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西安公路交通大学交通信号与控制工程系
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31
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赵忠杰
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年份
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1999
5篇
1998
7篇
1997
7篇
1996
4篇
1995
共
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运动检测中的侧抑制机制及实现
被引量:1
1998年
侧抑制是神经系统信息处理的基本原则之一。空域侧抑制原理已广泛地应用于图象处理中。通过对同时具有方向和速率选择性的视觉皮层运动区神经元的时域侧抑制机制的模拟,提出了一种新的乘积抑制速度检测子(MultiplicativeInhibitoryVelocitydetector,MIVD),其时空联合参数K决定了检测子的最优检测速度,它良好的速度选择性使它可以成为一个很好的速度识别算子。
沙步蛟
王爱群
关键词:
视觉
运动感知
侧抑制
神经网络
隧道照明控制工程研究
被引量:18
1998年
研究了隧道内光强的亮度函数,建立了速度、亮度和入/出口段长度之间的数学关系,设计了隧道内亮度动态控制方案。
王学堂
赵展旗
关键词:
隧道
照明
高速公路入口交通动态控制系统的研究
被引量:1
1997年
在论述了高速公路入口匝道调节原理的基础上,提出了如何利用PLC机对高速公路入口匝道实现交通动态控制。
李三财
关键词:
高速公路
入口匝道
交通控制
动态控制
加密解密与反跟踪实用技术
被引量:6
1997年
给出了一些较常用的加密解密方法及反跟踪技术,内容包括硬盘加密、软盘加密以及磁盘软件加密与保护技术。
孙朝云
高怀钢
关键词:
加密
数据安全
计算机
反跟踪
高速路匝道控制器
被引量:3
1997年
利用模糊数学的理论和方法解决了高速路流量(或密度)的控制问题,为入口匝道的实时控制提供了新的方法,设计了模糊控制器。
王学堂
关键词:
匝道
模糊控制器
高速公路
高速公路交通流高密度区的入口匝道联合调节和出口分流协调控制
被引量:5
1996年
根据已建立的高速公路交通流宏观、动态、确定性模型,针对高速公路交通流高密度区如何快速消除偶发性事件所造成的严重阻塞,给出了一种新的解决方法。计算机仿真结果表明,该方法能够有效地解决偶发性阻塞问题。
姜紫峰
韩锡令
关键词:
高速公路
交通流
入口匝道
采用ISP设计交通信号可编程定时控制系统
1999年
介绍了 ISP 可编程逻辑器件技术,并用一片 ISPLSI 器件来实现交通信号可编程定时控制系统的设计。
林薇
顾樱华
关键词:
交通信号
可编程逻辑器件
定时控制系统
ISP
隧道附属设施设计有关问题研究
被引量:1
1998年
针对某座隧道附属工程施工运营过程中所反映出设计上的一些具体问题,从不同方面进行了分析、研究,如洞室问题,高式电缆槽问题,消防管路走向问题等。由此提出了可能的改进、完善措施,并对今后其它类似工程设计提出了参考意见。
赵忠杰
关键词:
隧道
附属工程
公路隧道
光电检测在路面量测上的应用研究
1998年
介绍了激光器、CCD传感器和微机组成的非接触光电检测设备在公路路面检测仪上的应用原理,有关计算公式的推导和模拟实验的验证。
王敏
关键词:
CCD
光电检测
路面
无线ATM局域网络
被引量:1
1999年
通过ATM技术与无线局域网的介绍,从无线ATM网络结构、系统和相关协议、技术指标要求等方面。
关可
关键词:
ATM技术
宽带
综合业务数字网
无线局域网
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