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李涛

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：山东大学机械工程学院高效洁净机械制造教育部重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇点火
  • 1篇点火提前
  • 1篇点火提前角
  • 1篇特性试验
  • 1篇提前角
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧循环
  • 1篇燃烧循环变动
  • 1篇进气
  • 1篇进气涡流

机构

  • 1篇山东大学

作者

  • 1篇谢宗法
  • 1篇李涛
  • 1篇常英杰
  • 1篇张开宇
  • 1篇李涛

传媒

  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2018
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
无节气门汽油机燃烧循环变动特性试验被引量：5
2018年
一种全可变液压气门机构(FHVVS)可实现气门升程和开启持续期的连续可变,采用进气门早关的方式可取代节气门实现无节气门负荷控制方式.通过试验测量缸内压力,发现无节气门汽油机在小负荷工况下的燃烧循环变动明显增大,燃烧速率显著降低.通过增大点火提前角,使燃烧重心(CA 50)调整至5°~10°,CA ATDC的推荐位置,却导致出现失火循环.探讨了通过组织进气涡流和增大点火能量的方式改善燃烧性能,结果表明:螺旋进气门能够在小升程时产生较强的进气涡流,显著改善了无节气门汽油机在小负荷工况下的燃烧循环变动和失火循环,提高了指示热效率;增大点火能量对改善燃烧循环变动也有一定作用.
李涛李涛常英杰谢宗法张开宇
关键词：点火提前角进气涡流
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