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江苏科技大学船舶与海洋工程学院

作品数:2,836 被引量:6,406H指数:21
相关作者:王志东刘昆王自力周宏李良碧更多>>
相关机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程理学建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 2,491篇期刊文章
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领域

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  • 17篇环境科学与工...
  • 16篇化学工程
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主题

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  • 99篇教学
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  • 87篇数值仿真
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  • 61篇层板
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机构

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作者

  • 125篇刘昆
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传媒

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  • 23篇华东船舶工业...
  • 23篇水运工程
  • 22篇船舶
  • 18篇科教文汇

年份

  • 120篇2024
  • 213篇2023
  • 155篇2022
  • 145篇2021
  • 147篇2020
  • 143篇2019
  • 136篇2018
  • 132篇2017
  • 157篇2016
  • 172篇2015
  • 145篇2014
  • 127篇2013
  • 122篇2012
  • 137篇2011
  • 198篇2010
  • 181篇2009
  • 114篇2008
  • 107篇2007
  • 66篇2006
  • 53篇2005
2,836 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
新型柔性浮堤消浪性能的综合试验研究被引量:5
2017年
针对柔性浮式防波堤对短波、长波均有较好掩护效果的优点,提出一种圆木阻尼式柔性浮式防波堤结构。通过二维水槽中规则波物理模型试验,研究该柔性浮式防波堤在有无浮板时的消浪性能,并对试验结果进行对比分析。结果表明:该柔性浮式防波堤对短波、长波都有良好的消波效果,有浮板柔性浮堤优于无浮板柔性浮堤。
汪宏杨浩明杉杉朱超徐同达
关键词:消浪性能
蜂窝式夹芯层结构横向耐撞性能数值仿真研究被引量:10
2007年
蜂窝式夹层板结构具有强度高、结构轻等优越的性能,其中夹芯层结构起关键作用。文中采用非线性有限元软件MSC/Dytran模拟仿真了蜂窝式夹芯层结构在横向冲击载荷作用下的渐进屈曲过程,分析了结构的耐撞性能,结构参数对耐撞性能的影响。研究分析表明:蜂窝式夹芯层结构在横向冲击载荷作用下具有稳定的压溃载荷、较长的有效行程,具有优良的吸能特性。结构密度是影响结构耐撞性能的关键因素;夹芯层高度对结构的耐撞性影响不大,增加结构夹芯层高度结构吸能增加。
杨永祥张延昌
关键词:非线性有限元
FDPSO多点系泊定位水动力性能数值计算研究
海洋平台长期定位在某一海域作业,受到海洋环境条件的影响。因此,准确获得海洋平台在环境条件下的运动和受力对海洋平台结构及其系泊和立管等的设计非常重要。本文采用国际通用的海工软件SESAM,针对西非海域及南海海域海况下的多点...
范依澄陈刚窦培林薛洋洋
文献传递
低水头航运枢纽工程施工导流方案风险决策方法被引量:1
2006年
根据低水头航运枢纽工程施工导流的特点,分析了影响低水头航运枢纽工程施工导流方案优选的6个主要指标,建立了导流方案风险决策模型。模型中以区间数的形式来表示决策信息,运用了区间数相离度概念来计算各指标的权重大小,并采用多属性决策模型的投影排序方法进行优选。株洲航电枢纽实例验证了该方法的可行性,分析结果可以为导流方案选择提供决策支持。
金凤黄贵标金平平
关键词:航运枢纽施工导流
浅层水中爆炸载荷作用下舰船动态响应及设备冲击环境研究被引量:3
2007年
以MSC/Dytran为平台,对浅层水中爆炸载荷作用下舰船结构的动态响应及设备冲击环境进行了研究。在对4种不同水底介质的浅层水中爆炸冲击波研究的基础上,模拟了偏恶劣的绝对刚性水底条件下浅层水中爆炸时某舰的动态响应,再以舰船主机为对象、以结构加速度响应为输入对舰船设备冲击环境作进一步分析,并以无限水深情况下的舰船响应和设备冲击环境为参照,对水底反射波的影响规律做了一些初步的探讨。
仇栋熠尹群
关键词:冲击环境数值仿真
声纳导流罩吸声障板声学特性的研究被引量:1
2010年
本文研究内容属于舰艇声兼容性技术研究的一部分。应用声学软件SYSNOISE计算了,声纳定向发射时某试验用声纳导流罩及尾部吸声障板的声场特性,同时进行相同工况的水下模型试验。计算结果与试验结果吻合良好,说明应用声学软件对声纳声场进行计算是一种可行的方法,有可能推广至其他的水下模型的声场计算。结果数据反映了吸声障板对声纳定向发射时声场的影响,为舰艇总体声纳导流罩内吸声障板的结构设计、声兼容设计提供依据。
唐春丽方开翔顾振福
关键词:声学特性
水下爆炸及随机外力下破损舰船的倾覆概率分析被引量:1
2011年
探讨了水下爆炸载荷和随机风浪联合作用下破损舰船的运动及其倾覆概率的计算。将爆炸载荷作用及平均风扰动力矩处理为定常横倾力矩,建立了爆炸载荷和随机风浪中舰船运动的非线性微分方程。结合扩维技巧,将横摇方程转化为五维Ito随机微分方程,应用Gauss-Legendre路径积分法给出随机扰动为白噪声时横摇角度的概率密度函数随时间的演变,按照现有的倾覆准则给出预报一定装药量下舰船倾覆概率的表达式。通过算例,计算了破损舰船不同装药量下不同时刻的倾覆概率,分析不同装药量对倾覆概率的影响。研究表明,此方法简便可行,并能在数量上预报破损舰船在水下爆炸及随机风浪下的倾覆概率,为进一步研究舰船倾覆及稳性横准提供有益的参考。
张婧施兴华
关键词:破损舰船倾覆概率水下爆炸
海上风机吊装运输船及其吊装方式的研究概况被引量:22
2011年
介绍了国内外海上风电的发展情况和前景,风电场建设对风机吊装运输船的需求;阐述了海上风机吊装运输船的分类及风机安装方式的发展变化。
姚震球韩强
关键词:海上风力发电风机安装
考虑重力影响的导管桨粘性流场数值分析被引量:3
2011年
以往螺旋桨流场数值模拟常忽略重力作用,这种处理方法计算简便,却无法反映螺旋桨工作中重力与沉深的影响.文中在考虑重力及螺旋桨沉深的情况下,采用VOF法、混合网格和滑移网格模型,模拟了沉深为1D的ka+No.19A导管桨粘性流场,所得到的水动力性能参数与试验值进行比较,结果吻合较好;同时还模拟了不同Fr数下导管桨运转时的尾流兴波情况,确立了Fr数对水面波高和尾流湍急程度的影响情况,仿真结果表明,应用考虑重力作用可以使模拟更贴近真实工况.
姚震球陈卫
关键词:计算流体力学导管螺旋桨VOF法自由液面
振荡流中圆柱体横流涡激振动特性数值分析
2021年
为了探究振荡流效应对涡激振动的影响,本文对振荡流中圆柱体的横流涡激振动进行了数值模拟。对数值模型进行了验证分析,对KC数为25和502种振荡流下的涡激振动进行模拟,得到了圆柱体流体力、位移和涡量云图。结果表明:振荡流能激发圆柱体的多模态振动,且KC数越大多模态特性越明显;在锁定区间主导模态的幅值明显高于其他模态;锁定区间随着KC数的增大有变宽趋势;流向改变前脱落的漩涡再次经过圆柱体时会增加圆柱体的受力。
王坤鹏迟庆海张一兆
关键词:数值模拟圆柱体振荡流涡激振动
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