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李伟

作品数:10 被引量:87H指数:5
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金上海市博士后基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程航空宇航科学技术经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇经济管理
  • 2篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇电梯群
  • 2篇电梯群控
  • 2篇电梯群控系统
  • 2篇信息化
  • 2篇修形
  • 2篇数值仿真
  • 2篇企业
  • 2篇群控
  • 2篇群控系统
  • 2篇涡轮
  • 2篇仿真
  • 2篇ERP
  • 2篇MRP
  • 2篇齿轮
  • 1篇电梯
  • 1篇多级轴流压气...
  • 1篇多目标
  • 1篇多目标优化
  • 1篇修形方法
  • 1篇修形曲线

机构

  • 10篇上海交通大学
  • 2篇空军驻京丰地...

作者

  • 10篇李伟
  • 3篇叶庆泰
  • 3篇竺晓程
  • 3篇杜朝辉
  • 3篇欧阳华
  • 2篇朱昌明
  • 2篇毕晓亮
  • 2篇王统
  • 2篇王惠斌
  • 2篇李伟
  • 1篇胡江峰
  • 1篇何雪松

传媒

  • 5篇上海交通大学...
  • 2篇推进技术
  • 1篇物流技术
  • 1篇建设机械技术...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2002
  • 1篇1998
  • 1篇1993
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
MRPII/ERP概述及实施现状分析被引量:4
2002年
目前国内许多企业都在使用MRPII/ERP系统,国家也将企业信息化作为当前的一个重点在各行业进行推广。本文较系统地介绍了MRPII和ERP的概念、意义、原理及实施方法,并分析了我国企业实施MRPII/ERP现状,通过两个实例说明企业应当如何成功实施MRPII/ERP系统。
李伟
关键词:ERPMRP信息化企业管理
齿轮轴3D综合弹性变形和齿向修形曲线的研究被引量:22
1993年
本文根据典型实例进行计算分析,整理出大量数据和曲线,掌握了齿轮轴的整体变形状态并对弯、扭弹性变形作出定量分析,得出齿轮轴的“三维综合弹性变形曲线”,进而提出了“三维齿向理论修整曲线”。文中还分别给出了齿轮轴的弯曲变形量、扭转变形量、轴向压缩变形量、齿的弯曲变形量和轮齿啮合接触区局部弹性变形量等五种弹性变形量的对比数据。并在此基础上提出了“目标修形”(OM)的观点,为轮齿的合理修整提供了新的设想和依据.
王统李伟
MRPⅡ/ERP概述及实例分析被引量:5
2002年
介绍了MRPII和ERP的概念、意义、原理及实施方法,并分析了我国企业实施MRPII/ERP的现状,通过两个实例说明企业应当如何成功实施MRPII/ERP系统。
李伟
关键词:ERPMRP信息化企业资源计划制造资源计划
时序效应对涡轮尾迹传递过程影响数值研究被引量:3
2011年
为了研究时序效应对尾迹传递过程的影响,利用基于密度修正的求解雷诺平均N-S方程的商用CFD软件对某一1.5级轴流低压涡轮级进行了详细数值模拟。通过调整第二级导叶的周向位置来产生时序效应,结合涡轮级中湍动能分布、叶片表面剪切应力分布等来详细分析时序效应对涡轮流场的影响。结果表明:同名叶栅数量比例是影响时序效应的一个重要因素,文中时序效应对涡轮效率影响很小,涡轮最大和最小气动效率之间相差0.1%。时序效应对涡轮性能的影响主要体现在尾迹与主流之间的掺混损失和尾迹诱导的边界层转涙损失两方面。当一条进口导叶尾迹在靠近出口导叶吸力面流过通道而与其相邻的另一条尾迹通过出口导叶压力面附近时,涡轮效率最大;当一条进口导叶尾迹撞击在出口导叶前缘而另一条尾迹从出口导叶通道中部通过时涡轮效率最小。
李伟李伟竺晓程王惠斌欧阳华
关键词:涡轮数值仿真
结合加强学习的群控分区算法被引量:1
2005年
运用加强学习算法解决电梯群控问题往往受限于算法收敛速度慢,很难扩展至具有更高楼层、更多电梯的群控系统.分割状态空间为几个区域,建立具有分割功能的加强学习系统是必要的.所提出的系统结构及其底层工作原理具有普遍意义,可用于解决大状态空间上的最优控制问题,开发了基于群控分区算法的分割模块,运行结果表明了此系统的优势.
李伟毕晓亮叶庆泰
关键词:多智能体系统电梯群控系统
时序效应对涡轮叶片非定常作用力影响的数值研究被引量:8
2012年
为了研究时序效应对尾迹传递及其与下游叶片排的作用机理,利用基于密度修正的求解雷诺平均N-S方程的商用CFD软件对某一1.5级轴流低压涡轮级进行了详细数值模拟。通过调整第二级导叶的周向位置来产生时序效应,结合叶片中径处的静压系数分布来详细分析时序效应对涡轮叶片非定常力的影响。结果表明:时序效应对涡轮效率影响很小,涡轮最大和最小气动效率之间相差0.1%,当进口导叶尾迹撞击出口导叶前缘时涡轮效率最小;时序效应对动叶表面中径处压力分布影响不大,对出口导叶影响较大,压力分布改变的主要原因包括尾迹的对流传递及其撞击引起叶片环量改变;时序效应对涡轮出口导叶气动力分布影响较大,相对最大效率,最小效率下的气动负荷系数和方位角要大。
李伟李伟竺晓程王惠斌欧阳华
关键词:涡轮数值仿真
渐开线齿轮修形方法的进展被引量:23
1998年
对渐开线齿轮修形的原理、方法和进展等进行了综合论述.讨论了渐开线齿轮修形技术的新进展,并在齿轮三维综合弹性变形曲线和三维修形曲线研究的基础上,提出了开展齿轮目标修形研究的新观念.
王统贾毅邱良恒李伟
关键词:渐开线齿轮
多级轴流压气机非设计点工况数值计算
基于求解三维雷诺平均N-S 方程的商业CFD 软件,结合Spalart-Allamaras 一方程湍流模型,在不同的转速和流量下对某型多级轴流压气机进行了数值计算。计算结果表明:在近喘振点时气流流量减小,在叶片吸力面尾缘...
胡江峰欧阳华竺晓程李伟杜朝辉
关键词:轴流压气机湍流模型
文献传递
基于先验知识的强化学习系统被引量:7
2004年
针对强化学习算法收敛速度慢的主要原因为强化学习算法所用模型通常都假设系统参数未知、先验知识未知,由此造成该算法从没有任何基础开始搜索最优策略,搜索范围大的问题,提出将强化学习系统建立在先验知识的基础上,既有效利用了前人的工作成果,又加快了算法的收敛速度.通过解决电梯群控问题验证了所提出系统的合理性和有效性.
李伟何雪松叶庆泰朱昌明
关键词:先验知识电梯控制系统
电梯群控系统多目标控制策略被引量:17
2004年
分析了电梯群控系统的功能和特点,采用组合优化方法将群控系统的多个目标进行加权组合,建立了基于遗传算法的多目标优化模型,并在电梯群控仿真试验台上进行了试验.根据试验结果分析了系统性能指标.
毕晓亮李伟朱昌明叶庆泰
关键词:电梯群控系统多目标优化组合优化遗传算法
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