同济大学交通运输工程学院智能交通运输系统研究中心
- 作品数：52 被引量：495H指数：12
- 相关作者：曾松马芳潘振兴更多>>
- 相关机构：东南大学交通学院辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球经济管理环境科学与工程更多>>
- 公共汽车交通监管系统设计研究
- 本文在分析公共汽车交通行业管理现状及需求的基础上,提出了面向政府公交行业管理部门、公交企业、公众出行者三方的公共交通信息系统结构.重点研究了公交监管系统的功能结构和物理结构,深入分析了构建监管系统所需的关键技术,并就信息...
- 刘好德滕靖潘玉琪
- 关键词：公共交通管理信息系统APTS
- 文献传递
- 中国智能交通系统评价方法研究
- 本文是国家"十五"科技攻关重点课题的部分研究成果,分析了 ITS 在国内外的发展现状以及存在的差异,指出了在我国研究 ITS 评价的必要性;进一步基于 ITS 及其项目评价的特点与难点分析研究,应用霍尔三维结构构筑了 I...
- 杨晓光云美萍周雪梅吴志周张扬
- 文献传递
- 采用PRT系统解决世博期间上海中心城区交通问题的设想
- 本文探讨采用一种新型的交通方式—个人快速公交系统(PRT,Personal Rapid Transit),来缓解上海中心城区交通在世博期间所承受的巨大压力,并对 PRT 远期、近期的线路、站点进行了初步的规划和研究。该文...
- 谢峰付丹丹杨晓光林振海
- 关键词：交通规划
- 文献传递
- 面向ITS的交通仿真实验系统被引量：9
- 2006年
- 介绍了面向智能交通系统(ITS)环境的同济交通网络仿真实验系统(TESS)仿真系统的总体设计,其中包括TESS模型的系统框架、体系结构和软件设计,研究了TESS系统的核心模型,特别是出行者信息系统(ATIS)环境下各类出行者的换道协作模型和路径选择行为模型.并以上海市某快速路交织区和杭州市路网为背景,研究了TESS模型分别在协作型换道仿真和提供信息条件下的驾驶行为仿真等方面的应用.
- 杨晓光孙剑
- 关键词：交通仿真智能交通系统
- 面向ITS的交通仿真实验系统研究与开发
- 介绍了面向 ITS 环境的 TESS 仿真系统的总体设计,其中包括 TESS 模型的系统框架、体系结构、软件设计。然后研究了 TESS 系统的核心模型,特别是 ATIS 环境下各类出行者的换道协作模型和路径选择行为模型。...
- 杨晓光孙剑
- 关键词：交通仿真ITS
- 文献传递
- 面向中国城市的先进的交通控制与管理系统研究被引量：23
- 2004年
- 目前中国城市道路交通控制系统基本上是引用SCOOT、SCAT等国外开发的系统,这些系统皆是建立在机动车为主的道路交通条件基础之上的被动型控制系统.实践证明这些系统不仅不适应中国的混合道路交通情况,在连续流与间断流的协调控制、公共汽车交通优先控制方面也存在问题,更难以适应于中国城市发展智能交通系统(ITS)的需要.本文是国家重点基础研究规划(973)子项目“城市交通监控与管理系统”的研究成果之一,针对中国城市道路交通的特点及以往交通控制系统的问题和未来发展的需要,提出了适用于中国城市的实时自适应控制与管理系统.
- 杨晓光
- 关键词：城市交通控制交通管理智能交通系统自适应控制
- 基于数据融合的城市道路交通事件自动检测
- 2010年
- 针对交通事件自动检测多以高速公路、城市快速路为对象以及使用数据源单一的现状,提出一种基于多源数据融合的城市道路交通事件检测方法。在对信号控制下交通事件引起的交通流变化进行分析的基础上,利用杭州市城区浮动车、SCATS、Citilog系统提供的实时交通数据,基于CUSUM算法构建差分流量和速度交通事件检测模型。该模型可以有效抑制交通信号对于交通流的周期性影响。实验表明,模型在高峰时段和平峰时段均能快速准确检测交通事件。
- 徐涛刘好德杨晓光张明月
- 关键词：智能交通系统交通事件检测数据融合城市道路
- 破解上海交通问题之道——从发展“魅力公交”、抓好“停车交通”开始
- 2015年
- 该文提出关于破解上海交通问题之道的思考,其核心是"一推一拉措施":即狠抓停车措施——以静制动,将出行者推向公交;大力发展"魅力公交",将出行者拉进公共交通。认为两者的有机结合是上海市交通改善与发展之路。
- 杨晓光
- 面向中国城市的先进的交通控制与管理系统研究
- 2004年
- 目前中国城市道路交通控制系统基本上是引用SCOOT、SCAT等国外开发的系统,这些系统皆是建立在机动车为主的道路交通条件基础之上的被动型控制系统.实践证明:这些系统不仅不适应中国的混合道路交通情况,在连续流与间断流的协调控制、公共汽车交通优先控制方面也存在问题,更难以适应于中国城市发展智能交通系统(ITS)的需要.本文是国家重点基础研究规划(973)子项目“城市交通监控与管理系统”的研究成果之一,针对中国城市道路交通的特点及以往交通控制系统的问题和未来发展的需要,提出了适用于中国城市的实时自适应控制与管理系统.
- 杨晓光
- 关键词：城市交通交通控制自适应控制
- 高速公路紧急救援系统的体系框架与实施方案研究
- 本文根据国内现有高速公路交通紧急救援系统的运行现状,以未来智能化交通系统技术的应用为背景,提出了高速公路紧急救援系统的需求分析、逻辑框架和物理框架,并给出了相关理论和技术的实施方案.文中的研究结论将为建设我国智能化高速公...
- 柴干杨晓光
- 关键词：紧急救援高速公路
- 文献传递
