现城市污染、交通拥堵问题.完整街道理念更加注重道路空间资...
阴炳成于守静
关键词:技术标准
新形势背景下城市停车配建标准研究--以天津市为例
配建停车泊位是城市静态交通供给的首要方式,城市停车配建标准也是适应一定时期内配建停车泊位设置的重要依据.本文在总结天津历版停车配建标准以及国内主要城市配建标准发展经验的基础上,通过分析城市交通发展的新趋势,提出未来城市配...
阴炳成于守静
关键词:城市规划静态交通停车泊位
完整街道尺度下城市道路等级分类
城市道路系统是城市交通系统的主要载体,合理的城市道路等级分类对城市道路系统的构建起到至关重要的作用。我国现行城市道路等级分类主要以机动车通行为标准进行划分,但随之出现城市污染、交通拥堵问题。完整街道理念更加注重道路空间资...
阴炳成于守静
关键词:交通规划技术标准
文献传递
国内外静态交通发展政策研究
随着机动车保有量的急剧增加,交通需求呈现持续增长趋势,而由于静态交通设施建设难以适应需求的增长,停车难问题日益凸显。造成静态交通设施建设滞后一个重要原因,就是国内静态交通发展扶持政策不系统。而国外通过几十年的发展实践,形...
于守静阴炳成刘志鹏
关键词:静态交通
城市中心商务区停车配建指标研究--以天津市文化中心周边地区为例
中心商务区是大城市停车需求最为集中的区域,本文在总结CBD交通特征的基础上,以路网容量及公共交通服务水平为双重约束条件,对配建停车指标确定方法进行修正,提出以路网服务水平确定停车配建指标上限、以公共交通服务水平确定停车配...
阴炳成于守静
关键词:中心商务区路网容量
城市中心商务区停车配建指标研究——以天津市文化中心周边地区为例
中心商务区是大城市停车需求最为集中的区域,本文在总结CBD交通特征的基础上,以路网容量及公共交通服务水平为双重约束条件,对配建停车指标确定方法进行修正,提出以路网服务水平确定停车配建指标上限、以公共交通服务水平确定停车配...
阴炳成于守静
关键词:中心商务区路网容量
文献传递
共2页<12>
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