北车(北京)轨道装备有限公司
- 作品数：16 被引量：18H指数：2
- 相关机构：中国铁道科学研究院苏州高新有轨电车有限公司中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 辙叉
- 本实用新型提供了一种辙叉，包括叉心和连接轨，连接轨与叉心的端头连接，叉心的至少顶部由耐磨合金钢制成。由耐磨合金钢制造的叉心，其耐磨性高于现有的高锰钢辙叉，因而可以代替高锰钢辙叉，在铁路轨道上广泛应用。
- 李伟张立军李永茂谢明峻尉小明朱婷婷闫佳姜丽丽王猛钱坤邓瑞平潘佳音李岗
- 文献传递
- 上海申通60kg/m轨9号对称三开道岔技术特征及加工工艺被引量：2
- 2012年
- 文章简要介绍上海申通60kg/m钢轨9号对称三开道岔主要尺寸、结构参数等主要技术特征和结构设计原则,并对重点加工工艺作简要介绍。
- 梁宏波
- 关键词：三开道岔
- 槽型轨钢轨伸缩调节器
- 本发明提供了一种槽型轨钢轨伸缩调节器，所述槽型轨钢轨伸缩调节器包括：尖轨、基本轨、扣件和轨枕；所述尖轨包括：尖轨轨底、尖轨轨腰、尖轨轨头和轮缘槽；所述基本轨包括：基本轨轨底、基本轨轨腰和基本轨轨头。本发明的尖轨与基本轨采...
- 蒋金洲李伟沈明生徐玉坡梁晨李京增邓瑞萍潘佳音李岗张立军钱坤
- 文献传递
- 铁路起重机智能化集成控制系统的设计
- 2010年
- 介绍了铁路起重机集成化操作与智能化控制系统的设计思想及软、硬件设计技术。该系统综合利用智能技术与计算机技术等对我国现有铁路起重机主导产品进行系统的技术改造和性能提升,使铁路起重机成为自主创新与技术引进相结合的新一代智能化产品。
- 王珩
- 关键词：铁路起重机集成化控制系统动态参数
- 现代有轨电车59R2槽型钢轨6号单开道岔设计被引量：7
- 2017年
- 道岔是线路的关键设备。有轨电车线路使用槽型钢轨,槽型轨道岔与普通道岔不同,槽型轨道岔就成了有轨电车项目中线路工程的关键。为了满足沈阳浑南新区现代有轨一期工程需求,在分析部分国内外有轨电车槽型轨道岔的基础上,根据国内现有钢轨的品种范围,进行现代有轨电车用59R2槽型钢轨6号单开道岔设计,选定拼装式转辙器、整体型高锰钢辙叉的典型结构,并进行厂内试制和试铺。该道岔已经投入使用,效果良好,并提出进一步的优化和改进措施。
- 樊小平张立军李永茂
- 关键词：现代有轨电车道岔
- 尖轨
- 本实用新型提供了一种尖轨，尖轨的第一端形成尖端，尖轨的第二端形成跟端，跟端为斜接头，跟端与斜接头的导轨配合连接。采用斜接头的尖轨跟端与斜接头的导轨配合连接，车轮可以从尖轨平缓过渡到导轨上，车轮经过倾斜连接缝时振动现象减轻...
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- 文献传递
- 一种三轨距套线道岔
- 本实用新型公开了一种三轨距套线道岔，包括枕木(25)，直基本轨a(1)和直基本轨b(2)，曲基本轨a(3)和曲基本轨b(4)，所述直基本轨a(1)和曲基本轨b(4)的跟端都连接有导轨(12)；还包括曲尖轨a(5)和曲尖轨...
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- 文献传递
- 转辙器
- 本实用新型提供了一种转辙器，包括基本轨、尖轨、安装基本轨和尖轨的板件组件，板件组件包括底板、支撑件和滑床板。基本轨置于底板上，支撑件设置在底板上，并与基本轨相邻设置。滑床板设置在支撑件上，尖轨可移动地置于滑床板上。底板、...
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- 文献传递
- 钢轨闪光焊接工艺研究
- 2012年
- 1．概述
钢轨闪光焊接作为一项技术含量高、工艺难度大的铁路道岔制造专有工艺，直接体现着道岔生产厂家的加工水平。公司本着技术发展的需要，展开了U75V60kg／m钢轨闪光焊接工艺研究。通过工艺试验研究，完成U75V材质的60kg／m钢轨闪光对焊的形式试验，焊接出符合TB／T1632--2005《钢轨焊接》要求的60kg／m钢轨焊头，为制定U75V材质的60kg／m钢轨闪光对焊工艺和接头正火工艺提供可靠依据。
- 姜丽丽智学元洪保麒
- 关键词：钢轨焊接铁路道岔闪光对焊
- 槽型轨钢轨伸缩调节器
- 本实用新型提供了一种槽型轨钢轨伸缩调节器，包括：尖轨、基本轨、扣件和轨枕；所述尖轨包括：尖轨轨底、尖轨轨腰、尖轨轨头和轮缘槽；所述基本轨包括：基本轨轨底、基本轨轨腰和基本轨轨头。本实用新型的尖轨与基本轨采用同一种槽型轨制...
- 蒋金洲李伟沈明生徐玉坡梁晨李京增邓瑞萍潘佳音李岗张立军钱坤
- 文献传递
