合肥工业大学汽车技术研究院
- 作品数：13 被引量：47H指数：5
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- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 双离合自动变速器电液控制供液系统研究被引量：2
- 2016年
- 自主研发了新型双离合器自动变速器的液压控制系统。采用电机齿轮泵与蓄能器配合的适时供油方式,避免了传统双离合器变速器液压源供油量过剩造成的能源浪费,能够达到快速、精确控制油压的目的。利用AMESim软件建立液压系统模型,并进行液压系统动力学分析,仿真结果表明带蓄能器的供液系统使得离合器建压响应更快。
- 胡松华孙保群汪韶杰
- 关键词：双离合自动变速器液压控制系统AMESIM
- 新型双离合变速器的液压控制系统逻辑分析被引量：2
- 2015年
- 运用逻辑分析法,分析了新型双离合变速器的液压控制系统,将抽象的换挡过程和错综复杂的换挡油路简化为清晰的逻辑表达公式,直接得到电磁阀的二进制逻辑状态,并在AMESim多领域系统仿真平台上得到验证,以更为直观、高效的方式对新型双离合变速器的换挡过程进行解析。
- 李磊江斌孙保群夏光
- 关键词：双离合自动变速器液压控制系统逻辑分析AMESIM仿真
- 并联行星轮系双离合自动变速器换档规律研究被引量：2
- 2016年
- 介绍并联行星轮系双离合自动变速器的结构特点和工作原理,基于发动机的特性制定动力性和经济性的基本换档规律,并根据不同工况和驾驶意图,建立综合性换档规律。建立带有模糊自适应PI控制器的驾驶员模型,并利用相关平台建立目标车型的整车动力学模型,在10-15模式循环工况下验证综合性换档规律的准确性与可靠性。
- 陶城夏光汪韶杰李旗号
- 关键词：双离合自动变速器换档规律
- 行星齿轮参数有限元分析与优化被引量：4
- 2012年
- 文章针对车辆选择性输出双离合自动变速器,为了验证行星齿轮系行星齿轮的具体结构参数及承载能力,利用通用有限元分析软件Ansys对所设计的行星齿轮进行静态有限元分析,发现行星齿轮在传动中齿面接触应力及齿根弯曲应力超过了材料的许用应力范围;为达到符合行星齿轮材料及工作要求,对行星齿轮进行齿面修形,修形后的行星齿轮经分析符合材料要求。
- 殷吕陈朝阳张代胜汪韶杰苏东超
- 关键词：齿轮传动有限元齿面修形
- 基于PWM控制模式的高速开关阀开关特性分析及优化被引量：14
- 2016年
- 高速开关电磁阀作为自动变速器电液控制系统的核心控制元件,其开关响应特性直接影响自动变速换挡执行机构的响应速度和作动品质。文章在分析高速开关电磁阀结构及工作原理的基础上,建立了基于Matlab/Simulink平台上PWM维持占空比方式控制下的仿真模型,并通过仿真分析研究开关特性及关键参数对维持占空比及关闭时延的影响。结果表明,与定压信号控制方式相比,采用PWM维持占空比的控制方式以及结构参数优化调节,有效提高了阀开关动作的整体响应速度。
- 王琼吴惠夏光张维
- 关键词：关键参数响应速度
- 汽车转向节钻孔夹具结构设计被引量：7
- 2013年
- 基于汽车转向节外形特殊、加工精度要求高、定位困难、生产批量大等特点,针对加工过程中锥孔加工工序设计了一套钻孔夹具,对夹具的定位误差进行计算分析,并运用三维图形软件Pro/E进行建模和虚拟装配,以检验夹具空间布置和零件尺寸干涉性问题,能实现汽车转向节高效高质量加工,提高经济效益。
- 朱文峰李旗号汪韶杰
- 关键词：转向节锥孔加工虚拟装配
- 一种新型双离合自动变速器的结构分析与建模被引量：1
- 2012年
- 介绍了一种新型双离合自动变速器的基本组成和结构特点,并提出这种新型双离合自动变速器的传动方案,描述了其工作原理。对这种新型双离合自动变速器和传统的双离合自动变速器(DCT)进行对比,分析了它们在结构上和工作原理上的不同。运用三维建模软件Pro/ENGINEER对这种新型双离合自动变速器进行实体建模。
- 袁磊张代胜汪韶杰
- 关键词：双离合自动变速器
- 中国汽车工业的现状与展望
- 本文叙述了中国汽车业的发展现状与世界汽车的发展趋势如何?中国汽车业的创新能力与引进吸收能力为什么很弱?安徽汽车工业的现状及研究重点如何以及我们将如何发展自己的汽车工业等一系列问题。
- 陈剑吴振华赵旭东李卫兵陈杰
- 文献传递
- 整体式汽车转向节夹具结构设计被引量：6
- 2013年
- 基于汽车转向节结构复杂、加工精度要求高、定位困难、生产批量大等特点,对整体式汽车转向节加工工艺问题进行了研究针对加工过程中某一工序设计了一套翻转式铣面钻孔夹具,并运用三维图形软件Pro/E对所设计夹具结构进行建模和虚拟装配检验夹具空间布置和零件尺寸干涉性问题并修改同时对夹具的夹紧力和定位误差进行分析计算以确保该夹具可以满足汽车转向节大批量、高效、高精度的加工要求,提高了该转向节的生产效率和加工精度。
- 桑瑶烁汪韶杰李旗号
- 关键词：转向节虚拟装配
- 液压式离合器油楔和叶片的受力分析被引量：1
- 2013年
- 介绍了液压式离合器的基本结构、工作原理、承载机理,分析了油楔和叶片的受力情况,建立了油楔和叶片的力和力矩平衡方程,并对叶片的受力进行了仿真,得出了叶片受力的应力最大范围,能为液压式离合器设计提供理论依据。
- 杨勇孙保群翟华汪韶杰
- 关键词：油楔叶片
