上海电机学院汽车工程系
- 作品数：16 被引量：30H指数：3
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- 燃料电池电动汽车用功率斩波器快速控制原型设计
- 2008年
- 介绍了燃料电池电动汽车动力系统中DC/DC斩波器的工作原理,并对其控制算法进行分析。通过Simulink/Stateflow工具箱建立相应快速控制原型,生成适合DSP的自动嵌入式代码,完成燃料电池电动汽车用DC/DC斩波器控制算法设计。仿真结果表明,基于Simulink/Stateflow的快速设计原型并生成代码的开发方法加快了工程进度,提高了代码的稳定性。
- 吴军颖
- 关键词：燃料电池电动汽车DC/DC斩波器快速控制原型数字信号处理器
- 基于MATLAB仿真的汽车主动悬架与被动悬架的研究被引量：6
- 2007年
- 基于1/4车辆的主动与被动悬架为控制对象,建立了动力学模型。使用MATLAB软件平台对主动与被动悬架进行仿真,在仿真中对主动悬架采用线性二次型高斯(LQG)理论的设计方式,并分别对两种悬架的仿真结果,作了详细的分析与说明,得出了与理论相符的结论。
- 阮观强叶本刚
- 关键词：被动悬架主动悬架仿真MATLAB
- 农用电力辅助型混合动力汽车动力控制策略分析
- 2008年
- 对农用电力辅助型混合动力汽车的控制策略进行分析,并利用ADVISOR仿真平台,在UDDS循环工况下,采用电力辅助式和SOC转矩平衡式两种不同控制策略,对车辆燃油经济性和排放性能进行比较。研究表明,采用SOC转矩平衡式控制策略可以有效提高汽车的燃油经济性和排放性能。
- 李静红王俊发
- 关键词：控制策略ADVISOR仿真
- 基于虚拟仪器的车辆平顺性舒适度指示器仿真研究
- 2006年
- 介绍了车辆振动舒适度的评价方法及虚拟仪器技术。基于虚拟仪器,将车辆座椅处的振动加速度均方根值与人对车辆振动舒适性的主观感觉相结合,以汽车综合平顺性指标———车辆平顺性舒适度CV为参数,对车辆振动舒适度进行了计算及指示器的界面仿真,对解决汽车振动舒适性难以评价及比较的问题进行了有益的尝试。
- 沈永峰
- 关键词：平顺性虚拟仪器车辆
- 含乘员约束系统的轿车正面碰撞计算机模拟计算被引量：2
- 2008年
- 以某车型轿车为对象建立了整车有限元模型,在此基础上集成了包括假人和安全带的乘员约束系统有限元模型。按国家标准《正面碰撞乘员保护的设计规则》规定的试验条件,对整个集成系统进行了正面碰撞的数值模拟和分析,求解出了整车的位移、速度、加速度、能量及人体模型的伤害值,实现了对该车正面碰撞过程及碰撞性能的较全面且较可靠的评价。
- 沈永峰邸建卫
- 关键词：汽车被动安全性有限元模拟
- 混合动力汽车驱动系统设计与仿真分析被引量：7
- 2007年
- 在分析并联式混合动力汽车动力传动系统特点的基础上,对电力辅助式混合动力汽车展开研究。在深入分析了电动汽车专用分析软件Advisor(ADvanced VehIcle SimulatOR)的原理及使用方法的基础上。在Matlab(MATrix LABoratory)/Simulink环境中完成了所研究的混合动力电动汽车的传动系统和控制系统的建模,并在Advisor平台上,对整车进行了仿真分析。
- 李静红
- 关键词：混合动力
- 三次准均匀B样条在地形数据拟合中的应用被引量：1
- 2007年
- 基于三次准均匀B样条曲线拟合的原理,介绍了采用三次准均匀B样条插值求解的方法在三维地形数据拟合中应用的实际问题,并基于MATLAB编程实现了三维地形数据的网格化,为三维地形的重建奠定了基础。
- 仝光叶本刚田玉冬
- 关键词：MATLAB
- 车辆工程专业培养技术应用型人才的必要性研究被引量：3
- 2008年
- 汽车工业的飞速发展,既给车辆工程专业建设和人才培养带来了机遇,也带来了挑战。围绕汽车工业未来发展趋势和新的人才需求增长点,论述了车辆工程专业培养技术应用型人才的必要性,并提出了车辆工程专业技术应用型人才的总体培养思路。
- 仝光
- 关键词：车辆工程技术应用性人才
- 含人体模型的轿车正面碰撞计算机仿真分析被引量：2
- 2009年
- 以某车型轿车为对象建立了整车有限元模型,然后在此基础上集成了包括假人,安全带的乘员约束系统的有限元模型。按国家标准正面碰撞乘员保护的设计规则规定的试验条件,对整个集成系统进行了正面碰撞的数值模拟和分析,求解出了整车的位移、速度、加速度、能量及人体模型的伤害值,实现了对该车正面碰撞过程及碰撞性能的较全面且较可靠的评价。
- 沈永峰邸建卫
- 关键词：汽车被动安全性有限元模拟
- 液力变矩器涡轮内流场数值计算被引量：1
- 2008年
- 利用流体分析软件Fluent对液力变矩器涡轮内流场进行了数值计算。采用稳态交互面技术处理旋转速度不同的各叶轮之间的相互作用。分析了涡轮流道内流体速度、压力及压力损失情况,阐述了流场形成机理,结果与国内外相关领域研究成果基本相符,为液力变矩器设计提供了理论依据。
- 陆忠东
- 关键词：液力变矩器涡轮流场
