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基于静力触探试验计算地基土压缩模量的研究被引量：1: 2017年; 通过北京周边岩土工程勘察实例,利用静力触探成果计算了地基土压缩模量的经验系数,得出该工程场区的经验系数基本在建议值的范围之内,且经验系数较大,与北京周边土质较硬相吻合。; 李斌; 关键词：地基土静力触探试验压缩模量

内外套管组合沉管夯扩法在大厚度湿陷性黄土地基中的现场试验研究被引量：8: 2019年; 由传统技术改进而来的内外套管组合沉管夯扩法,是一种利用内外套管组合沉管成孔,加大成孔深度,再由重锤二次夯扩挤密的新技术,地基处理深度可达60m。结合具体的工程,对在大厚度湿陷性黄土地基中使用该方法成桩的桩长26,32,35m的灰土挤密桩和桩长20,32,36m的水泥土挤密桩进行现场试验研究,测得两种桩间土挤密系数均不小于0.93,桩体压实系数均不小于0.97,湿陷系数均小于0.015,满足规范要求;同时承载力也满足设计要求。; 王鼎葛忻声甄正李斌刘清洁; 关键词：大厚度湿陷性黄土地基处理

长短桩复合地基荷载分担比的试验研究被引量：8: 2012年; 为了研究长短桩复合地基竖向荷载分担比的变化规律,在室内模型试验的基础上,对不同桩间距、垫层厚度、长桩长度、短桩长度、长桩模量和短桩模量等情况下长短桩复合地基荷载分担比的变化性状进行了分析。结果表明,随桩间距的减小,长桩和短桩的荷载分担比均增大,桩间土的荷载分担比减小,通过减小桩间距来提高长桩荷载分担比是不经济的;随垫层厚度的增加,长桩的荷载分担比减小,桩间土的荷载分担比增大,短桩的荷载分担比变化较小,垫层的设置能明显改善桩、土荷载分担的分配;随长桩长度的增加,长桩的荷载分担比增大,桩间土的荷载分担比减小,短桩的荷载分担比变化较小,增加长桩长度能一定程度提高长桩荷载分担比;短桩长度对荷载分担比的影响较小;随长桩模量的增大,长桩的荷载分担比增大,桩间土的荷载分担比减小,短桩的荷载分担比变化较小,增加长桩模量能显著提高长桩荷载分担比;随短桩模量的增大,长桩的荷载分担比减小,短桩和桩间土荷载分担比均增大,增加短桩模量对荷载分担比分配有一定影响。; 葛忻声鹿宏伟李斌饶江勇杨勇; 关键词：长短桩复合地基荷载分担比模型试验

基于PLAXIS 3D的深基坑开挖和支护模拟分析: 本文以广渠路东延下穿北运河段二期工程为例,利用PLAXIS软件建立地下连续墙+内支撑支护体系与土体的整体空间仿真三维模型,通过真实模拟施工过程,详细地展示了各施工阶段土体和结构的变形与内力,揭示了围护结构受力变形的空间效...; 张学阳李斌吕倩; 关键词：有限元分析深基坑开挖地下连续墙

土体硬化模型在地连墙变形分析中的应用分析: 传统二维断面结构设计方法不能真实反映内支撑、地下连续墙和土体之间的相互作用关系,三维数值计算方法可以很好地解决此类问题。通过北京城市副中心深基坑地下连续墙+混合内支撑的基坑工程实例,采用土体硬化(Harding-Soil...; 李斌马秉务张学阳葛忻声; 关键词：地下连续墙 MOHR-COULOMB模型

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李斌