武汉理工大学交通学院道路桥梁工程系
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
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- 不同桥墩形式对转体桥承台关键部位受力的影响被引量：5
- 2015年
- 以内蒙古京包铁路分离式立交桥转体施工控制为背景,采用ANSYS软件建立了实体式圆形桥墩、实体式方形桥墩和多柱式桥墩等3种主墩形式的精细化模型,通过计算分析与实测值的对比,验证了数值分析方法的可行性。通过对钢转盘、桩等关键受力部位的计算,对比分析了转体桥承台在不同墩台组合形式下,承台关键部位的受力模式,得出了各种墩台组合形式的优缺点,为大吨位转体施工桥梁墩台形式的选择提供参考。
- 朱海清张谢东张行李营
- 关键词：桥墩形式转体施工承台ANSYS分析
- 冲击荷载作用下钢管混凝土T型节点动态响应与破坏模式研究
- <正>基于ABAQUS对钢管混凝土T型节点的主管、支管受撞进行了仿真分析,结合试验结果验证了仿真分析的可行性,分析了轴力-冲击力共同作用下节点的动态响应过程,给出了冲击载荷作用下钢管混凝土T型节点损伤模式及临界转化条件.
- 朱海清； 张谢东； 李营； 张行； 车晓军；
- 文献传递
- 冲击荷载作用下钢管混凝土T型节点动态响应与破坏模式研究
- 基于ABAQUS对钢管混凝土T型节点的主管、支管受撞进行了仿真分析,结合试验结果验证了仿真分析的可行性,分析了轴力-冲击力共同作用下节点的动态响应过程,给出了冲击载荷作用下钢管混凝土T型节点损伤模式及临界转化条件.
- 朱海清张谢东李营张行车晓军
