南京航空航天大学民航学院/飞行学院
- 作品数：421 被引量：1,351H指数：17
- 相关作者：席卫东房春花覃义鲁悦焦华更多>>
- 相关机构：南京大学地理与海洋科学学院中国民航大学空中交通管理学院解放军理工大学工程兵工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术经济管理自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于RBR和CBR的维修大纲专家系统设计与实现
- 根据飞机区域维修大纲研制的需要,依据最新的MSG思想和类似机型的维修大纲经验,本文提出了基于规则推理（RBR）和案例推理（CBR）相结合的民机区域维修大纲制订方法。构建了民机区域维修大纲专家系统的总体框架结构,并对该系统...
- 刘明左洪福蔡景耿端阳
- 关键词：维修大纲专家系统
- 文献传递
- 机械工程中的多体系统动力学问题被引量：38
- 2000年
- 介绍多体系统动力学在先进制造技术中的重要地位和作用。建议抓住机遇 ,迎接挑战 ,采取有力措施 ,推动我国多体系统动力学的应用与发展 ,使之有效地支撑我国的先进制造技术 。
- 吴洪涛熊有伦
- 关键词：先进制造技术多体系统动力学机械工程
- 基于复合算法的航空发动机磨损故障诊断被引量：3
- 2019年
- 针对航空发动机油液数据种类多样,所处状态阶段存在矛盾性,且传统三线值法制定状态界限值存在缺陷等问题,结合支持向量机理论(SVM),相对劣化度评估和人工免疫算法(AIS),提出了一种航空发动机磨损故障诊断的方法。利用SVM拟合数据的概率密度函数,根据磨粒数据的概率分布制定正常、预警和警告的界限值;根据相对劣化度评估,分析各状态参数偏离正常状态的程度;利用人工免疫算法对待测数据进行故障模式识别。通过实例验证,方法对油液监测数据反映的航空发动机磨损故障具有出色的识别能力,相较于直接归一化原始数据进行故障诊断,有利于故障类别的分离,并且可以有效降低诊断时间,提高识别效率。
- 黄帆李艳军曹愈远李依林
- 关键词：航空发动机故障诊断支持向量机免疫系统油液分析
- 基于GAPSO Elman神经网络算法的短时航迹预测被引量：3
- 2021年
- 为保证空中交通运行通畅,避免交通拥堵和其他可能存在的风险,有必要对航空器进行短时航迹预测,为管制员提前做出决策提供依据。基于遗传算法(GA)的全局搜索能力和粒子群算法(PSO)的局部搜索能力,将两者相结合的遗传粒子群混合算法(GAPSO)应用于Elman神经网络算法的优化中,提出了GAPSO Elman神经网络算法,将该算法应用于短时航迹预测。仿真实验结果表明:方法能够极大地提升Elman神经网络的预测精度,准确地预测航空器的飞行轨迹,提前15 min预测的航空器过点时间与真实过点时间平均误差能够控制在1 min以内,具有良好的预测效果,为终端区航路网络的拥挤管控提供了技术依据。
- 嵇胜李桂芳疏利生
- 关键词：ELMAN神经网络
- 边防巡逻车辆电源系统信号采集端口的软件设计研究
- 2008年
- 文章介绍了使用Visual C++中基于ActiveX控件的MSComm专用串口通信控件进行编程的方法,通过RS-485串行通信技术实现了信号采集在边防巡逻车辆电源系统中的应用。
- 张长弓周洁敏
- 关键词：串行通信MSCOMM控件
- 车辆脱轨安全限值的调整与改进建议被引量：12
- 2002年
- 针对国家标准 GB5 5 99- 85评判车辆脱轨所存在的问题 ,提出采用车轮抬升量作为车轮脱轨的直接判据。运用车辆 -轨道耦合动力学理论 ,对我国主型货车 C6 2 A分别以单轮对 -轨道耦合模型和整车 -轨道耦合模型为仿真计算对象 ,研究了脱轨系数超限时间与车轮抬升量的关系。并对国家标准 GB5 5 99- 85中关于脱轨系数和轮重减载率的规定作了调整和改进 ,建议将脱轨系数大于目标值 1 .0的持续作用时间小于 0 .0 35 s作为车辆脱轨的安全限值。
- 陈果翟婉明左洪福
- 关键词：车辆脱轨铁路货车
- 基于RBAC的权限认证在高校信息管理系统中的应用被引量：3
- 2010年
- 权限管理模块是URP系统设计中的重要模块。为了保证系统的安全性,引入了基于角色的权限控制技术,该文介绍了基于角色访问控制(RBAC)模型的设计思想,并讨论了其在高校信息管理系统(URP)中所应用的权限控制技术。
- 崔乐乐夏洪山
- 关键词：权限管理URP
- 基于产业链的我国通用航空发展路径研究
- 我国低空空域的进一步开放、国民经济的不断发展以及通航良好的经济带动作用,激发了政府、企业发展通航的热情。通航产业涉及领域、企业纵多,不同主体选择合适的发展切入点是保障我国通用航空科学、有序、高效发展的基础。本文基于通航产...
- 曾修彬曾小舟
- 关键词：通用航空产业链
- 文献传递
- 支线航空的市场失灵及政府引导机制研究被引量：1
- 2016年
- 支线航空是航空运输体系的重要组成部分，也是城市经济发展的重要保障。一般认为，支线是短距离航线(不超过800公里），或者认为支线都是连接支线机场的、运量少的航线。但根据欧美对支线航空的研究可知，除了干线机场、枢纽机场之间的航线外，其它都属于支线。所以，支线航空运输实际上是区域性航空运输。可以认为，支线航空就是支线机场连接枢纽或干线机场，以及为枢纽和干线机场集散客(货)源的区域性航空运输。
- 白杨李卫红
- 关键词：航空运输支线航空
- 电子商务环境下的民航客户关系管理被引量：3
- 2008年
- 电子商务的兴起促进了客户关系管理的发展。本文探讨了民航电子商务的发展状况与前景以及实施民航客户关系管理的重要性。
- 罗亮生张文欣
- 关键词：电子商务客户关系管理
