山东大学齐鲁交通学院 作品数:367 被引量:871 H指数:13 相关机构: 河北工业大学土木与交通学院 青岛理工大学土木工程学院 山东交通学院交通土建工程学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 山东省自然科学基金 中国博士后科学基金 更多>> 相关领域: 建筑科学 交通运输工程 天文地球 文化科学 更多>>
水泥基粉土泡沫轻质土干湿循环特性试验研究 2021年 为了揭示水泥基粉土泡沫轻质土耐久性能,通过调整轻质土湿密度、粉土掺量等指标,研究了50次干湿循环过程中泡沫轻质土无侧限抗压强度的变化规律。结果表明,随着干湿循环次数的增多,泡沫轻质土的基本力学性能仅略有衰减,对于整体强度未产生显著影响,显示了良好的抗干湿循环特性。依据试验结果,建立了适用于不同配比的水泥基粉土泡沫轻质土无侧限抗压强度随干湿循环次数的数学预测公式。研究成果可为该材料的工程应用提供科学依据。 周鹏飞 王喆 苏聚卿 杨强 张宏博关键词:干湿循环 无侧限抗压强度 地震逆时偏移成像条件在巷道中应用对比及噪声压制策略 被引量:2 2021年 为了保障矿山巷道(隧道)等地下工程在复杂的地质条件下安全高效开挖,需要采用有效而准确的超前预报技术来提前探明开挖面前方的地质情况。在各类超前预报技术中,地震波反射法是最主流的方法之一,其最大的优点是探测距离远、界面识别效果好。逆时偏移(Reverse-time Migration,RTM)是一种基于地震波反射信息对地质结构进行精确刻画的先进成像理论,将其用于矿山巷道(隧道)地震波超前预报可以大幅提升探测精度。在逆时偏移过程中,特别是在矿山巷道复杂的观测环境下,成像条件的选择以及低频噪声的压制策略是保证最终成像质量的关键。以地震波逆时偏移理论为基础,构建了3种典型巷道不良地质体模型,对几种常用的逆时偏移成像条件以及低频噪声压制方法进行了对比分析。结果表明:基于Poynting矢量去噪的互相关成像条件是最适用于矿山巷道(隧道)地震波逆时偏移的成像条件。分析结果为逆时偏移成像在矿山巷道(隧道)地震波超前探测中的实际应用奠定了基础。 杨智超 高有潮 王建森 毛淑婷 郝磊 张庆松关键词:成像条件 低频噪声 基于随机森林的路侧激光雷达最优布设方法研究 2023年 为了进一步提高公路智能化建设水平,需要重视公路与车路协同技术的有效结合,而激光雷达作为新兴的高精度传感器,已成为车路协同系统的重要组成部分。为合理布设路侧激光雷达,提出了一种基于随机森林的路侧激光雷达布设方法。首先,利用随机森林分别对选取车道宽度、激光雷达与道路的安装距离等多元数据进行了影响机制分析。其次,在随机森林算法、机器学习库和数据分析库的基础上,使用现有的激光雷达布设方法数据训练出了预测模型,该模型以输入的车道宽度、激光雷达与道路的安装距离预测出的激光雷达的安装高度、安装倾角和两相邻激光雷达的安装距离为最优布设方法数据。最后,对其他场景下的最优布设方法数据进行了实例验证,随机森林算法能使激光雷达在保证不间断检测的前提下,大幅度提高道路车辆的检测精度,可为路侧激光雷达的布设提供参考。 刘文君 程之恒 霍延强 庄绪彩关键词:决策树 激光雷达 基于CDEM颗粒流的三维高速远程滑坡成灾范围分析 2023年 高速远程滑坡是破坏力极强的滑坡灾害,其典型运动特征为失稳后经过碎屑化作用转化为碎屑颗粒流,是一个典型的从连续到非连续的渐进破坏过程。基于连续-非连续单元法(continuous-discontinuous element method,CDEM),引入颗粒单元法,对发生大位移、大变形的滑体采用离散元进行计算,变形和位移较小的滑床采用有限元进行计算。根据滑坡区域地形地貌数据建立高精度三维地质灾害模型,考虑岩体滑动过程由于摩擦碰撞等造成强度降低这一因素,对其成灾范围展开数值分析。将模拟结果与现场调查数据进行对比分析,计算得到的滑体堆积形态和范围与实际较为符合。根据能量和速度监测数据,对2例高速远程滑坡进行定量分析。 牛犇 冯春 丛俊余 孙子正 张一鸣关键词:边坡工程 颗粒流 高速远程滑坡 数值模拟 基于高性能瞬变电磁辐射源的全域视电阻率定义 1引言高性能瞬变电磁辐射源是近期针对城市地下空间探测提出的一种新型辐射源。这种新型辐射源具有大功率、定向辐射、高分辨等特点。本文针对高性能瞬变电磁辐射源理论,建立了相应的多分量全域视电阻率定义方法。分析了电场的各个分量和... 李贺 李文翰 李貅文献传递 市政隧道工程渗漏水原因分析及治理 大多隧道在施工过程中会出现渗漏水,渗漏水不仅影响工程的施工安全和建成后的结构安全,而且大量的渗漏水会引起隧道附近居民生活用水和农田灌溉用水的水源固竭;市政隧道发展下带来的线系统的发展,解决了各种市政设施的地下管线系统的复... 杜天刚 杜津塘 梁一然 陈熠熠关键词:市政隧道 监理 煤与瓦斯突出多因素影响规律与能量判据实验研究 被引量:2 2022年 为分析煤与瓦斯突出多因素耦合影响规律,开展了多组不同条件下含瓦斯煤快速揭露致突模拟试验.将模拟试验结果与突出能量模型相结合,计算突出潜能与突出耗能的定量关系,分析得出突出临界瓦斯压力与煤体强度呈正相关,与轴向应力呈负相关,验证了能量判据对突出激发的必要性.选取煤体弹性能、瓦斯膨胀能、煤体强度及密度等参数建立了两个综合考虑多影响因素的无量纲参数,进而拟合得出发生剧烈突出的能量判据公式.结果表明:瓦斯压力及轴向应力越大,煤体强度越小,突出危险性越高;各因素对煤与瓦斯突出危险性的影响重要程度排序为:瓦斯压力>煤体强度>轴向应力. 王伟 王汉鹏 张冰 张冰老旧小区小半径交叉口研究 2020年 针对老旧小区交叉口停车,致使消防车等大型车辆无法在交叉口转弯问题,分析了不同尺寸车辆在不同道路宽度、不同相交角度交叉口的转弯空间需求,提出了老旧小区交叉口转弯半径最小值的计算方法与小半径交叉口的设计方案. 张汝华 孙延利 潘隽关键词:停车 转弯半径 基于多分类监督学习的驾驶风格特征指标筛选 被引量:3 2022年 交通事故与驾驶风格具有强烈的相关性,而驾驶风格的直观体现是驾驶行为。为深入分析驾驶行为与驾驶风格的关联性,探索不同驾驶风格群体之间的差异,筛选驾驶风格分类与识别影响因素,建立驾驶风格识别模型并验证有效性。依托车联网实验数据,利用K-means++算法对驾驶员样本数据集进行驾驶风格聚类,设计支持向量机-递归特征消除(SVC-RFE)与随机森林-递归特征消除(RF-RFE)算法进行驾驶特征重要度排序,利用筛选出的特征指标搭建神经网络驾驶风格识别模型。结果表明:(1)特征个数n=6时,2种特征排序算法的排序正确率均高于85%,其中RF-RFE的正确率可达90%;(2)特征排序中重要度最高的指标为最大速度,其在3种驾驶风格群体中的差异可达10 m/s;(3)仅以最大速度作为输入,驾驶风格识别模型精度为86.1%,表明最大速度可有效区分驾驶风格。 王旭 马菲 廖小棱 蒋佩玉 张伟 王芳关键词:交通工程 驾驶风格 交通安全 灰岩单轴压缩过程中干燥与饱水状态对声发射特征的影响 被引量:4 2020年 为探究水岩耦合条件下的声发射规律,通过开展干燥与饱水灰岩单轴压缩条件下的声发射监测试验,并结合快速傅里叶变换、短时傅里叶变换与离散小波变换这3种常用的声发射信号分析方法,对比分析了干燥与饱水灰岩的时域参数、频率特征与典型破裂信号的时频特征。结果表明:水对于岩石的变形破坏特征影响显著,相对于干燥状态,饱水试样的单轴抗压强度下降明显,且幅值、能量以及振铃计数等基本时域特征参数均呈现出大幅降低的特点;岩样破坏前,干燥与饱水灰岩都表现出由“高主频、低幅值”向“低主频、高幅值”过渡的总体变化趋势;干燥岩样破坏前主频值高于饱水岩样,完全破坏后却低于饱水岩样,主频下降幅度大,而饱水岩样的主频值波动较小,频率较为稳定。研究结果对于工程尺度的防突机构声发射监测具有一定的参考价值。 闫章程 孙辉 李利平 胡超 周宗青 高上 成帅 胡慧江关键词:单轴压缩 声发射 信号分析 主频