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大连海事大学航海学院船艺教研室

作品数:7 被引量:4H指数:1
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文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇船舶
  • 3篇避碰
  • 2篇操船
  • 2篇操船模拟器
  • 2篇船舶避碰
  • 2篇船模
  • 1篇夜间照明
  • 1篇照明
  • 1篇受力
  • 1篇能见度
  • 1篇能见度不良
  • 1篇系固
  • 1篇隶属度函数
  • 1篇雷达
  • 1篇雷达标绘
  • 1篇雷达模拟
  • 1篇雷达模拟器
  • 1篇会遇
  • 1篇航行
  • 1篇航行安全

机构

  • 7篇大连海事大学
  • 2篇中国船级社

作者

  • 2篇顾玉升
  • 2篇章文俊
  • 1篇金一丞
  • 1篇任鸿翔
  • 1篇房希旺
  • 1篇孙立成
  • 1篇陈丽宁
  • 1篇于洋

传媒

  • 2篇大连海事大学...
  • 1篇中国航海
  • 1篇全国防止船舶...
  • 1篇2010年船...
  • 1篇中国航海学会...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 2篇2004
  • 2篇1996
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
海上光污染的致因及其分布规律的研究
上光污染的概念出发,分析了导致海上光污染的两个主要因素:海上灯光捕鱼的渔船灯光和海滨城市的夜间照明灯光;并根据问卷调查结果,应用统计分析软件(SPSS)分析了全球海上光污染的分布规律,将此统计分析结果与美国国家海洋和大气...
朱金善章文俊孙立成
稳索系固位置对双吊杆受力的影响
1996年
给出了双吊杆受力的数学表达式,通过数值模拟分析了稳索系固位置对吊杆、稳索和千斤索受力的影响,有助于合理选择稳索的系结位置.
于洋顾玉升李伟
关键词:船舶受力
对“船舶在能见度不良时的行动规则”内容的理解被引量:1
1996年
通过《1972年国际海上避碰规则》第19条英文版与中译版的对比,发现在遵守本条款时容易误解的几个问题,并对几个避碰术语作出了解释.
顾玉升
关键词:避碰规则船舶航行安全能见度
会遇态势相关的雷达标绘评估模型研究被引量:3
2012年
雷达标绘评估是雷达两证模拟器实际操作评估的重要组成部分,目前评估仍采用主观性较强的人工评判,因此有必要实现雷达标绘自动评估。雷达标绘自动评估的关键是雷达标绘评估模型,为此提出了与会遇态势相关的雷达标绘评估模型。首先对雷达标绘中目标船和本船的会遇态势进行分类,根据评估要素重要程度和观测与标绘精度需要设置评估要素权重和允许误差范围,进而构造隶属度函数对受训人的雷达标绘操作进行自动评估。本评估模型已经应用于雷达模拟器上,取得了较好的效果。
陈丽宁任鸿翔金一丞房希旺
关键词:雷达模拟器雷达标绘隶属度函数
操船模拟器在人的因素研究中的应用
利用模拟器进行人的因素研究是海事领域研究人的因素的一条捷径。本文介绍了利用操船模拟器进行避碰实验进而研究人为失误与影响因素之间关系的方法。通过对所获取的158组模拟操船避碰数据分析,证明培训、疲劳、来船数量以及操船人员性...
刘正江吴兆麟杨佐昌李伟房希旺牛恒山何欣
关键词:操船模拟器船舶避碰
文献传递
海上光污染的致因及其分布规律的研究
从海上光污染的概念出发,分析了导致海上光污染的两个主要因素:海上灯光捕鱼的渔船灯光和海滨城市的夜间照明灯光;并根据问卷调查结果,应用统计分析软件(SPSS)分析了全球海上光污染的分布规律,将此统计分析结果与美国国家海洋和...
朱金善章文俊孙立成
关键词:夜间照明
文献传递
操船模拟器在人的因素研究中的应用
利用模拟器进行人的因素研究是海事领域研究人的因素的一条捷径.本文介绍了利用操船模拟器进行避碰实验进而研究人为失误与影响因素之间关系的方法.通过对所获取的158组模拟操船避碰数据分析,证明培训、疲劳、来船数量以及操船人员性...
刘正江吴兆麟杨佐昌李伟房希旺牛恒山何欣
关键词:操船模拟器船舶避碰
文献传递
共1页<1>
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