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张鹏

作品数：5 被引量：30H指数：3
供职机构：长沙理工大学水利工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：水利工程天文地球农业科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇水利工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇水槽
  • 2篇水槽试验
  • 1篇丁坝
  • 1篇丁坝群
  • 1篇烟叶
  • 1篇烟叶生产
  • 1篇整治建筑物
  • 1篇深水航道
  • 1篇深水航道整治
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力特性
  • 1篇水流
  • 1篇水流结构
  • 1篇透水框架
  • 1篇透水率
  • 1篇抛石
  • 1篇综合评分
  • 1篇综合评分法
  • 1篇紊动
  • 1篇紊动强度

机构

  • 5篇长沙理工大学
  • 1篇湖南省水沙科...
  • 1篇中交天津航道...
  • 1篇湖南省水利水...

作者

  • 5篇常留红
  • 5篇张鹏
  • 3篇徐斌
  • 1篇李小超
  • 1篇肖政
  • 1篇宋俊强

传媒

  • 1篇水利学报
  • 1篇安徽农业科学
  • 1篇水利水电科技...
  • 1篇河海大学学报...
  • 1篇水动力学研究...

年份

  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
水槽混合石料群抛试验被引量：5
2017年
为研究混合石料群抛入水后的漂移与扩散情况,在试验室水槽内开展了不同水深、不同流速、不同质量组成的混合石料群抛试验。将单颗粒抛石漂移距离公式计算结果与混合石料群抛平均漂移距离进行比较,结果表明:当水深在15 m以内时,具有平均质量的单颗粒块石漂移距离与群抛试验平均漂移距离较为接近;当水深为30 m时,具有混合石料平均质量的单颗粒块石漂移距离明显大于群抛试验平均漂移距离;群抛与单抛漂移距离的偏差随流速的增大而增大。同时通过量纲分析得到了混合石料群抛水下分布面积计算公式,并将计算结果与实验室试验数据和现场观测数据进行比较,吻合较好。
李小超常留红李凌宋俊强张鹏
关键词：抛石分布面积水槽试验
四棱台透水框架水动力特性试验研究被引量：3
2019年
基于鱼礁概念,提出一种新型四棱台透水框架结构,并开展系列水槽试验,利用剖面流速仪ADCP(acoustic doppler current profilers)测量四棱台透水框架防护区周围流场结构,分析架空率对透水框架周围水流结构的影响,研究四棱台透水框架对防护区周围的水动力特性影响。试验结果表明:四棱台透水框架防护后水流上下速度分布差异更为明显,框架层流速显著减小,且流速减小幅度随架空率的减小而增大;紊动强度分布出现拐点,拐点位置与架空率具有明显的相关性,紊动强度随架空率的减小而增大;防护区内部近底处存在紊动收敛区域,其紊动强度随架空率减小而减小。
常留红杨思宇徐斌徐斌高伟
关键词：水动力特性紊动强度水槽试验
基于综合评分法的烟叶生产基础设施后评价被引量：2
2018年
烟叶生产基础设施建设事关烟叶产业的发展,具有重要意义,但目前对于该类基础设施建设的后评价工作较少。针对目前烟叶生产基础设施的建设特点,从过程、经济、影响和可持续4个方面出发,利用因素比重法量化定性指标,对于经济指标进行数值计算,最终建立了一套基于综合评分法的评价体系,并应用于郴州市宜章县的烟叶基础设施建设工程,对宜章县建设工作情况进行总结和分析。
张鹏张建文李永刚王会好刘小斌李珍谭方利常留红
关键词：后评价综合评分法
深水航道整治丁坝群对鱼类生境的影响被引量：14
2019年
航道整治丁坝群一定程度上改变了局部水动力条件,从而对鱼类的生境也产生了影响。依托长江12.5 m深水航道整治工程,选择仪征水道整治工程为典型河段,建立二维数值模型,分析了三种典型工况下整治丁坝群实施前后研究河段的水流特性变化,基于对鱼类生境需求的调查分析的基础上,探讨了丁坝群对鱼类产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道的影响及成因,揭示了潮汐河段航道整治丁坝群对鱼类“三场一通道”的影响规律。研究表明:丁坝群附近的复杂水流结构及近岸缓流区,为漂流性鱼类和沉黏性鱼类提供了适宜的产卵场;丁坝坝后的底层缓流及静水环境,为鱼类提供了良好的越冬场;丁坝群独特的水流结构,将河道内的浮游生物横向输移至坝后富集,为鱼类觅食提供了丰富的饵料场;丁坝群建成后世业洲右缘近岸缓流区的范围有明显扩大,为鱼卵和仔鱼的降河洄游提供了稳定的洄游通道。
常留红徐斌徐斌汤薇
关键词：丁坝群水流结构深水航道
空心梯形块丁坝结构透水特性试验研究被引量：8
2019年
生态型丁坝结构既能发挥航道整治功能,又能减小工程对生态的影响,具有广泛生态效益和推广前景。而此类丁坝结构的透水特性是确保整治建筑物束水攻沙功能的关键,也是决定结构推广应用的主要技术指标。该文依托长江南京下游12.5 m深水航道建设工程,基于鱼礁理念提出了空心梯形块丁坝结构,开展了系列概化水槽实验。采用透水率指标研究空心梯形块丁坝透水特性的主要影响因素,探讨孔隙率、水深和流速等主要因素对丁坝透水特性的影响规律。试验结果表明:空心梯形块丁坝的透水率与孔隙率、水深和流速具有较强的相关性,透水率随水深和流速的增大而减小,随孔隙率的增大而增大。此类空心梯形块透水丁坝适用于大水深和大流速的条件,可在同类工程中应用。
常留红徐斌徐斌张鹏
关键词：整治建筑物透水率
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