王浩
- 作品数：6 被引量：67H指数：3
- 供职机构：天津大学建筑工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学环境科学与工程更多>>
- 碰撞冲击荷载作用下钢筋混凝土柱的动态响应及破坏模式被引量：50
- 2013年
- 在碰撞冲击荷载下,钢筋混凝土结构的动态响应及损伤破坏过程是一个复杂的非线性过程。运用LS-DYNA建立了钢筋混凝土柱的三维分离式模型,钢筋与混凝土的连接按粘结滑移进行处理。通过与共节点方法对比并检查系统能量关系,验证了粘结滑移模型的正确性。以刚性球与钢筋混凝土柱的碰撞冲击为例,研究了刚性球质量、初速度、混凝土轴心抗压强度、纵筋配筋率和箍筋配筋率等参数对钢筋混凝土柱动态响应的影响,并分析了冲击荷载下钢筋混凝土柱的破坏模式。结果表明:刚性球质量、初速度的增加都会不同程度地加剧钢筋混凝土柱的动态响应及损伤;在考虑混凝土应变率效应的情况下,提高混凝土轴心抗压强度并不能有效降低钢筋混凝土柱中点的水平位移;增加纵筋和箍筋配筋率均能有效提高钢筋混凝土柱的抗撞能力;冲击荷载下钢筋混凝土柱的破坏模式主要包括局部型破坏和整体型破坏。
- 田力朱聪王浩封新华
- 关键词：冲击荷载钢筋混凝土柱分离式模型粘结滑移破坏模式
- 两平台靠泊状态耦合运动响应分析被引量：5
- 2019年
- 研究两座半潜式平台靠泊状态耦合动力响应特性,确定安全作业条件.针对通过栈桥连接的两座半潜式平台,考虑风浪流荷载作用,建立两座平台水动力分析模型.基于三维势流理论,在频域内计算旁靠作业中两半潜平台多体耦合水动力性能,分析不同浪向角对平台所受波浪荷载的影响.基于Kalman滤波控制算法,考虑不同海况条件分析靠泊系统的定位能力,并根据位移上限条件得出了可进行靠泊作业的海况.结果表明,二阶波浪荷载对平台水动力相互作用存在影响.斜浪可作业海况最高、横浪次之,纵浪时可进行靠泊作业的海况最低.所得研究结果对于两平台安全靠泊具有参考意义.
- 刘峥李焱王浩王浩唐友刚
- 关键词：半潜式平台动力定位
- 圆筒型FPSO阻尼结构的阻尼性能研究被引量：11
- 2018年
- 针对圆筒型海上储油装置FPSO,研究其不同类型阻尼结构的阻尼性能,以便有效减小此类结构的垂荡运动。提出U型和倒U型两种不同的圆筒型FPSO阻尼结构型式,采用CFD方法模拟浮体的强迫运动,计算分析阻尼结构的阻尼特性,对比了传统垂荡板结构、U型阻尼结构、倒U型阻尼结构的阻尼性能,详细分析阻尼结构的不同参数包括高度、筒体间距、开孔情况等三个因素对于阻尼特性的影响,基于CFD方法,分析了不同阻尼结构阻尼形成的机理。计算分析表明,倒U型阻尼性能最好,U型和倒U型阻尼结构与筒体间距增大后阻尼增大,阻尼结构高度增加或开孔增加后阻尼降低。
- 童波季欣洁王浩王浩
- 关键词：阻尼结构阻尼系数
- 中国南水北调西线工程水源区水资源立体监测研究
- 随着全球变化和人类活动影响的加剧,以及水资源演变的"自然-人工"二元驱动特性凸现,传统的水资源监测难以满足现代水资源开发、管理与保护的需求,针对西线工程水源区现有水资源观测站网存在的地基站点稀疏、布局不尽合理、监测手段落...
- 严登华王浩秦大庸翁白莎徐详德
- 关键词：南水北调西线工程空中水资源
- 文献传递
- 中国南水北调西线工程水源区水资源立体监测研究
- 随着全球变化和人类活动影响的加剧,以及水资源演变的“自然-人工”二元驱动特性凸现,传统的水资源监测难以满足现代水资源开发、管理与保护的需求,针对西线工程水源区现有水资源观测站网存在的地基站点稀疏、布局不尽合理、监测手段落...
- 严登华王浩秦大庸翁白莎徐详德
- 关键词：南水北调西线工程空中水资源
- 文献传递
- 基于风险的内转塔单点系泊线强度设计被引量：1
- 2018年
- 随着安全管理意识的提高,海洋工程结构物的设计正在由基于规范的设计逐步转变到基于风险的设计。根据系泊线年腐蚀磨损量,按照钢缆和锚链的截面损失率,考虑截面损失变化的不确定性,建立系泊线承载能力随时间变化的概率密度模型。根据势流理论,建立FPSO及其系泊系统的水动力模型,求解设计海况下系泊线张力的时间历程,拟合系泊线最大张力的概率分布。根据可靠性理论,求解系泊线断裂的概率。按照系泊系统的不同工作年限,绘制系泊系统失效概率变化的曲线。结果表明,不同的风险接受准则,以及系泊缆的直径缩减速率对于系泊线的抗拉强度和寿命具有重要影响。概率化的系泊系统风险评估工作,为基于风险的FPSO系泊系统设计提供了参考。
- 王浩何鑫唐友刚孙丽萍付礼鹏刘骄
- 关键词：FPSO单点系泊可靠性水动力风险评估
