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北方交通大学土木建筑工程学院隧道及地下工程试验研究中心

作品数:41 被引量:1,087H指数:18
相关作者:张成平陆懋成吴江滨吕勤更多>>
相关机构:中国矿业大学(北京)地球科学与测绘工程学院烟台师范学院交通学院太原理工大学建筑与环境工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国工程院咨询项目宁夏回族自治区科技厅科技攻关项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 39篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 24篇建筑科学
  • 17篇交通运输工程
  • 13篇矿业工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 14篇隧道
  • 6篇锚杆
  • 4篇岩体
  • 4篇支护
  • 4篇综放
  • 3篇盾构
  • 3篇银矿
  • 3篇隧道工
  • 3篇隧道工程
  • 3篇破断
  • 3篇铅锌矿
  • 3篇铅锌银矿
  • 3篇综放开采
  • 3篇围岩
  • 3篇锌矿
  • 3篇锚固
  • 3篇南京铅锌银矿
  • 3篇基坑
  • 3篇衬砌
  • 2篇地下空间

机构

  • 41篇北方交通大学
  • 6篇中国矿业大学...
  • 3篇烟台师范学院
  • 3篇中铁隧道集团...
  • 1篇焦作工学院
  • 1篇太原理工大学

作者

  • 26篇王梦恕
  • 12篇孔恒
  • 9篇张顶立
  • 6篇张成平
  • 6篇马念杰
  • 5篇张弥
  • 4篇谭忠盛
  • 4篇李兆平
  • 3篇杨振茂
  • 3篇吴江滨
  • 3篇宋克志
  • 3篇王占生
  • 2篇刘维宁
  • 2篇陆懋成
  • 2篇李祥
  • 1篇吕勤
  • 1篇高海宏
  • 1篇宋瑞刚
  • 1篇崔隽
  • 1篇王秀英

传媒

  • 6篇岩石力学与工...
  • 6篇中国安全科学...
  • 5篇西部探矿工程
  • 3篇
  • 3篇岩土工程学报
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇中国煤炭
  • 1篇中国地质灾害...
  • 1篇地质灾害与环...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇物探与化探
  • 1篇有色金属(矿...
  • 1篇公路
  • 1篇焦作工学院学...
  • 1篇建井技术
  • 1篇煤炭学报
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇隧道建设
  • 1篇湘潭矿业学院...
  • 1篇山东科技大学...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2004
  • 14篇2003
  • 11篇2002
  • 7篇2001
  • 3篇2000
  • 3篇1999
41 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
岩体锚固承载结构的构成分析
基于弹塑性理论研究及现场深基点位移观测,本文对岩体锚固的承载结构体系作了深入探讨.提出了岩体锚固的承载结构体系由关键承载结构、次生加固承载结构和准塑性承载结构组成的概念,并分析了三者之间的相互作用关系.借助顶板深基点位移...
孔恒王梦恕高海宏
关键词:弹塑性理论
文献传递
重视城市有轨交通体系的研究和发展被引量:5
2001年
本文通过对城市污染和交通堵塞状况的分析 ,指出发展城市公共交通 ,尤其是快速轨道交通系统是解决大中城市交通的根本出路 ,而大力开发城市地下空间是城市可持续发展的重要途径 ,并对城市交通线网规划的重要性进行了论述 .
王梦恕张顶立
关键词:交通管理地下空间城市公共交通快速轨道交通系统城市交通线网规划
风火山隧道围岩冻胀对支护结构体系的影响被引量:34
2003年
针对目前在建的青藏铁路工程———世界第一高隧风火山隧道,探讨了围岩冻胀对隧道支护结构体系的影响,给出了隧道围岩冻胀力的弹性解;根据风火山隧道岩层地质条件,分析了寒区隧道支护结构的力学性能,得到了不同围岩完整度情况下,随着冻融圈厚度的变化,衬砌刚度不同、厚度不同时冻胀力的分布规律,确立了高海拔寒区隧道围岩冻胀对支护结构体系的影响;同时在明确冻土隧道冻害概念基础上,提出了减弱围岩冻胀对支护结构体系影响的有效措施。
张德华王梦恕谭忠盛孔恒崔隽
关键词:支护结构体系
复线隧道施工爆破对既有隧道的影响分析被引量:156
2003年
复线隧道与既有隧道的净间距一般都较小,因此,施工爆破对既有隧道会有较大的影响。在分析复线隧道施工爆破对既有隧道的影响因素的基础上,论述了采用有限元法分析爆破振动效应的原理及方法,并结合株六铁路复线关寨隧道的施工爆破进行实例分析,得到了各振动参数时间历程。结果表明,数值法能较全面地反映爆破振动全过程的变化规律。
谭忠盛杨小林王梦恕
关键词:隧道复线隧道施工爆破
复杂围岩条件下大跨隧道修建技术研究被引量:137
2003年
基于内昆铁路部分三线大跨隧道的复杂地质条件,采用理论分析、数值模拟和现场实测等方法,对不同开挖方法及支护方式下围岩变形特点和结构稳定性进行了分析,从而确定了合理的施工方法和辅助工法。通过对不同方案的比较,确定了合理的初期支护方式和参数。在对岩堆体稳定性特点分析的基础上,制定了相应的施工工艺、防坍塌及加固抗滑措施,在工程中应用后取得了满意的效果。由此形成了复杂围岩条件下大跨隧道修建的系统关键技术。
张顶立王梦恕高军刘招伟
关键词:围岩隧道工程大跨隧道岩堆体稳定性施工技术
琼州海峡铁路隧道可行性研究探讨被引量:44
2001年
随着海南经济的快速发展 ,琼州海峡的交通流量越来越大 ,十几年后现有的越海交通工具远远不能满足要求 ,因此修建一条固定式跨海通道十分必要。在收集大量琼州海峡气象、水文、地质等资料的基础上 ,提出了修建琼州海峡隧道的建议 ,通过对几种隧道方案的初步论证比较 ,认为采用盾构法施工的隧道为可行方案 ,并作出了投资估算。
谭忠盛王梦恕张弥
关键词:琼州海峡铁路隧道
隧道底板隆起的成因、分类与控制被引量:54
2003年
在工程实践的基础上 ,全面地分析了隧底隆起的成因、分类与控制技术途径 ;总结和分析了隧底隆起破坏的 3种基本外在表现形式 ;在对引起隧底隆起的物理、力学与结构原因分析的基础上 ,提出了隧底隆起分类的 4种基本形式 ;同时也给出了按隆起破坏力学特征分类的 4种基本形式 ;总结归纳了隆起控制的一般原则 ,并提出了隧底隆起控制的技术途径。
孔恒王梦恕张德华
关键词:隧道底板隆起破坏形式
综放工作面端面冒顶机理及控制被引量:23
2001年
通过对综放工作面顶煤破碎特点和过程的分析 ,初步揭示了综放工作面端面冒顶机理 ,指出顶煤破碎区提前至煤壁前方和某些诱发因素的影响是导致端面冒顶的主要原因 .由此提出了控制端面冒顶的主要技术途径和措施 ,在现场应用后取得了满意的效果 ,有效地控制了综放工作面的端面冒顶 ,实现了稳产高产 ,从而形成了综放工作面端面冒顶治理的系统关键技术 .图 6 ,参 10 .
张顶立何佐德
关键词:端面冒顶综放支架综放工作面
锚固技术及其理论研究现状和方向被引量:63
2001年
基于国内外大量而广泛的锚固技术实践与研究 ,全面概括分析了锚固技术与理论研究的现状。指出必须引入岩体锚固系统才能有效研究和解决锚固技术存在的关键问题。
孔恒马念杰王梦恕张成平
关键词:锚固技术设计理论锚杆支护技术锚固机理
南京铅锌银矿岩层稳定控制方法的研究
1999年
南京铅锌银矿是地下开采矿山,采矿方法为充填法,地表不允许塌陷,目前采矿方法存在的主要问题是胶结面强度低于设计强度,从而不利于控制岩层移动;另外,充填后水泥离析造成井下作业环境污染严重,矿石二次贫化大等问题,采用全尾砂加单浆料充填胶结面,效果良好。
李兆平
关键词:铅锌矿银矿
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