甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
- 作品数：1,186 被引量：1,349H指数：13
- 相关机构：兰州交通大学甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司兰州理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金甘肃省科技重大专项计划甘肃省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 走廊带方案比选在高速公路选线中的应用被引量：2
- 2017年
- 在高速公路项目建设中,公路选线是走在各专业之前的首要工作。路线方案的选择会直接影响项目建设的标准和工程造价等,需根据所拟建公路的等级、各控制点等确定路线走向。随着经济的发展,环境保护、水资源保护、文物保护等问题逐渐成为批复工程可行性研究重点考虑的因素。以庄浪至天水高速公路社棠至G30连霍高速接线路线方案为例,对2个走廊带方案进行方案比选,得出了毛雨河走廊带为推荐方案,并可为后续甘肃陇东复杂山区公路建设时路线比选提供参考。
- 秦晓明
- 关键词：公路选线
- 石灰土作为垃圾填埋场底部防渗衬垫的渗透试验研究被引量：1
- 2021年
- 以兰州地区的黄土土样为试验材料进行试验,分析黄土压实性能的变化规律以及围压的变化对石灰改性黄土渗透规律的影响,为石灰改性黄土是否可以作为垃圾填埋场防渗衬垫的研究和应用提供参考。研究认为,石灰改性黄土的最大干密度随着石灰掺入比的增加而减小,而最优含水率随石灰掺入比的增加而增大;随着石灰掺入比例的增加,石灰改性黄土的渗透系数减小。石灰的掺入比为20%的改性黄土可满足垃圾填埋场底部防渗垫层的规范要求。
- 王丽娟赵思同
- 单面双空间索面部分斜拉桥关键技术分析——以什川黄河大桥为例
- 2023年
- 什川黄河大桥为双塔三跨单面双空间索面预应力混凝土部分斜拉桥,文章以其为研究对象,分析其结构特征与设计经验,以期提供单面双空间索面部分斜拉桥关键技术参考。分析该桥主梁截面构造及基于索力与预应力优化的斜拉索合理成桥状态,发现该项目基于部分斜拉桥的力学特性,首次提出用钢-混斜撑杆解决单箱断面长悬臂设计问题。
- 张春明
- 关键词：斜拉桥
- BIM技术在公路设计中的应用现状与展望被引量：21
- 2019年
- 进入21世纪,随着高科技与信息技术的飞速发展,一些新思路、新技术正在掀起一场交通基础设施行业的革命,其中最炙手可热的当属建筑信息模型技术,即BIM技术。在政府的主导和相关单位、机构的推动下,交通基础设施领域正在经历一场BIM技术研究和应用的热潮,开始对BIM技术在公路水运行业的应用进行不断探索与研究。根据BIM技术在项目设计阶段中的应用情况,分析了目前公路设计中的BIM技术应用现状与未来发展的方向。
- 王斌杨鸿
- 关键词：建筑信息模型BIM交通运输公路
- 不同沥青混合料组成对沥青路面力学性能的影响分析
- 2019年
- 随着科学技术的不断发展,中国的公路事业也得到了全面的发展,但是还存在着沥青混合料的混合比、类型对沥青路面结构产生一定影响的问题。本文将对某些影响因素进行逐步分析,解释不同的沥青混合料对沥青路面结构产生的不同影响,并为今后的学习和参考实际工作提供参考基础。
- 李岩
- 关键词：沥青路面沥青混合料力学性能
- 六车道桥隧相接落石防护技术研究
- 2024年
- 如何有效地控制落石灾害,对确保项目施工安全及运营安全至关重要。基于大跨度桥隧相接实例,针对性地提出系统的落石防护措施;通过数值模拟分析,不受石头冲击作用下钢棚架结构满足规范要求,并提出满足不同设防落石冲击需求的钢拱架参数,为类似工程提供借鉴性的参考。
- 孙先委刘强胡金鑫潘佑东郭炎峰
- 关键词：屈曲
- 公路工程项目资料管理信息化探讨被引量：1
- 2018年
- 对公路工程项目资料进行信息化管理,能够使资料的保存、利用更加便利,但是目前公路工程项目资料信息化管理还有一定的不足,所以需要采取一定的措施进行处理,为公路工程项目资料管理的信息化提高好的保障,并提高资料管理信息化的水平,更好的为公路工程建设服务。就公路工程项目资料管理信息化进行分析研究。
- 陈东
- 关键词：公路工程信息化
- 安临一级公路饱和软黄土地基水泥土搅拌桩处治设计
- 2022年
- 安临一级公路位于甘肃省临夏回族自治州境内,路线经过厚层饱和软黄土分布区,为解决软土地基沉降及承载力问题,结合该地区地形地质特点开展了设计研究、施工质量过程控制及承载力、沉降等检测,其结果均满足相关规范和设计要求,达到了预期的处治效果。
- 樊宏刚
- 关键词：水泥土搅拌桩复合地基承载力
- 数据驱动下的快速路合流区交通流建模
- 2023年
- 为研究合流区侧向车辆换道行为对车辆跟驰行为的影响,融合协同跟驰模型(Cooperative Car-Following Model, CCFM)和长短时记忆网络模型(Long Short-Term Memory,LSTM),构建了一种交通流预测模型.首先,选用符合场景的原始数据,对突变数据进行剔除和平滑过渡,进而,将合流区划分为2个区域,依据汇入车辆受到的3种驾驶条件约束,以及主路车辆可能采取的3种应对策略,基于协同跟驰模型构建两个区域的跟驰模型.其次,基于换道意图、换道利益和安全条件3方面,制定了2个区域的换道规则和换道模型,从而构建出合流区微观交通流模型.根据合流区交通流数据的长时间序列特性,以及目标车辆行驶行为的影响因素,构建LSTM单元和车辆信息编码器,开展车辆跟驰行为预测.然后,构建了CCFM-LSTM融合预测模型,分主路车辆换道和不换道两种情况,以合流区影响区和下游区主路车辆5s内的跟驰行为数据为输入,以合流区上游区主路车辆3 s内的跟驰行为数据为输出.最后,利用无人机采集的快速路合流区数据进行验证.研究结果表明:在加速度预测中,CCFM-LSTM的残差平方和较小,拟合优度相比原CCFM模型至少提高0.094 4;在速度预测中,除161号车外,CCFM-LSTM的残差平方和较小,拟合优度相比原CCFM模型至少提高0.097 4.
- 牛大伟玄凌宇赵建东
- 关键词：交通流模型
- 预制UHPC装配式平台排水沟设计与应用
- 2023年
- 为更好地服务公路工程建设与管理,以解决传统混凝土排水沟耐久性差,易出现水沟浪窝等雨毁工程的问题,研制了“预制UHPC企口搭接装配式平台排水沟”。阐述结构设计、力学性能和施工工艺技术要点。实际工程表明,预制UHPC排水沟构件应用效果良好,具有广阔的应用前景。
- 杨凯翔
- 关键词：UHPC排水沟预制构件装配式
