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张勇

作品数:5 被引量:32H指数:3
供职机构:重庆大学机械工程学院更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 4篇有限元
  • 2篇有限元法
  • 2篇有限元分析
  • 2篇车架
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇增压
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇汽车
  • 1篇燃机
  • 1篇热结构
  • 1篇重车
  • 1篇重型汽车
  • 1篇组合结构
  • 1篇摩擦焊
  • 1篇内冷油腔
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机

机构

  • 5篇重庆大学

作者

  • 5篇张勇
  • 3篇张力
  • 2篇徐宗俊
  • 1篇陈祖福
  • 1篇王笑川

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇电焊机
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇重庆重汽科技

年份

  • 1篇2005
  • 4篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于组合结构的重车车架建模仿真及断裂分析被引量:10
2005年
该文提出基于组合结构的有限元方法概念,讨论车架组合结构各主要连续体部件之间的物理作用关系及其有限元模型的建模仿真方法。通过对某重型载重货车双层主副梁车架结构位移场和应力场的模拟,阐释多层板件叠合域间的滑移面约束构造特征,比较不同的螺栓等效模型对板件联接计算数值的影响,并将板簧支架结构融入到车架模型;从分析结果中找出车架连接板开裂的原因,并提出强化设计方案,进行了改进前后的车架强度对比,且以路面试验验证了强化设计的合理性。
张勇张力徐宗俊袁丁
关键词:车架组合结构有限元方法仿真模型
重型汽车前轴梁有限元分析
2004年
本文针对某重型汽车前轴梁的三种设计结构,根据前轴梁的检验工况,运用有限元的分析方法,分别对其静强度、静刚度和疲劳寿命作了相关计算,实现了三种前轴梁结构在实验工况下的应力场、位移场的计算仿真,以及疲劳寿命的评估。
袁丁陈仕刚张勇
关键词:重型汽车有限元分析静强度静刚度车架
增压柴油机内冷油腔活塞结构分析及评价被引量:10
2004年
以增压柴油机振荡内冷却油腔活塞非对称性结构为研究对象,构建了全活塞-活塞销-连杆小头的有限元接触模型,分析了活塞工作条件下的导热耦合关系。确定了当量换热边界条件;进行了在机械-热负荷联合作用下的结构应力及变形分析;为直观反映温度因素对活塞结构强度的影响,提出了对结构应力合理表述的应力-温度散点图评价方法;在此基础上对原有的活塞结构进行了改进。
张力申正均张勇
关键词:有限元法应力分析
振荡冷却油腔活塞热结构强度的有限元分析被引量:12
2004年
针对某增压柴油机振荡冷却油腔活塞的非对称结构,建立全活塞 活塞销 连杆小头的有限元模型;提出了振荡冷却油腔的第三类热边界条件的数学描述并进行了验证;通过建立活塞销和活塞销座孔的接触模型,研究了不同的卸载倾角对活塞结构强度的影响;采用阶谱单元(P单元)计算活塞回油槽等微细结构的力学效应;进行了在机械负荷和热负荷联合作用下的结构应力分析。
张勇张力申正均司庆九徐宗俊
关键词:内燃机活塞有限元法
摩擦焊参数检测分析系统被引量:2
2004年
为提高产品质量和控制系统的进一步开发,设计了以工业控制计算机和符合PCI总线标准的多功能数据采集卡为核心的摩擦焊机参数测试系统。采用了原型开发的软件方法,应用了高级语言的驱动程序,完成了软件系统的编写。
张勇陈祖福王笑川
关键词:摩擦焊计时器VISUALC^++
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