张鹏
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 基于LuGre摩擦模型的轮胎稳态模型参数识别被引量：8
- 2008年
- 研究了基于LuGre摩擦模型的轮胎稳态模型参数识别方法,用稳态轮胎试验数据获得了LuGre动态轮胎模型中的参数,得到了模型参数随垂直载荷的变化关系:静态摩擦因数与库伦摩擦因数均随载荷的增加而线性降低;纵向轮胎刚度随载荷的增加而线性增加;而侧向轮胎刚度与载荷的关系呈现非线性。识别出的参数可用于LuGre轮胎模型动态特性的研究。仿真结果表明,LuGre动态轮胎模型不仅具有与魔术公式相似的稳态特性,而且还能反映出转弯制动过程中的轮胎动态响应特性。
- 张鹏张明夏群生何乐
- 关键词：参数识别稳态特性弯道制动
- 车辆转弯制动防抱死系统仿真研究被引量：2
- 2009年
- 充分考虑车辆在转弯制动工况下,因纵向、侧向加速度的存在而引起的轮胎所受垂直载荷的转移,建立了汽车弯道行驶的八自由度整车动力学仿真模型。对转弯制动工况下车速、轮速,滑移率以及车轮垂直载荷转移进行了仿真计算,仿真结果表明该模型可以全面预测车辆在弯道制动时的受力和运动情况,对于快速开发ABS系统有很好的参考意义。
- 张鹏张明夏群生何乐
- 关键词：整车模型弯道制动仿真
- 快速压缩机的建立与性能测试
- 本文设计了一台快速压缩机,用于均质压燃及其他燃烧过程燃料化学反应动力学特性的研究。压缩机采用间隙活塞,活塞行程为500mm,压缩时间约30ms,压缩比变动范围为6~22.5。对快速压缩机的实验数据重复性、可靠性和燃烧过程...
- 狄海生王翠苹张鹏何鑫
- 关键词：快速压缩机均质压燃
- 文献传递
- Mazda6轿车转向传感器信号的simulink识别
- 2008年
- 转向传感器信号是车辆控制系统的重要输入信号,但转向传感器的输出不是直接给出转向角大小而是方波信号。为了探究转向传感器原理以及Mazda6轿车实际转向过程中转向传感器信号,本文将介绍如何用simulink来识别该方波信号,输出转向角,最后用该方法识别出实际转向过程的转向角大小。
- 张明张鹏何乐夏群生
- 关键词：转向传感器ESPMATLAB-SIMULINK
