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中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所西安飞机研究所

作品数:336 被引量:506H指数:11
相关作者:赵学训刘建军韩先锂程凯龚鑫茂更多>>
相关机构:西北工业大学航空学院南京航空航天大学航空宇航学院西北工业大学计算机学院更多>>
发文基金:江西省自然科学基金国家自然科学基金高等学校骨干教师资助计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 111篇期刊文章
  • 81篇会议论文

领域

  • 150篇航空宇航科学...
  • 29篇自动化与计算...
  • 19篇经济管理
  • 13篇一般工业技术
  • 5篇金属学及工艺
  • 5篇理学
  • 4篇机械工程
  • 2篇军事
  • 1篇化学工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇文化科学

主题

  • 89篇飞机
  • 25篇飞行
  • 17篇航空
  • 17篇飞机设计
  • 12篇仿真
  • 11篇民用飞机
  • 10篇飞机结构
  • 9篇支线飞机
  • 9篇气动
  • 9篇飞行控制
  • 8篇航空工业
  • 8篇复合材料
  • 8篇复合材
  • 7篇液压
  • 7篇机翼
  • 6篇液压系统
  • 6篇风洞
  • 5篇合金
  • 5篇风洞试验
  • 4篇虚拟仪器

机构

  • 192篇中国航空工业...
  • 20篇西北工业大学
  • 5篇南京航空航天...
  • 2篇南昌航空大学
  • 1篇南昌航空工业...
  • 1篇空军工程大学
  • 1篇沈阳大学
  • 1篇沈阳飞机设计...
  • 1篇中国飞行试验...
  • 1篇中国空气动力...
  • 1篇中国科学院力...
  • 1篇西安飞行自动...
  • 1篇中航工业北京...
  • 1篇红原航空锻铸...
  • 1篇西安飞机工业...
  • 1篇成都飞机设计...
  • 1篇北京航天测控...

作者

  • 12篇王哲
  • 8篇赵学训
  • 8篇陈迎春
  • 7篇高亚奎
  • 7篇浦传彬
  • 6篇钟近曦
  • 6篇支超有
  • 5篇司江涛
  • 5篇李霞
  • 5篇段卓毅
  • 5篇程凯
  • 5篇赵占春
  • 4篇付大卫
  • 4篇刘建军
  • 4篇王宜芳
  • 4篇韩先锂
  • 4篇杨向忠
  • 3篇朱江
  • 3篇龚鑫茂
  • 3篇许云峰

传媒

  • 23篇航空科学技术
  • 15篇民用飞机设计...
  • 11篇中国航空学会...
  • 9篇中国航空学会...
  • 8篇飞行力学
  • 5篇西飞科技
  • 5篇新世纪中国民...
  • 5篇中国航空学会...
  • 5篇中国航空学会...
  • 4篇西北工业大学...
  • 4篇空气动力学学...
  • 4篇飞机设计
  • 4篇中国航空学会...
  • 4篇中国航空学会...
  • 3篇液压气动与密...
  • 3篇航空学报
  • 3篇测控技术
  • 3篇航空制造工程
  • 3篇中国航空学会...
  • 2篇国际航空

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 5篇2004
  • 18篇2003
  • 26篇2002
  • 59篇2001
  • 22篇2000
336 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
外挂物风洞投放实验技术研究被引量:4
1989年
本文通过对高、低速风洞外挂物投放实验技术的研究,提出了一些值得注意的问题。如由于风洞高度不同使得实验结果带来差异,安全迎角范围的选取不仅存在一个“上限”,有时还要考虑到“下限”等。同时还介绍了解决外挂物投放异向拍摄同步性的新方法和回转式投放实验技术。
程仁全周东轩
关键词:外挂物风洞
随机振动响应计算方法研究
在进行结构随机振动响应计算时,引入了宽带随机振动试验中控制点和控制谱的概念,在输入、结构模型和输出三者之间建立起反馈关系,根据控制点的响应值(多点控制时,选择其算术平均值)是否满足控制谱要求,对输入值进行修正和调整。在控...
谭申刚
关键词:功率谱密度
文献传递
大型飞机扁平后体导流片减阻增稳研究被引量:5
2012年
运输机采用扁平后体的设计形式可使舱门结构简单、重量轻,并且舱门机构的可靠性高,具有很好的使用性。但是扁平后体在巡航时横向流动比较严重,造成横向逆压梯度大且后体边界层易出现分离形成旋涡流动,带来压差阻力的增加。并且,后体分离涡在偏航时使垂尾两侧压力分布变差,降低了航向稳定性。导流片是特别针对扁平后体所采用的特殊气动力部件。其能够对后体涡的生成和发展进行抑制,削弱后体低压区,降低压差阻力;在偏航状态下,导流片改变了垂尾和后体的压力分布形态,可有效增加航向稳定性。导流片的减阻增稳作用使得采用扁平后体的运输机装载效率和气动特性得以兼顾。
武宁段卓毅廖振荣邓一菊
关键词:导流片减阻航向稳定性
战斗机生存力设计综述
该文论述了战斗机生存力设计时应考虑的内容,并以A-10A、UH-60A为例分析了所采 用的主要技术措施,可供中国进行飞机生存力设计时参考。
党举宏顾国忠徐向荣
关键词:飞机设计易损性分析
文献传递
A400M战术运输机简介及技术特点分析
本文简要的介绍了空客军用机公司研制的A400M 飞机研制发展的背景以及A400M 飞机的设计技术特点。
张子东
关键词:军用运输机
文献传递
研制新支线飞机促进西部大开发
梁波范引龙
关键词:支线飞机航空运输
文献传递
一种提高载重量的新型气动布局设计
对于某些实际工程需要而言,大载重的飞机特别受到青睐。然而,在大载重飞机的研究中,可能伴随着由升力增大出现的结构变形大甚至被破坏等刚度和强度问题。为了兼顾大载重飞机的气动性能和结构特性,本文针对刚度特性较好的厚翼型提出和发...
华如豪叶林峰叶正寅
关键词:升阻比气动性能
文献传递
某型飞机液压增压安全活门密封性分析与改进
结合生产实际,分析了某型飞机液压增压安全活门在试制生产中曾出现的密封性降低原因,详细论述了为提高活门密封性所采取的设计和工艺改进方法,可供锥阀型液压控制阀设计参考.
闫云虎
关键词:液压系统液压控制阀飞机密封性
文献传递
提高对地攻击精度的技术途径被引量:3
2002年
本文简要地分析了攻击飞机在战争中所受到的主要威胁,提出了在现代战争环境下提高对地攻击精度的技术途径。
许云峰
关键词:数据传输
飞机研制中的仿制现象
1999年
不是由自己设计生产的产品,而由引进国外零部件和整机或由图纸文件进行生产的产品,统称为仿制现象。飞机研制中也存在有这种仿制现象。
浦传彬
关键词:飞机设计
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