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南京航空航天大学航空宇航学院人机与环境工程系

作品数:75 被引量:203H指数:8
相关作者:闫旭东田莉莉马良军田露施蓉蓉更多>>
相关机构:浙江大学能源工程学系制冷与低温研究所浙江大学能源工程学系南京师范大学能源与机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 40篇期刊文章
  • 33篇会议论文

领域

  • 18篇航空宇航科学...
  • 17篇动力工程及工...
  • 16篇理学
  • 6篇建筑科学
  • 6篇一般工业技术
  • 5篇医药卫生
  • 4篇核科学技术
  • 3篇机械工程
  • 3篇电气工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 15篇传热
  • 12篇数值模拟
  • 12篇两相流
  • 12篇值模拟
  • 10篇动载
  • 9篇换热
  • 6篇关系式
  • 5篇水平管
  • 5篇过冷流动沸腾
  • 5篇仿真
  • 4篇内流动
  • 4篇节能
  • 4篇换热特性
  • 4篇飞机
  • 3篇电池
  • 3篇动载作用
  • 3篇制冷
  • 3篇室内空气品质
  • 3篇汽水两相流
  • 3篇流体力学

机构

  • 73篇南京航空航天...
  • 2篇东南大学
  • 2篇南京师范大学
  • 2篇浙江大学
  • 2篇中国科学院合...
  • 1篇南昌航空大学
  • 1篇南京信息工程...
  • 1篇武汉科技学院
  • 1篇香港科技大学
  • 1篇中国石油化工...
  • 1篇浙江省血液中...
  • 1篇中国建筑东北...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇南京五洲制冷...

作者

  • 15篇方贤德
  • 13篇宋保银
  • 8篇朱春玲
  • 7篇夏文庆
  • 6篇姚秋萍
  • 6篇张大林
  • 5篇刘卫华
  • 5篇赵枚
  • 4篇许玉
  • 4篇余刚
  • 3篇闫旭东
  • 3篇林丽
  • 3篇李文新
  • 3篇周展如
  • 3篇田露
  • 2篇李凤志
  • 2篇崔高伟
  • 2篇单绍荣
  • 2篇孙建红
  • 2篇马良军

传媒

  • 6篇工程热物理学...
  • 5篇江苏航空
  • 4篇中国航空学会...
  • 3篇能源研究与利...
  • 3篇制冷与空调(...
  • 3篇家电科技(制...
  • 3篇江苏省暖通空...
  • 3篇中国工程热物...
  • 2篇化工学报
  • 2篇润滑与密封
  • 2篇航天医学与医...
  • 2篇Transa...
  • 1篇世界科技研究...
  • 1篇科学通报
  • 1篇低温与超导
  • 1篇江苏科技信息
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇天津汽车
  • 1篇航天返回与遥...

年份

  • 2篇2017
  • 11篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 7篇2010
  • 4篇2009
  • 9篇2008
  • 4篇2007
  • 3篇2006
  • 6篇2005
  • 5篇2004
  • 7篇2003
  • 2篇2002
75 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
动载对气液两相流动特性影响实验研究
本文设计建立了旋转平台,对在动载作用下径向水平布置的气液两相流动特性进行了实验研究。测试段是直径为20mm、长为500mm的有机玻璃圆管。通过改变旋转速度来考察动载单相水、单相空气以及气液两相流的流动特性的影响。实验表明...
赵枚宋保银
关键词:动载作用气液两相流空隙率
文献传递
飞机空气循环系统引气的分析
2010年
符号说明H为飞行高度,km;Ma为飞行马赫数;pamb为外界环境压力,Pa;pcabin为座舱压力,Pa;pinlet为空气循环系统入口处压力,Pa;Tamb为外界环境温度,K;Tcabin为座舱温度,K;Tinlet为空气循环系统入口处温度,K;d为状态点含湿量,kg/kg(干);qm为空气循环系统引气质量,kg;Q为座舱热载荷,kW;
崔高伟夏文庆李文新
关键词:引气量膨胀比冰堵升压式飞机
基于FLUENT模拟的扁管喷流研究
2010年
随着电子元件在军、民用领域的广泛应用,电子产品内集成的电子设备日益密集,造成电子元器件所处的环境条件(如电磁兼容、高温、腐蚀等)更加恶劣。特别是高温会使电子元件的可靠性迅速下降,寿命也大幅缩短。因此,使用送风管道将冷气均匀地送到每一个电子元件是某型产品安全、稳定工作重要保障。
李文新夏文庆崔高伟刘智博
关键词:喷流FLUENT扁管湍流模型流体动力模型送风管道
浮空器载荷舱热特性研究被引量:2
2011年
根据浮空器的特点,分析了其载荷舱内的基本传热途径,建立了自然对流与辐射耦合传热问题的三维稳态数学模型。运用CFD软件进行数值模拟,得到了舱内气体的温度和载荷的表面温度。为载荷舱热特性的进一步研究奠定了基础。
许玉方贤德李小建戴秋敏
关键词:浮空器热特性数值模拟
人—椅系统表面压力分布试验研究
本文为研究弹射座椅高速气流防护及人—椅系统表面压力的分布情况,在低速风洞中进行了人—椅系统的吹风试验.主要进行了裸体假人和着装假人,以及加装导流板和抬腿机构后,人—椅系统表面压力分布的研究.同时也对头盔上的压力进行了测量...
姜南张大林
关键词:人椅系统导流板头盔弹射座椅
文献传递
定热流状态下湍流冰浆传热特性的数值模拟被引量:1
2008年
冰浆是一种有效的空调蓄冷和输送冷量的介质,有着广阔的应用前景,而冰浆的流动特性和传热性能又是将冰浆介质应用于实际工程的最为重要的基础资料。在对冰浆流体的换热情况做出一些假设的前提下,利用等效比热描述冰晶粒子融化吸收潜热,建立了管内湍流冰浆的传热模型。运用有限差分的方法,对所得的离散方程进行了求解,从而得到了定热流状态下圆管内湍流冰浆流体的传热特性。计算数据表明,随着含冰率和流速的增大,对流换热系数增大,换热性能得到加强。
简夕忠宋保银
关键词:强化传热冰浆等热流湍流流动
飞机座舱温度控制系统仿真
飞机座舱温度控制系统是一个时变,非线性,大时间常数的复杂控制系统,采用传统的控制法难以获得满意的控制效果。本文根据控制系统控制要求,提出了新的座舱温度控制方案,系统包括组件温度和座舱区域温度控制两级控制。各区域给定目标温...
罗玉华朱春玲蔡玉飞
关键词:飞机座舱温度控制神经网络
文献传递
倾斜角度和动载对管内流动影响
2011年
本文实验研究了动载作用下不同倾斜角度的管内单相流、气液混合两相流以及沸腾汽液两相流的压力变化特性。通过对实验数据的处理与分析,考察了动载和倾斜角度对实验管段进出口压力的影响,获得了试验管内流体的压力变化特性。
单绍荣宋保银闫旭东
关键词:动载两相流
水下冲击射流振翅运动的混合特性
<正>为深入研究振翅运动流态下射流的混合特性,采用LES-VOF方法对一定水深条件下的平面冲击射流流场进行了数值模拟。定量对比了拟序结构和振翅冲击两种流态下射流的中心轴线速度衰减率和剪切层扩展系数的大小。
赵立清; 孙建红;
文献传递
动载和倾斜角度对管内气(汽)液两相流动阻力影响
本文实验研究了动载作用下不同倾斜角度的管内单相流、气液混合流以及沸腾汽液两相流的压力变化特性。通过对实验数据的处理与分析,考察了动载和倾斜角度对实验管段进出口压力的影响,获得了试验管内流体的压力变化特性。
单绍荣宋保银闫旭东
关键词:气液两相流流体压力
文献传递
共8页<12345678>
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