张涛
- 作品数：5 被引量：36H指数：3
- 供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>
- 基于接触有限元的齿轮-转子系统动态特性分析被引量：8
- 2015年
- 考虑齿轮-转子系统各部件的弹性,基于接触有限元理论提出一种能够高保真模拟齿轮副连续啮合过程的动态特性分析方法。该方法利用实体有限元进行系统建模,可体现各部件的结构特征;基于接触有限元进行啮合过程仿真,可模拟系统的时变刚度、啮合冲击等真实激励进而得到全面准确的响应信息。以一直齿轮-转子系统为例进行啮合过程的数值仿真,利用中心差分法求得系统各动力学参量在时域上的响应,通过中心距偏差、动态传递误差、动态接触力等参数分析系统的弯曲振动、扭转振动、齿轮副的啮合特性及其耦合关系。研究结果表明:考虑各部件尤其是转子的弹性后,系统的非线性振动特性显著,齿轮副啮合存在明显的双边冲击及脱啮现象。
- 张涛王建军吴勇军
- 制造误差影响齿轮副啮合的接触有限元分析方法被引量：16
- 2015年
- 制造误差是影响齿轮副啮合的重要因素,研究其作用机理对齿轮的减振设计具有重要意义。首先基于几种典型制造误差的结构形式提出了一般的精确建模方法,以一对渐开线直齿轮为例,利用接触有限元分析方法对啮合过程进行仿真,发现理想齿轮副和含误差齿轮副啮合过程中的角速度、动态接触力特性表现出显著差异。然后进行单项误差影响齿轮振动的机理研究,分别以齿廓误差和齿距误差为对象,利用傅里叶变换量化分析了不同加工公差等级下的单项制造误差对齿轮副动态传递误差、角加速度特性的影响规律。研究表明:所提出的建模方法可以模拟任意形式的微小量级的制造误差,并体现在接触有限元分析中。不但能够用于精细化研究制造误差对齿轮副啮合过程的影响,还可以通过量化各项啮合特性分析单项误差影响齿轮振动的作用机理,并指导齿轮的减振设计和精度设计等。
- 张涛吴勇军吴静王建军
- 关键词：齿轮副接触有限元分析角加速度
- 基于LS-DYNA直齿轮动态啮合特性分析被引量：9
- 2016年
- 基于接触有限元分析理论和显式计算方法,利用LS-DYNA软件,可以高保真地模拟齿轮动态啮合过程。通过建立某实验研究中齿轮的精确啮合有限元分析模型,利用上述方法,模拟实验齿轮的动态啮合过程,根据数值计算结果分析齿轮动态啮合过程的振动特性。研究表明:齿轮动态啮合过程的数值模拟结果与实验结果具有很好的一致性;薄壁齿轮易产生结构振动,且其轮缘振动明显;降低轮缘及腹板的厚度,会使得轮缘及腹板承担齿轮啮合载荷的比重增大;当腹板位置不在齿宽中心时,会导致直齿轮动态啮合过程产生轴向啮合力。此外,研究还得出齿轮的共振条件以及齿轮共振状态的判定方法。
- 刘彦雪王建军张涛
- 关键词：接触有限元分析
- 基于接触有限元的齿轮副扭转共振分析被引量：2
- 2017年
- 以典型斜齿轮副为对象,基于接触有限元法,先模拟其准静态啮合过程并求解啮合刚度,并与国家标准偏差值进行了对比,证明了分析方法的正确性.再模拟其动态啮合过程,通过对啮合力响应进行频谱分析识别出扭转振动的固有频率,并与绘制频响曲线的识别结果一致.在此基础上,数值模拟了该齿轮副扭转共振的发生、发展和稳定过程,定量分析了共振状态下的典型动力学参数响应.结果表明:脱离啮合现象的发生使齿轮副的啮合冲击更为显著,共振状态下的最大应力值相比啮合频率为3 000Hz时增大了20%.
- 范俊王建军张涛肖阳陈策
- 关键词：齿轮副频谱分析频响分析
- 沉积水中氯、钙离子共存对储罐罐底用钢Q345B耐蚀性的影响被引量：1
- 2019年
- 通过电化学阻抗谱(EIS)和Mott-schottky曲线研究了Q345B低碳钢在原油沉积水模拟溶液(氯、钙离子共存)中的腐蚀行为(24d)。通过扫描电镜(SEM)观察腐蚀产物的形貌,通过能谱仪(EDS)确定腐蚀产物的成分。结果表明:表征Q345B低碳钢耐蚀性的电荷转移电阻值随浸泡时间的延长并非单调的增加或减小,而是呈非单调性规律,这与腐蚀产物膜的动态形成、溶解或者破裂及再形成有关。腐蚀产物膜具有P型半导体结构,随时间的延长,半导体的类型未改变,但膜内掺杂浓度发生变化。Q345B钢浸泡2 d的腐蚀产物呈颗粒状分布,腐蚀产物膜层较薄;浸泡24 d的腐蚀产物连接成片,膜层较厚,对基体的保护性较好。
- 马文彬骆红云唐君吕扬张涛张涛
- 关键词：电化学阻抗钙离子氯离子
