中国民用航空飞行学院洛阳分院
- 作品数:270 被引量:135H指数:4
- 相关作者:唐晓波岳红梅姜轩平李自山牛炳辉更多>>
- 相关机构:河南科技大学材料科学与工程学院西北师范大学国际文化交流学院中南大学机电工程学院更多>>
- 发文基金:中国民航飞行学院青年基金中国民航飞行学院科研基金四川省科技计划项目更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术文化科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 发动机气动性能分析软件设计
- 2018年
- 发动机气路故障诊断是发动机故障诊断的重要部分,国外目前主要通过软件分析气路数据,进而判断故障.但是,国内的气路分析软件还较少,专业化的分析软件设计有着重要意义.本文归纳航空发动机故障诊断的各种理论,在各个气路故障诊断方法中选取基线法为参数处理方法.然后,明确软件整体设计思路,将其分为四部分:气动数据处理、气动数据查询、数据库操作、气路数据绘图分析.第一步将气动数据整理后导入Access;第二步编辑软件,实现气动数据查询;第三步,完善数据功能,实现气动数据修改;第四步,利用基线法,对气路参数绘图分析.
- 吴迪
- 关键词:故障诊断基线航空发动机
- 洛阳地区一次极端低能见度过程分析
- 2020年
- 基于中国气象局下发的地面及高空实况资料,对河南东部及洛阳地区一次极端低能见度天气的成因进行诊断分析。结果表明:本次大雾主要是由于辐射冷却和平流辐射雾两个原因,河南东北部持续大雾主要是由于低层稳定的逆温层,且暖中心的覆盖和低层水汽的辐合作用使低能见度天气持续维持和发展,地面的均压场和弱风速,有利于大雾的维持,稳定的大气层结给大雾的输送提供了良好的通道,洛阳地区白天温度高导致地面减压作用,地面产生稳定的东北风,使东部雾区持续推进到洛阳地区,与洛阳特有的地形相结合,形成洛阳地区极端低能见度天气情况。
- 马宇琪
- 关键词:逆温层辐射雾
- CESSNA172R飞机发动机点火系统多发性故障浅析
- 2024年
- CESSNA 172R飞机是某飞行航校的飞行训练主力机型之一,机队规模近二百架。CESSNA172R飞机使用的是Lycoming公司IO-360-L2A发动机,做为航空活塞发动机的重要系统,点火系统的可靠性对于飞行安全起着关键和重要作用。本文通过点火系统的组成,原理以及多发性故障的分析和探究,以期对降低点火系统的故障率和保障飞行安全和可靠性有所助益。
- 樊鹏飞
- 关键词:点火系统磁电机电嘴高压导线
- SR20飞机发动机燃油系统原理分析及使用维护被引量:2
- 2018年
- SR20型飞机是一款五座轻型单发飞机,采用美国大陆公司IO-360ES系列6缸风冷燃油直喷式水平对置航空活塞汽油发动机。自进入中国市场后, SR20型飞机遇到最大的一个问题就是发动机故障率高,特别是发动机燃油系统。该文对SR20飞机发动机燃油系统的组成和工作原理进行了分析,根据SR20飞机发动机燃油系统的结构特点及系统部件的特性,对其使用维护特点和要求进行了阐述。
- 杨颖
- 关键词:发动机燃油系统
- 基于RLS-FRESH滤波器算法的测距仪信号重构方法
- 2023年
- 测距仪(DME)系统作为民用航空领域中重要的陆基导航系统,可精确实现对航空器的非自主式的时间测距。该系统可有效提供航空器与DME地面信标台之间的斜距信息,但DME设备在为航空器提供导航信号保障的过程中易受到干扰,直接降低了其对有效询问信号的应答率,给导航设备维护人员的日常维护工作带来不便。本文通过分析DME信号在时域和循环谱域的相关特性,提出一种基于RLS-FRESH滤波器算法的DME信号重构方法,从理论上为维护人员有效解决DME设备干扰问题提供了全新的思路。
- 王召
- 关键词:自主式信号重构测距仪应答率
- 风云2G静止气象卫星云图接收系统典型故障分析
- 2017年
- 气象卫星可以实时监测云的变化,监测灾害性天气的演变过程,对人类防止自然灾害及正确预报天气等方面起着重要的作用,这些都需要云图接收设备正常工作,给气象人员提供及时准确的云图资料分析。本文对风云2G静止气象卫星云图接收系统的原理进行了分析,并对典型故障进行了总结。
- 张占文
- 机械动态与渐变可靠性理论与技术评述
- 2019年
- 随着科学技术与信息技术的飞速发展与的不断完善,机械设计制造技术得到快速发展,从而促进了机械设计制造控制技术在各个生产领域的应用,机械系统和工作环境的复杂性,对设计方法和实现工艺的要求越来越高。为了提高了设计的科学性与合理性,保证结构设计和产品功能的相辅相成,因此,研究机械产品的可靠性问题显得越来越重要。动态与渐变是机械产品不可避免的形态,也是可靠性研究的重要内容,基于此,文章从多个角度就机械动态与渐变可靠性理论与技术进行深入分析,希望对相关人员提供参考。
- 王凯蒋平清吴建勋
- 关键词:机械产品
- 某型航空活塞发动机排气门积铅机理
- 2020年
- 针对某型航空活塞发动机在含铅汽油条件下因排气门积铅而出现严重的气缸压缩性衰减问题,通过对排气门上沉积物的微观形貌及成分分析,结合该型发动机的结构设计和实际运行环境分析这种排气门沉积物的形成机理.研究表明:空中慢车时排气门运行温度过低是导致污染物在排气门上沉积的根本原因,而空中慢车时的螺旋桨风车因素和该型发动机燃油系统设计特性是导致排气门运行温度过低的主要原因。据此提出将螺旋桨风车转速降低200 r/min和小功率调贫控制排气温度在427℃以上等提高气门运行温度的方案,经实际运行测试有效。
- 孟现召冯岩鹏
- 关键词:活塞发动机
- 淋巴细胞/单核细胞与不稳定型心绞痛支架植入治疗的关系
- 2021年
- 探究淋巴细胞/单核细胞(LMR)与不稳定型心绞痛行PCI治疗的关系。方法:根据冠状动脉造影将研究人群分为无需行PCI治疗的对照组(n=107)和需要行PCI治疗的实验组(n=168),比较两组基线资料与临床指标。结果:ROC曲线显示,LMR诊断不稳定型心绞痛需行PCI治疗的曲线下面积(AUC)为0.711(95%CI:0.650-0.772),LMR的最佳阈值3.739,灵敏度为72.0%,特异度为61.3%。多因素logistic回归分析显示LMR是不稳定心绞痛的行PCI治疗的影响因素(OR=0.584,95%CI:0.440~0.774,P<0.05)。结论:LMR是不稳定型心绞痛需行PCI治疗的独立预测因子之一。
- 郭刘治
- 关键词:不稳定型心绞痛PCI治疗
- 空中交通管制中的班组资源管理初探
- 2018年
- 随着近年来我国经济以及科技的飞速发展,航空业的发展速度也随之越来越快.然而虽然配套的管理体系随着快速发展的航空业在不断的更新与完善,但是航空安全问题仍然是人们非常关注的一项焦点问题.本文对我国管理中空交通安全管理的现状进行简要的说明,通过分析几项影响班组资源管理的因素,探讨不断完善我国空中交通管制中的班组资源管理的措施.
- 李登辉
- 关键词:空中交通管制班组资源管理