重庆交通大学工程设计研究院有限公司
- 作品数：147 被引量：118H指数：6
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- 发文基金：国家自然科学基金浙江省交通运输厅科技计划项目国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自然科学总论自动化与计算机技术更多>>
- 一种市政道路结构
- 本申请涉及一种市政道路结构，其包括若干道路单元，所述道路单元表面铺设有沥青层，所述道路单元其中一侧设置有人行道，另一侧设置有分隔带，所述道路单元两侧铺设有由多个石块制成的加固带，所述加固带的高度大于沥青层的厚度，其中一个...
- 杨继平曾鼎华周应生吴跃华
- 建筑设计中节能设计问题及其改善措施浅析
- 2019年
- 在最近几年来,我国在建筑行业方面得到了快速的发展,因此对于建筑行业绿色以及节能环保方面的要求也不断增高,而建筑企业不管要能够达到建筑工程的施工要求,在设计方面还应对节能环保技术充分考虑,从而在施工过程中使能源得到节约,并且能够回收利用,大大降低对生态环境带来的负面影响。以此使建筑行业的发展更加可持续化。
- 郭万强
- 关键词：建筑设计绿色建筑
- 基于应力释放率的大跨径回填土隧道的围岩稳定性研究被引量：7
- 2018年
- 以重庆轨道交通环线单洞双线区间隧道某标段为例,采用有限元软件Midas/GTS进行数值分析,研究回填土隧道围岩应力应变随施工过程的变化规律,并探讨了应力释放率以及注浆不同尺寸对围岩稳定性的影响。研究表明:大跨径回填土隧道开挖完毕,拱顶沉降最大值出现在隧道开挖起始端,水平净空收敛最大值出现在开挖末端;隧道应力释放率增大,拱顶沉降和水平净空收敛增幅剧烈;管棚注浆起始厚度为0.4m时,隧道拱顶沉降、水平净空收敛值、路面沉降分别减少36.5%、47.0%和18.6%,注浆厚度由0.4m增加到1.6m,隧道拱顶沉降和水平净空收敛值分别减少14.2%和14%。
- 陈京贤曾德荣王俊召陈彬科胡晓莉
- 关键词：管棚注浆应力释放率
- 浅析港口码头工程结构设计要点被引量：1
- 2019年
- 历年来,港口码头都是船舶进出的重要地点之一,港口码头的结构设计对来往船只和沿海地区生态环境都有着较大的影响。港口码头工程学作为土木工程的延续,已经成为港口设计时必须参照的标准之一。此外,港口码头设计时必须充分考虑码头建成之后的质量问题、使用年限、稳定设计等不同因素,以便港口码头更好的为船舶服务。
- 李春辉
- 关键词：港口码头
- 拱桥加固结构
- 本实用新型公开了一种拱桥加固结构，涉及拱桥维护的技术领域，解决了现有拱桥维护的过程当中，增加拱肋承重而造成的无法起到良好加固效果的问题，其技术方案要点是包括若干呈弧形设置并且与拱肋底部相互贴合的加强管、设置在加强管当中的...
- 苏红敏冉旭罗文皓吴卓尔
- 公路路基高边坡影响因素及防护措施
- 2018年
- 受地形、地质条件等影响,公路路基高边坡存在复杂多样的病害问题,如果不能科学处理,就会加重病害,给交通安全带来隐患。因此,加强公路路基高边坡的防护十分重要。要明确影响公路路基高边坡的安全性和稳定性的不利因素,加强研究,合理设计边坡防护工作,采取科学有效的防护措施,注重施工防护和植被防护,建立人文生态公路和安全公路,促进公路的畅通。
- 唐田
- 关键词：公路路基
- 一种道路桥梁裂缝修复结构
- 本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝修复结构，涉及道路桥梁修补结构，旨在解决现有道路桥梁裂缝修补后连接强度相对较低的问题，其技术方案要点是：包括通过对裂缝表面凿毛形成的凹槽并使得凹槽的槽壁呈波浪状结构，所述凹槽沿裂缝的长度方...
- 范文航杨婷冉旭陈家立
- 文献传递
- 桥梁加固结构
- 本实用新型公开了一种桥梁加固结构，涉及道路施工技术领域，其技术方案要点是包括两端分别与主腹拱拱助以及次腹拱拱肋连接的若干加强杆；所述加强杆的两端均设置有与主腹拱拱助或次腹拱拱肋连接的连接块；所述连接块的竖截面为U形，能够...
- 冉旭罗敏吴卓尔李广杰
- 文献传递
- 钢-混凝土异型拱桥结构设计与计算分析
- 钢-混凝土异型拱桥是一种新型结构桥梁。主拱采用提篮式非对称钢肋拱,分为钢箱拱肋段和钢-混凝土组合拱肋段,两片主拱肋向内倾斜,通过钢箱风撑连为一体,形成曲线提篮式。钢箱拱肋段采用等宽等高单箱单室截面,提高桥梁整体稳定性;拱...
- 聂欣
- 关键词：异型拱桥钢-混凝土
- 文献传递
- 人行悬索桥加固结构及其施工工艺
- 本申请涉及公路桥涵施工技术领域，尤其是涉及一种人行悬索桥加固结构及其施工工艺，包括地缆组件、加劲梁以及地板，所述加劲梁固定在地缆组件上，所述地板固定在加劲梁上，所述地缆组件包括至少两根主地缆和至少一根辅助地缆，所述辅助地...
- 冉旭吴卓尔苏红敏
- 文献传递
