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中国铁路北京局集团有限公司北京动车段

作品数:70 被引量:53H指数:4
相关机构:中国铁路北京局集团有限公司北京纵横机电科技有限公司中南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划中国博士后科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 36篇期刊文章
  • 29篇专利
  • 5篇会议论文

领域

  • 36篇机械工程
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主题

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机构

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作者

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传媒

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  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 8篇2024
  • 12篇2023
  • 11篇2022
  • 9篇2021
  • 12篇2020
  • 12篇2019
  • 6篇2018
70 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种动车组排水阀开闭辅助装置
本实用新型涉及一种动车组排水阀开闭辅助装置,包括中心固定管、驱动管、驱动锥型齿、启闭凸台、转动支柱和从动锥型齿;中心固定管的端部中心面设置有卡槽,转动支柱底部中心面设置有平面凸台,平面凸台可卡接于中心固定管的卡槽内,并与...
胡小宁梁钊张永林秦振超程家瑞霍鹏伊陈福生郭亚明李鑫武升盼王宏俊袁晓东王如刚
文献传递
动车组TEDS系统图像特征字典生成方法
一种动车组TEDS系统图像特征字典生成方法。该方法的输入是高铁检测图像数据集和给定字符数D,输出是对应给定字符数D的字典。该方法包括:输入图像数据集,构建图像序列,构造标量值函数获取图像标量场,奇点检测及奇点特征提取,统...
刘希龙李丹勇尤嘉杨德文蔡文明赵晓明王锐张友印李若澜许倩倩
动车组不落轮车床等效锥度及车轮多边形检测功能的设计与实现被引量:6
2018年
国外对于高速列车车轮等效锥度及车轮多边形的研究可以追溯到上个世纪80年代,而我国的高速铁路起步仅仅不到十年的历程,但对于高速铁路轮轨关系的研究却不仅仅停留在借鉴国外的经验。文中就是通过对我国众多专家的不断研究和跟踪测试的深度分析,设计并实现了可以在全路动车组不落轮车床上使用的一整套专门针对车轮等效锥度和多边形的检测程序及配套硬件,以满足我国高速铁路动车组运行品质需求。
高静涛杨鑫秦传鑫
关键词:不落轮车床等效锥度
CRH3C型动车组高压系统闪络问题解析被引量:3
2019年
CRH3C型动车组在雾霾天气下极易发生高压外绝缘闪络问题,致使动车组自动降弓。后续应急处置过程中,如对故障原因及故障点判断不准确,极易造成接触网二次跳闸,扩大事故影响。结合CRH3C动车组电路原理图对真空断路器闪络问题进行分析,并提出预防及改进措施,为CRH3C动车组的持续、安全、可靠运营提供保障。
张远东谷孝坤
关键词:高压系统闪络
一种动车组安全环路故障诊断记录仪
本实用新型涉及一种动车组安全环路故障诊断记录仪,包括记录仪壳体及设置于壳体内的主控电路板,记录仪壳体面板上设置有与主控电路板构成通讯连接的数据显示模块、USB2.0数据传输接口、车载设备通讯接口及测量数据线插座;所述主控...
赵晓明杨德文齐庆山王波涛刘浩宋德华
文献传递
便携式检测装置
本实用新型实施例提供一种便携式检测装置,所述装置包括:传感器,固定在检测对象表面,用于采集所述检测对象发出的振动信号和声发射信号;信号采集卡,用于采集所述传感器采集到的所述振动信号和所述声发射信号;分析设备,与所述信号采...
廉政武任为杨德文齐庆山赵晓明许倩倩刘浩宋德华郑贵宇任力
文献传递
动车运用所压力容器及后处理设备选型与配置方法研究
2021年
动车运用所主要负责动车组日常运用检修,检修库中三层平台渡板的起落控制、动车组设备舱的吹扫除尘、动车组滤网的除尘等作业,均需要压缩空气作为不间断风源,因此动车运用所空压站内压力容器及后处理设备的选型与合理配置是保障动车组检修作业的关键。压力容器及后处理设备的配置不合理,会带来严重的能源浪费,甚至引发压力容器爆炸等安全事故。该文通过对压力容器及后处理设备各组成部分存在的问题和隐患进行逐项分析,通过参数匹配、数值推算、工作原理等方法,使压力容器容积选型、压力容器设计压力值选型、压缩空气干燥机选型与配置等环节得出最优解决方案,为安全生产提供保障,降低生产成本,杜绝安全事故的发生。
马腾
关键词:安全事故
用于动车组部件检修的运行数据处理方法
本发明涉及用于数据处理技术领域,具体涉及用于动车组部件检修的运行数据处理方法,包括:根据多维度运行数据中的速度数据、相邻时间点间的速度斜率值差异,得到不同阶段的多维度运行数据以及受到噪声的影响程度;根据第一类分量与第二类...
赵晓明贾潞牟增旭张勃姚建民庞奉宝吴杭泽许倩倩张俊敏刘常青张少峰宋德华刘浩程浩李长玮张昭王旭东原晓东
基于碳化硅MOSFET功率模块的牵引变流器电磁兼容应用研究被引量:1
2022年
宽禁带器件已逐渐可以满足高压、大功率的应用场合,其中碳化硅MOSFET功率模块因具备开关速度快、损耗小及高热导率的特性,已逐渐在铁路行业推广应用。使用碳化硅MOSFET功率模块代替传统的IGBT功率模块,可降低牵引变流器的体积和质量,从而实现更高的功率密度。文章中通过对碳化硅MOSFET功率模块的模型进行分析,着重解决其在高功率运行过程中产生的电磁干扰问题,为碳化硅MOSFET功率模块的广泛应用提供理论及实践依据。
张晓君罗忠鹏
关键词:电磁干扰
基于动车组管理信息系统的动车组故障管理优化研究
2023年
针对动车组故障信息涉及面广、数据量大、跟踪周期长等特点,本文通过分析现有动车组管理信息系统(EMIS)故障管理的现状和不足,从保证故障数据采集和存储质量、提高故障信息利用效率、完善故障闭环管理的角度入手,提出了优化故障模型、修订故障相关字典表、完善故障统计分析功能等优化方案和建议。
贾建坤牟增旭
关键词:动车组故障管理EMIS信息化
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