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李强

作品数：5 被引量：45H指数：2
供职机构：北方交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：金属学及工艺电子电信交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇短消息
  • 1篇短消息系统
  • 1篇形变
  • 1篇循环形变
  • 1篇循环应力
  • 1篇移动通信
  • 1篇应力-应变曲...
  • 1篇远程
  • 1篇远程数据
  • 1篇远程数据采集
  • 1篇数据采集
  • 1篇铁磁
  • 1篇通信
  • 1篇准高速
  • 1篇准高速客车
  • 1篇总线
  • 1篇无损检测
  • 1篇金属
  • 1篇金属材料
  • 1篇客车

机构

  • 5篇北方交通大学

作者

  • 5篇李强
  • 2篇袁祖贻
  • 2篇缪龙秀
  • 1篇刘学文
  • 1篇李裕国
  • 1篇邹洪涛
  • 1篇孙守光
  • 1篇陈雷
  • 1篇宋光雄
  • 1篇王炎金
  • 1篇吴世丁
  • 1篇孙双进
  • 1篇丁晓明
  • 1篇孙立志
  • 1篇许禹
  • 1篇孙元德
  • 1篇王润志

传媒

  • 2篇中国机械工程...
  • 1篇中国数据通信
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇北方交通大学...

年份

  • 1篇2003
  • 2篇1999
  • 1篇1996
  • 1篇1994
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
用巴克豪森噪声无损测量铁磁材料硬度研究
试验研究了巴克豪森噪声强度与铁磁材料表面硬度之间的关系。结果表明随材料硬度的降低巴克豪森噪声的强度逐渐升高，因此可以用巴克豪森噪声的强度无损测量材料的表面硬度。
李裕国李强刘学文王润志孙元德邹洪涛
关键词：巴克豪森噪声无损检测
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GSM短消息系统在远程数据采集中的应用被引量：40
2003年
本文介绍了GSM短消息系统在远程数据采集中的一个实现方案。详细阐述了系统实现的原理,介绍了系统中使用的关键技术,给出了系统实现的硬件框图和软件流程,最后给出了软件实现I2C总线的方法。
陈雷丁晓明李强
关键词：GSM短消息远程数据采集移动通信I^2C总线
用巴克豪森噪声测量09CuPTi钢拉伸损伤
试验研究了09CuPTi（耐候钢）在整个拉伸过程中巴克豪森噪声的变化，得到了巴克豪森噪声强度与拉伸塑性应变之间的关系，因此巴克豪森噪声强度可以反映材料的损伤状态及整个拉伸过程中损伤的变化情况。
李强宋光雄袁祖贻缪龙秀
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磁弹性法在测量准高速客车构架焊接残余应力中的应用被引量：3
1994年
焊接残余应力的存在影响着构架的疲劳强度和疲劳寿命。目前，工厂中一般采用回火时效和振动时效法（ＶＳＲ）对焊接构架中的残余应力进行消除。磁弹性方法是一种快速、简便、无损的表面残余应力检测方法。本文利用磁弹性方法测定了准高速焊接构架用１６Ｍｎ钢的磁声特性曲线，并以此作为标定曲线对准高速客车焊接构架的原始状态、回火法消除残余应力状态及振动法消除残余应力状态等三种状态下构架的焊接残余应力进行了现场测试。并对采用上述两种方法消除焊接残余应力的结果进行了比较。
李强许禹缪龙秀袁祖贻孙双进王炎金
关键词：残余应力客车
多晶体循环应力—应变曲线的理论模拟被引量：2
1996年
采用ＫＢＷ自洽理论和以前提出的单晶硬化律，对铜多晶体的循环应力－应变曲线进行了理论模拟，其范围包括高周疲劳阶段和低周疲劳阶段。结果与有关实验定量相符。
孙守光李强吴世丁孙立志
关键词：循环形变应力-应变曲线金属材料
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