王磊
- 作品数：15 被引量：33H指数：3
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院固体力学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金高等学校学科创新引智计划国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：理学文化科学交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
- 基于区间扩阶系统方法的结构静力分析被引量：5
- 2013年
- 基于函数的正交分解、次序正交分解与区间数学理论,推导出区间扩阶系统方程,并利用不确定性结构分析的扩阶系统方程对具有不确定性参数的结构系统进行静力分析。将不确定参数处理为有界区间数,基于有限元模型和区间结构力学矩阵的线性分解形式,通过区间扩阶系统方程和有约束的非线性优化方法,对具有区间参数的结构静力响应进行计算。通过数值算例,对区间扩阶系统方法的结果与解析结果进行对比,分析了区间扩阶系统的展开阶数和不确定度对计算结果的影响,数值结果表明了区间扩阶系统方法的可行性与有效性。
- 王晓军李云龙王磊邱志平
- 关键词：不确定性静力响应
- 基于区间不确定性的实体和类桁架微结构材料结构非概率可靠性拓扑优化设计
- 本文提出了一种基于位移约束的连续体结构的非概率可靠性拓扑优化方法,其中最优构型由实体材料和类桁架微结构材料组成,同时考虑了材料属性、外载荷和安全位移中存在的不确定性。利用代表体元法,确定了类桁架微结构材料的宏微观刚度性能...
- 王磊梁金雄
- 文献传递
- 航空航天结构拓扑优化方法的教学与实践研究
- 2020年
- 近年来,拓扑优化方法在航空航天结构的分析中的应用越来越广泛。面向航空航天专业,结合在飞行器结构强度设计基础等相关研究生课程教学的实践经验,提出理论知识与实践并重的教学方式,使得理论与实践相互促进、相互推动,努力使学生在掌握课程基础理论知识的同时,不断开阔视野,触类旁通,举一反三,让学生真正掌握拓扑优化法,为今后的学习、工作打下良好的基础。
- 王晓军王磊
- 关键词：航空航天结构有限元方法教学研究
- 艉轴密封弹簧组热-结构耦合分析
- 2011年
- 利用ANSYS软件对轴密封弹簧组进行了有限元分析。首先通过MSC.Patran2008将轴密封弹簧组结构进行离散化处理,建立简化的有限元分析模型,并将该模型导入Ansys12.0中进行密封端面温度场分析。通过瞬态分析方法得到运转过程中端面特性的变化状况,进而获得时间响应下轴密封弹簧组的动态特性;通过施加稳态热边界条件,对端面进行稳态分析,更好地掌握轴密封弹簧组热-结构耦合机理,提高轴密封弹簧组抗变工况的能力。数值结果表明了该轴密封结构的实用性。
- 王晓军王磊胡举喜杨颖
- 关键词：瞬态分析稳态分析
- 基于多源不确定参数的结构混合可靠性优化设计方法研究
- 王磊王晓军邱志平
- 航空航天结构中有限元方法教学与实践研究被引量：1
- 2018年
- 有限元方法在航空航天结构的分析中应用极其广泛。本文面向航空航天专业,结合作者在航空航天有限元教学的实践经验,提出基础知识与实践并重的教学方式,实现课本知识与实践相互促进、相互推动,努力使学生在掌握课本知识的同时,不断开拓自己的视野,让学生真正做到从自我出发,主动去接受、学习知识,更好的掌握有限元法,为以后的学习、工作打下良好的基础。
- 王磊王晓军
- 关键词：航空航天结构有限元方法教学研究
- 结构振动主动控制系统的非概率时变可靠性分析方法研究
- 考虑主动控制系统结构参数的不确定性,提出了含区间不确定参数的振动主动控制系统响应的计算方法,结合非概率时变可靠性分析理论,建立了适用于振动主动控制系统的时变特性分析方法和处理贫信息,少数据情况下的振动主动控制系统的非概率...
- 王磊李晓王晓军
- 几种结构非概率可靠性模型的比较研究被引量：13
- 2013年
- 相对概率可靠性模型和模糊可靠性模型,基于区间分析的结构非概率可靠性模型对数据的要求低,因此在实际工程中对非概率可靠性模型的研究越来越重要.近年来,非概率可靠性理论得到了很好的发展和完善.文中综述了已有的4种主要的非概率可靠性模型,针对线性结构功能函数,分别从度量原理、可靠性指标物理意义、适用范围和结果精度等方面对各可靠性模型进行比较与总结;针对非线性结构功能函数,对各可靠性模型的适用性进行了初步的讨论,从而对非概率可靠性模型有更加全面和深刻的理解,为实际工程中非概率可靠性模型的选取提供重要的理论依据.
- 王睿星王晓军王磊邱志平
- 关键词：区间分析不确定性
- 基于多源不确定参数的结构混合可靠性优化设计方法研究
- <正>将基于非概率集合理论凸方法,针对同时包含随机性、模糊性及非概率不确定性的复杂不确定结构进行混合可靠性评估,建立并求解基于混合可靠性指标的结构优化设计模型。数值算例将面向工程典型件(桁架结构、工程梁结构),以强度、刚...
- 王磊王晓军邱志平
- 文献传递
- 调距桨桨毂机构与轴系系统的抗冲击有限元分析
- 2014年
- 针对某型调距桨桨毂机构建立有限元模型,考虑将瞬时冲击作用等效为静力载荷,以惯性力的形式施加于桨毂机构上,并基于模态叠加的思想,求解等效静力载荷,进而获得该阶次模态下桨毂机构各构件的应力响应结果,最终计算调距桨机构中螺栓连接件的等效冲击应力。
- 胡举喜朱丽娟王磊王晓军
- 关键词：调距桨有限元分析
