刘洋
- 作品数：2 被引量：5H指数：1
- 供职机构：北京理工大学宇航学院更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 网状天线反射器动力学建模及模态分析
- 种网状天线的前索网面进行动力学建模,以便于网状天线振动控制器的设计.首先,使用力密度法得到了天线的前索网面的几何张力分布,在此基础上,使用有限元方法建立了前索网面的节点坐标表示的二阶动力学方程;然后,将该二阶动力学模型转...
- 刘洋张卫忠孟秀云
- 关键词：反射器动力学建模模态分析
- 超高压气动加注阀流量特性试验研究被引量：5
- 2014年
- 以预混高压气体加注为工程背景,对超高压气体精确加注的关键元件——超高压气动加注阀的流量特性进行了试验研究。利用杠杆原理和自密封结构设计,解决了超高压气动加注阀阀芯驱动力大、响应速度慢和高压气体泄漏的难题,设计出中低压小流量控制高压大流量的超高压气动加注阀。阐述了气动加注阀阀口流量特性的试验装置和测试系统,建立了阀门不同开度下的加注阀流道简化模型,在加注压力大于10 MPa条件下,对气动加注阀在不同阀口节流面积下的流量特性进行了试验研究。试验表明,储罐气体背压增长率和阀门开启高度对阀口流量特性影响较大;阀门开度较大时,阀口流道可简化为两级节流口串联,流量特性与理想收缩喷管相符,临界压力比在0.5左右;阀口开度较小时,阀口流道可简化为三级节流口串联,流量特性比较独特,临界压力比在0.3左右;增大阀门开度和加注压力是提高瞬时流量和流量系数最为有效的方法。
- 刘洋姚晓先宋晓东李坤
- 关键词：超高压气动
