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李强

作品数:3 被引量:16H指数:1
供职机构:浙江工贸职业技术学院更多>>
发文基金:温州市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇驾驶
  • 3篇驾驶员
  • 3篇驾驶员疲劳
  • 2篇支持向量
  • 2篇支持向量机
  • 2篇向量
  • 2篇向量机
  • 2篇小波
  • 2篇小波变换
  • 2篇基于小波变换
  • 2篇波变换
  • 1篇动车
  • 1篇汽车
  • 1篇机动车
  • 1篇机动车驾驶
  • 1篇机动车驾驶员
  • 1篇车驾

机构

  • 3篇浙江工贸职业...

作者

  • 3篇翁茂荣
  • 3篇李强
  • 2篇胡允达
  • 1篇花彩霞

传媒

  • 1篇浙江工贸职业...
  • 1篇2007年中...

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于小波变换和支持向量机驾驶员疲劳检测研究
针对驾驶员特定的背景环境,构建机动车驾驶员疲劳检测报警系统平台,通过人脸图像的预处理,利用小波分解提取人脸特征向量,采用眨眼的频率、点头频率和哈欠频率三个特征来评测驾驶员疲劳程度,在采集样本数据库后建立支持向量机分类模型...
翁茂荣胡允达李强
关键词:驾驶员小波变换支持向量机
文献传递
基于小波变换和支持向量机驾驶员疲劳检测研究
针对驾驶员特定的背景环境,构建机动车驾驶员疲劳检测报警系统平台,通过人脸图像的预处理,利用小波分解提取人脸特征向量,采用眨眼的频率、点头频率和哈欠频率三个特征来评测驾驶员疲劳程度,在采集样本数据库后建立支持向量机分类模型...
翁茂荣胡允达李强
关键词:驾驶员疲劳小波变换支持向量机
文献传递
机动车驾驶员疲劳检测系统的研究现状及发展趋势被引量:16
2006年
文章首先介绍了国内外对机动车驾驶员疲劳检测系统的研究现状,阐述了驾驶员疲劳检测的关键技术在于驾驶员疲劳机理和数学模型、驾驶员疲劳检测方法和评价体系、驾驶员疲劳检测系统的商品化等,最后总结了驾驶员疲劳检测系统良好的应用前景和展望了其研究发展趋势。
翁茂荣李强花彩霞
关键词:汽车驾驶员疲劳
共1页<1>
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