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刘伟

作品数:12 被引量:57H指数:4
供职机构:吉林大学建设工程学院更多>>
发文基金:吉林省交通科技发展计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇建筑科学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇钢结构
  • 2篇应力
  • 2篇应力比
  • 2篇涌水
  • 2篇涌水量
  • 2篇涌水量预测
  • 2篇隧道
  • 2篇偏压
  • 2篇偏压隧道
  • 2篇结构建筑
  • 2篇建筑
  • 2篇钢结构建筑
  • 1篇挡水
  • 1篇地表沉降
  • 1篇地面沉降
  • 1篇地下构筑物
  • 1篇地震
  • 1篇延性
  • 1篇预防措施
  • 1篇支撑钢框架

机构

  • 12篇吉林大学
  • 3篇吉林建筑工程...
  • 2篇华北科技学院
  • 1篇天津大学
  • 1篇吉林广播电视...
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇辽源职业技术...
  • 1篇长春市朝阳区...
  • 1篇山西汾西矿业...

作者

  • 12篇刘伟
  • 3篇于清杨
  • 2篇连会青
  • 2篇尹尚先
  • 2篇夏向学
  • 1篇佴磊
  • 1篇宋非非
  • 1篇王若竹
  • 1篇黄秀霞
  • 1篇代树林
  • 1篇卞延彬
  • 1篇常庆芬
  • 1篇刘伟

传媒

  • 5篇吉林建筑工程...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇煤田地质与勘...
  • 1篇钢结构
  • 1篇路基工程
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇中国安全生产...
  • 1篇首届新型建筑...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2003
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种新型的基础型式——联合壳基
2007年
基础是整个结构非常重要的组成部分,研究和开发新型的基础是一项非常重要的工作.笔者介绍了一种新型的基础——联合壳基,并说明了联合壳基的特点、研究概况,以及目前存在的主要问题.
刘伟施燕舞任洪雷
偏压隧道偏压应力比特征分析被引量:17
2018年
偏压隧道是公路和铁路建设中经常遇到的隧道类型,由于其受力的不对称性及设计、施工的特殊性,一直是隧道施工研究的热点。以往针对偏压隧道的研究主要集中在偏压隧道的成因、围岩稳定性、应力应变分布规律及施工影响等方面,但缺少对偏压隧道偏压应力比以及公路、铁路设计规范给出条件的偏压应力比的研究,而且公路和铁路设计规范中给出的偏压隧道对应的坡面倾角和隧道埋置深度缺少相关理论来支撑。本文针对铁路双线隧道设计规范给出的临界坡度和覆盖层厚度条件,采用数值模拟的方法,求出地形偏压隧道对称位置的应力比值,定量分析了规范给定条件下偏压应力比的特征值。结果表明:在保证安全的前提下,当Ⅲ级围岩拱肩应力比大于7.45、Ⅳ(土)级围岩拱肩应力比大于2.23、Ⅳ(石)级围岩拱肩应力比大于3.34、Ⅴ级围岩拱肩处应力比大于1.06时,可将隧道考虑成偏压隧道,从而为定量判别偏压隧道提供理论依据。
于清杨刘伟佴磊代树林
关键词:偏压隧道覆盖层厚度
我国钢结构建筑的发展概况及趋势
介绍了国内外钢结构建筑的发展概况,详细论述了钢结构建筑的优点及在我国发展钢结构建筑的有利条件,指出了钢结构建筑是今后我国建筑业发展的方向。
才放刘伟
关键词:钢结构建筑建筑业工程应用
文献传递
偏心支撑钢框架抗震性能的试验研究被引量:18
2003年
偏心支撑钢框架抗震体系在轻微和中等侧向荷载情况下刚度比较大 ,在超载情况下具有很好的延性 ,能吸收和消耗大量的地震能量 ,表现出良好的抗震性能。
刘伟卞延彬
关键词:抗震偏心支撑钢框架荷载地震延性
基于CEEMDAN和改进的混合时间序列模型工作面涌水量预测研究
2024年
为提高采煤工作面涌水量预测准确度,收集大量工作面涌水量观测数据进行整理、统计、分析,将涌水量稳定性、周期性和季节性特征考虑在内,提出1种基于数据驱动的完全自适应模态分解算法(CEEMDAN)和改进的混合时间序列模型工作面涌水量预测方法。该方法利用CEEMDAN处理涌水量数据,构建麻雀搜索算法(SSA)优化的长短期记忆网络(LSTM)和自回归移动平均模型(ARIMA)并行级联而成的混合时间序列模型对工作面涌水量进行预测。研究结果表明:该模型预测结果与真实数据相差更小,平均绝对误差为6.36 m 3/h,均方根误差为10.6 m 3/h,模型拟合系数为0.95,更适用于工作面涌水量预测。研究结果可为矿井工作面涌水量预测及防控提供参考。
丁莹莹尹尚先连会青卜昌森刘伟夏向学周旺
关键词:涌水量预测时间序列预测混合模型经验模态分解
地下构筑物挡水效应对地表沉降参数敏感性影响分析被引量:1
2020年
以比奥固结理论为基础,建立设置挡水构筑物与否的多种工况下的地面沉降有限元模型。计算分析开采不同含水层时地表沉降的特征,在此基础上设置逐渐深入地下的挡水构筑物,分析其挡水效应对抽水引起的地面沉降的影响。以最大地面沉降为指标,结合MATLAB编程计算,比较土体随机变量分布参数相对敏感性大小,并分析挡水构筑物对土体参数敏感性和结构可靠度的影响,最终加以公式推导验证参数敏感性的变化。结果表明:在边界不透水的情况下,开采含水层越深,地面沉降量越大,且挡水构筑物入深增大,最大沉降量和沉降差均增大;但是随着挡水构筑物深入地下,挡水构筑物两侧的地面沉降规律有所不同,开采井一侧为逐渐增大,另一侧足够远处为先增大后减小,沉降量变化幅值较小。影响地面沉降的土体参数按敏感性从大到小排序依次是弹性模量、渗透系数、泊松比、密度、内摩擦角,其中内聚力和孔隙比敏感性极小;分析挡水构筑物的设置对各参数敏感性的影响可知,土体渗透系数和与侧摩阻力正相关的参数(即泊松比、内摩擦角、内聚力)敏感性增大,其余参数敏感性减小,因此在分析地面沉降时,应适时考虑侧摩阻力的影响。地下挡水构筑物的设置和考虑弹性模量与渗透系数的正相关性计算得到的结构可靠度均减小。土层由侧摩阻力控制的沉降量大小取决于土层的沉降差和变形土层厚度。
王城斌于清杨刘晨张超刘伟宋泽宇
关键词:地面沉降侧摩阻力
基于SSA-CG-Attention模型的多因素采煤工作面涌水量预测
2024年
矿井工作面涌水量预测对确保矿山安全、优化资源配置、提高工作效率等都具有重要作用。为提高预测结果的准确性和稳定性,基于钻孔水位和微震能量数据与涌水量的强关联性,选择其作为多因素特征变量,提出SSA-CG-Attention多因素矿井工作面涌水量预测模型。该模型在门控循环单元(GatedRecurrentUnit,GRU)提取时序特征的基础上,与卷积神经网络(ConvolutionalNeuralNet-work,CNN)融合形成新的网络结构提取数据的有效非线性局部特征,并且加入注意力机制(Atten-tion),在预测过程中将注意力集中在输入元素上,提高模型的准确性。最后通过麻雀搜索算法(Spar-row Search Algorithm,SSA)优化模型参数,避免局部最优解的问题。将提出的模型分别与传统的BP神经网络、LSTM、GRU单因素涌水量预测模型以及MLP、SLP、SVR、LSTM、GRU、SSA-LSTM、SSA-GRU多因素涌水量预测模型的预测结果进行对比分析,结果表明:SSA算法以最少迭代次数快速寻优,避免了局部最优解的缺陷;SSA-CG-Attention多因素涌水量预测模型整体预测指标绝对误差(E_(MA))、均方根误差(E_(RMS))以及平均绝对百分比误差(E_(MAP))分别为5.24 m^(3)/h、7.25 m^(3)/h、6%,指标方差和为8.90。相较于其他预测模型预测精度更高,相较于单因素涌水量预测模型,多因素涌水量预测模型预测结果更加稳定。研究结果为矿井工作面涌水量预测提供了新的思路与方法,对矿井工作面涌水量预测及防控有着借鉴与指导作用,具有一定的理论价值和现实意义。
丁莹莹尹尚先连会青刘伟李启兴祁荣荣卜昌森夏向学李书乾
关键词:涌水量预测
钢结构工程施工监理的研究被引量:1
2009年
近年来,随着国民经济的快速发展和钢产量的大幅提高,国家针对钢结构的建筑技术政策也发生了根本性的变化,极大地促进了钢结构的发展,钢结构应用日益广泛.钢结构工程的施工具有制作和安装两个阶段,加强钢结构工程的施工监理,是保证钢结构工程施工质量至关重要的手段。
刘伟刘伟黄秀霞
关键词:钢结构监理
我国钢结构建筑的发展概况及趋势被引量:14
2008年
介绍了国内外钢结构建筑的发展概况,详细论述了钢结构建筑的优点及在我国发展钢结构建筑的有利条件,指出了钢结构建筑是今后我国建筑业发展的方向.
刘伟宋非非常庆芬
关键词:钢结构钢结构建筑
混凝土结构裂缝的成因及防治处理措施研究
2008年
混凝土结构裂缝是建筑工程中普遍存在的问题,笔者对混凝土结构裂缝的成因进行了系统分析,并在此分析的基础上,提出了混凝土结构裂缝的预防措施和处理方法。
刘伟施燕舞任洪雷
关键词:混凝土结构裂缝预防措施
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