建筑科学—土工工程
- 作品数：273,807 被引量：387,163H指数：200
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主题
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年份
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- 9,720篇2005
- 交通荷载作用下K0固结硬黏土动力特性研究被引量：1
- 2020年
- 利用GDS动三轴仪及空心圆柱扭剪仪对K0>1的英国Gault硬黏土和Kimmeridge硬黏土进行了不排水条件下大周数(1万次)循环加载试验,研究了交通荷载作用下循环应力比及主应力轴旋转对K0固结原状硬黏土动力特性的影响。试验结果表明:与软黏土相比,硬黏土具有较为明显的脆性特征;随着循环应力比的增大,其动力变形响应可分为"稳态"、"亚稳态"和"非稳态"等三种类型。在主应力轴旋转条件下,硬黏土轴向应变在拉伸侧不断发展,回弹模量逐渐减小,土体循环弱化程度较三轴加载条件下更为明显。
- 刘旭明潘坤杨仲轩蔡袁强
- 关键词：交通荷载回弹模量
- 不同pH值硫酸盐侵蚀下水泥砂浆断裂韧度
- 2023年
- 为研究不同pH值硫酸钠溶液侵蚀作用下水泥砂浆断裂特性,开展了水泥砂浆材料力学试验、三点弯曲切口梁断裂试验和微观测试,结合侵蚀后试件物理力学性能、表观形态和细观结构特征,揭示不同pH值硫酸钠溶液侵蚀下水泥砂浆断裂韧度演化规律.结果表明,不同pH值硫酸钠溶液侵蚀下砂浆试件物理力学性能、断裂性能和微观结构演变过程均有所差异;当侵蚀溶液pH值为7和3时,试件起裂韧度和失稳断裂韧度随侵蚀时间先增大后减小,侵蚀180d到达峰值,270d后分别劣化了58.4%和41.2%;pH值为1时,试件两断裂参数随侵蚀时间持续劣化,240d后分别劣化了92.1%和79.9%.随溶液pH值减小,砂浆逐渐由发生溶出性侵蚀和硫酸盐侵蚀转化为酸性侵蚀主导的复合侵蚀,侵蚀劣化效应增强;相同侵蚀溶液下,试件断裂参数与抗拉强度线性相关,起裂韧度劣化幅度明显大于失稳断裂韧度.
- 甘磊甘磊徐力群沈振中
- 关键词：水泥砂浆硫酸钠溶液物理力学特性断裂韧度
- 动力机器基础振动理论研究
- 潘泓
- 铁路顶管施工中路基面沉降的研究
- 该文在前人的研究基础上,首次将有限元方法应用到铁路顶管施工中路基面沉降的研究,并且得出了一些新的结果与结论.该文首先介绍了该课题的提出及研究现状、列举了适合土的屈服条件、破坏条件,然后探讨了土的本构关系,并对铁路路基土这...
- 林敏
- 关键词：顶管工程屈服条件本构关系
- 文献传递
- 节理岩体尺寸效应DEM模拟分析及其多尺度计算方法
- 随着我国隧道及地下工程的建设规模以及复杂程度不断增大，工程建设中可能遭遇的相关工程问题也逐渐增多。岩体作为工程中的重要载体，包含有从细观、宏观再到工程尺度等众多尺度不同的节理缺陷，具有强烈的非均匀性与尺寸效应，使得工程岩...
- 魏车车
- 关键词：节理岩体尺寸效应表征单元体离散单元法
- 文献传递
- 循环荷载下软黏土的循环黏弹塑性本构模型研究与应用
- 随着经济的迅速发展，越来越多的交通设施修建在软黏土地基上。在交通设施运营期间，交通荷载下软黏土地基的塑性累积变形会逐渐增加，进而影响车辆的正常运行甚至安全。针对该问题，本文考虑土体结构退化的影响，并基于非线性运动硬化法则...
- 杨海
- 关键词：软黏土地基交通荷载沉降变形
- 机场碎石土渗透特性实验研究及碎石高填方边坡渗透变形数值模拟
- 西部大开发战略的深入实施，无疑从顶层设计层面给西南地区各省市的基础设施建设注入了一针强心剂。而西南地区多山的自然地貌特征，决定了在加快基础设施网络铺设的过程中，要优先考虑航空运输网络的架构。因此，西南地区各省市迎来了第二...
- 李巧歌
- 关键词：机场建设碎石土高填方边坡稳定性
- 基于上限离散机构的边坡地震稳定性研究
- 边坡稳定性分析是岩土工程领域的经典问题之一，科学评估复杂边坡在地震作用下的稳定性，是工程师和研究人员重点关注的课题。本文基于空间离散的思想，提出了非均质多级边坡、裂缝边坡的上限离散破坏机构以及适用于拟动力分析的离散方法，...
- 张亭亭
- 关键词：边坡稳定性地震荷载安全系数
- 3D打印在岩石力学和渗流试验中的应用研究
- 岩石力学和渗流试验中的试验样品一般通过两种方法获得:一是野外钻取;二是模具浇筑。前者存在取样困难、费用高，样品代表性和重复性差等缺点。而后者也存在试样制作周期长、气泡杂质无法完全避免和精细结构部分浇筑困难等问题，同时岩石...
- 刘洋
- 关键词：3D打印岩石力学
- 文献传递
- 基于损伤张量的碎裂岩体尺寸效应研究
- 由于大量随机结构面的存在，碎裂岩体力学参数表现出非均质性、各向异性和尺寸效应等特征，其REV指标对尺寸效应的理论研究、数值试验中介质类型的选取和工程岩体参数的获得由很重要的意义。而碎裂岩体完整岩块部分往往不会破坏，即结构...
- 昝世明
- 关键词：尺寸效应损伤张量
- 文献传递
