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山东交通学院交通土建工程学院

作品数：402 被引量：862H指数：12
相关作者：刘金慧陈爱萍赵海明王保群张淑园更多>>
相关机构：山东大学土建与水利学院山东大学土建与水利学院岩土与结构工程研究中心长安大学公路学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金博士科研启动基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学天文地球更多>>

合作机构

文献类型

  • 375篇期刊文章
  • 17篇会议论文

领域

  • 170篇交通运输工程
  • 157篇建筑科学
  • 57篇文化科学
  • 25篇天文地球
  • 13篇化学工程
  • 13篇自动化与计算...
  • 10篇矿业工程
  • 9篇理学
  • 7篇经济管理
  • 4篇水利工程
  • 4篇环境科学与工...
  • 4篇农业科学
  • 4篇一般工业技术
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇社会学
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程

主题

  • 57篇沥青
  • 38篇桥梁
  • 34篇教学
  • 29篇课程
  • 26篇路面
  • 24篇桥梁工程
  • 22篇混凝土
  • 21篇路工
  • 20篇教学改革
  • 19篇道路工程
  • 18篇应力
  • 18篇混合料
  • 17篇隧道
  • 14篇沥青路
  • 13篇沥青路面
  • 12篇有限元
  • 12篇沥青混合
  • 12篇沥青混合料
  • 12篇荷载
  • 11篇水泥

机构

  • 392篇山东交通学院
  • 50篇山东大学
  • 14篇长安大学
  • 8篇山东建筑大学
  • 7篇重庆交通大学
  • 7篇山东省交通科...
  • 6篇东南大学
  • 6篇中国矿业大学
  • 5篇山东科技大学
  • 5篇中建八局第二...
  • 5篇威海市公路勘...
  • 4篇济南大学
  • 4篇中国石油大学...
  • 4篇甘肃省交通科...
  • 3篇长沙理工大学
  • 3篇山东交通职业...
  • 3篇中国矿业大学...
  • 3篇山东财经大学
  • 3篇山东省地质测...
  • 3篇交通运输部

作者

  • 12篇张峰
  • 7篇王琨
  • 6篇李志鹏
  • 6篇郝培文
  • 5篇徐向锋
  • 5篇叶亚丽
  • 5篇胡朋
  • 4篇张庆松
  • 4篇庄传仪
  • 4篇李术才
  • 4篇刘人太
  • 4篇唐新德
  • 3篇崔新壮
  • 3篇宋雷
  • 3篇丁万涛
  • 3篇何兆益
  • 3篇张连震
  • 3篇王培军
  • 3篇赵明阶
  • 3篇许萌

传媒

  • 56篇山东交通学院...
  • 17篇公路
  • 13篇材料导报
  • 12篇中国科技经济...
  • 10篇山东交通科技
  • 8篇硅酸盐通报
  • 8篇山西建筑
  • 8篇中国科技期刊...
  • 7篇山东大学学报...
  • 6篇新型建筑材料
  • 6篇筑路机械与施...
  • 6篇建筑材料学报
  • 6篇中文科技期刊...
  • 5篇中外公路
  • 5篇甘肃科技
  • 5篇公路工程
  • 5篇中国科技期刊...
  • 4篇公路交通科技
  • 4篇工程经济
  • 4篇测绘与空间地...

年份

  • 3篇2024
  • 62篇2023
  • 54篇2022
  • 51篇2021
  • 45篇2020
  • 50篇2019
  • 37篇2018
  • 25篇2017
  • 17篇2016
  • 16篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2013
  • 5篇2012
  • 5篇2010
  • 6篇2009
  • 4篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2005
  • 1篇2003
共 402 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
火灾配筋混凝土空心板梁承载力试验研究被引量：1
2020年
以某高速公路桥梁火灾后配筋混凝土实体板梁为研究对象,对其进行了不同火灾工况下梁体承载力试验,得出了不同火灾工况下梁板承载力变化规律,建立了火灾后梁体承载力修正公式和梁体刚度修正系数,为开展配筋混凝土桥梁火灾损伤后性能评价和科学处治提供借鉴。
王保群邢德进陶莉莉董旭
关键词：空心板梁火灾承载力
多相土石复合介质推剪破坏电阻率响应特征试验研究被引量：1
2019年
为获得土石复合介质剪切破坏过程中电阻率的变化规律,分别建立土石质量比为4:6、5:5、7:3的模型,并在不同含水条件下进行推剪试验,得出不同模型在推剪力作用下电阻率变化的响应特征及破坏时的电阻率。试验表明:浸水条件下各模型剪切时的电阻率均较正常条件下低,且随土石质量比的减少模型初始电阻率增大,破坏过程中电阻率稳定阶段响应特征更加显著。不同土石质量比复合介质模型在剪切过程中电阻率的响应特征说明,不同土石质量比复合介质的响应差异性巨大,变化规律可为利用电阻率无损检测土石边坡滑动等提供可靠的数据支撑。
李居铜王日升章传涛
关键词：剪切电阻率
胶南市高精度GPS控制网的建立
阐述在胶南市GIS工程中应用GPS建立三等平面控制网及高程拟合作业过程中,为提高平面精度和高程拟合精度所采用的数据处理方法和达到的精度情况。提出对平面网的起算点进行精度检测和保留三维无约束平差中精度较低的短基线的观点;在...
王德保吕世娟李国梁
关键词：GPS数据处理高程拟合
文献传递
市政工程项目质量管理水平评价被引量：4
2019年
以济南市城市投资集团投资建设的济南市中央商务区(central business district,CBD)市政二期工程项目为研究对象,选取"人、机、料、法、环"(man、machine、material、method、environment,4M1E)五大影响因素为工程质量管控评价指标,根据工程质量管理多层次的特点,利用层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)建立三层次工程质量管控水平评价体系,并对影响工程质量管理水平的各影响因素进行权重赋值。结果表明:建立的工程项目质量管理水平评价体系可以有效评价市政工程项目质量管理水平。研究结果对于提高工程质量管理工作的科学性、有效性具有重要的现实意义。
徐长靖傅道春徐云鹏周小鹏于淼
关键词：层次分析法影响因素
双原子催化剂在电催化领域的应用研究进展
2021年
单原子催化剂具有高选择性、最大的金属利用率、独特的电子结构等优点,成为电催化领域研究的热点。然而,在单原子催化剂的制备过程中,金属原子因具有较高的表面自由能而易发生团聚,造成催化活性位点数量和金属负载量降低,此种情况严重制约了单原子催化剂的进一步发展与应用。为进一步增加单原子活性位点数量和金属负载量,作为单原子催化剂的创新性扩展,双原子催化剂近年来开始走入学者的视野,两种金属原子之间的相互作用赋予了双原子催化剂卓越的催化性能。本文基于当前最新的研究工作,综述了同核/异核双原子催化剂的制备方法和表征及在电催化领域中的应用,并对其在电催化领域中所存在的挑战和未来的发展方向进行了简要展望。
齐美丽李勉拓张梦娟吴艳玲
关键词：电催化
环氧树脂掺量对聚合物改性混凝土性能的影响被引量：1
2018年
通过对比不同环氧树脂掺量的聚合物改性混凝土的坍落度、7 d与28 d的力学性能及28 d龄期抗渗性能,分析环氧树脂掺量与聚合物改性混凝土性能之间的关系。试验研究表明,环氧树脂会降低聚合物改性混凝土的坍落度,其抗压强度和抗折强度随环氧树脂掺量增加呈先增长后减小趋势,抗渗性随环氧树脂掺量增加呈先增长后减小趋势,最后趋于稳定的变化规律。
刘芝敏刘志杭李侠于晓晴张爱勤王彦敏
关键词：坍落度力学性能抗渗性
基于GIS技术的矿产资源信息化现状及分析被引量：2
2014年
阐述国内外基于GIS技术的矿产资源信息化现状,分析了存在的主要问题,介绍了矿产资源信息系统的关键技术,最后展望了今后的发展趋势。
王玉莉陈加峰刘伟张建国刘楠
关键词：矿产资源信息化GIS
城市基础设施工程项目群管理效果量化评价体系研究被引量：1
2018年
对济南中央商务区(central business district,CBD)市政基础设施大范围项目群工程综合管理效果评价进行研究,着重研究项目群管理的特点、评价指标的筛选、三层次评价体系的建立以及各层次指标的权重的分析。研究结果表明:以组织、安全质量、资源管理为一级关键指标;项目群与单项目之间的组织协调、物料资源分配、安全质量人员的出勤等为二级关键指标,更好的提高单项目之间的协同效应、资源的有效转移以及组织层和项目层之间的联系。
宋伟涛张淑同贾雪娜孙冰谢吉星
关键词：项目群项目群管理
论公路工程施工中的计量支付被引量：5
2003年
及时、准确地做好计量支付工作,对有效控制工程投资,保证工程质量,加快工程进度会起到积极作用。通过对汾灌高速公路0-1项目的分析,探讨了影响工程施工中计量支付的有关问题,并提出了解决措施。
杜占军王琨
关键词：计量支付公路工程
马尾井隧道红砂岩段信息化施工技术
马尾井隧道有一段位于红砂岩地区,由于红砂岩强度低,遇水易软化,呈现泥状,强度急剧降低,在开挖时,成洞条件差,可能出现较大变形或塌方等现象.通过实施综合超前地质预报,探测到隧道掌子面前方的不良地质体;通过实施监控量测,掌握...
李建峰葛颜慧孙国富
关键词：红砂岩信息化施工地质预报
文献传递
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