李强
- 作品数：9 被引量：33H指数：3
- 供职机构：西北工业大学管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省软科学研究计划中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理机械工程交通运输工程水利工程更多>>
- 制造与再制造系统混合库存分析与研究被引量：3
- 2011年
- 针对再制造系统库存的局限性,提出了制造与再制造系统混合库存模型,通过分析构成混合库存成本的因素,建立了单位周期内平均库存总成本与经济订货批量和再制造周期之间的变化关系,并通过数值分析得出,在保证不发生缺货的条件下,降低单位周期内平均库存总成本行之有效的措施是缩短再制造周期。
- 李强梁工谦王沙婷
- 关键词：经济订货批量
- 基于EKC的水资源利用与经济增长关系研究被引量：11
- 2015年
- 基于环境库兹涅茨曲线(EKC),采用中国31个省市区2005-2012年水资源利用量和经济增长相关指标的平衡面板数据,通过模型验证水资源利用量EKC在中国是否存在。分析得出:1人均用水总量和人均农业用水量EKC不存在;2人均工业用水量EKC存在,转折点为23 615.34元,且人均GDP可以作为人均工业用水量的预测指标;3人均生活用水量EKC并不存在。因此,在促进经济增长的同时,要注重水资源利用量与经济增长的内在关系,降低EKC转折点,以缩减用水量。
- 李强王莉芳贾晓猛
- 关键词：环境库兹涅茨曲线水资源利用经济增长
- 不确定策略对发电侧定价的激励机制研究被引量：1
- 2015年
- 现有的对电力市场的研究以确定策略下的寡头博弈模型为主,但这种确定策略框架却不符合现实中寡头厂商会改变策略的情形。建立了不确定策略框架下的Bertrand双寡头模型,对其数值仿真并将结果与确定策略框架下的模型进行比较。结果表明发电厂商采用不确定策略能带来比采用确定策略更多的利润,且能保证电价的稳定。说明让各企业采取自己合适的策略竞争可以提高市场效率。
- 韦加雄昌健王莉芳李强董稳改
- 关键词：数值仿真
- IE技术在发动机装配线作业改善中的应用被引量：12
- 2012年
- 从作业时间测定和装配线平衡率的基本概念出发,引入利用动作分析研究提高装配线平衡率,文章以某发动机的装配线为例,首次运用多媒体技术并结合X-σ质量控制图测定装配线各工序的作业时间,并分析了该装配线平衡率,得出了发动机的活塞连杆总成是该装配线的瓶颈工序;其次利用达宝易软件对瓶颈工序活塞连杆总成进行动作分析与优化,使装配线平衡率提高了21个百分点,日产能从81台提高到114台,最后认识到IE技术对提高装配线平衡率方面作用显著。
- 李强梁工谦张晶
- 基于不确定条件下的制造/再制造系统双向平衡模型
- 2011年
- 不确定性是制造企业必须面对的问题。研究了制造/再制造生产过程中不确定性产生的原因并对其进行分类分析;建立了信息管理/库存模型,提出了信息管理/库存集成模式,将制造系统和再制造系统有机地结合起来,有效降低了其生产过程中产生的不确定性,解决制造与再制造系统间的矛盾;最后给出模型的作用,并通过实例证实了模型的优点。
- 李强梁工谦杨静
- 关键词：不确定性
- 基于军机全寿命周期BOM的质量信息数据库模型被引量：1
- 2011年
- 针对军机制造过程越来越精细,质量要求越来越高,研究了军机全寿命周期制造过程中产生的各种BOM及BOM之间的关系;建立了质量信息数据库模型,并提出了军机架次质量信息数据库模板,对质量信息进行了有效的集成和共享,增强了对数据的传递性、完整性和准确性;为保证军机制造质量奠定基础。
- 李强梁工谦
- 关键词：全寿命周期物料清单质量信息数据库
- 基于集成化的设备管理体系分析与构建
- 传统设备管理模式已不能适应当今社会进步、科技发展和市场需求,各方面变化的冲击使设备管理面临观念转变、组织变革、流程再造、信息共享等一系列要素的集成,以保证设备管理模式对生产维修优化和管理策略选择的战略性框架。对此从系统优...
- 李强梁工谦
- 关键词：集成化设备管理体系
- 文献传递
- 基于峰时负荷交易的有序用电机制研究被引量：2
- 2015年
- 目前我国普遍存在用电高峰期供电不足的现象,有序用电是目前缓解这种不足的有效措施之一。为了实施有序用电该文设计了一个用电企业对峰时负荷的交易机制,建立了交易模型并分析了模型最优状态的存在性并得到了最优解析解。数值仿真表明在模型的最优状态下,用电企业的收益最大,证明所设计的交易机制的可行性。
- 杨定立昌健王莉芳董稳改李强
- 关键词：有序用电交易模型数值仿真
- 面向航空发动机的质量数据及管理体系结构的分析研究被引量：3
- 2012年
- 航空发动机质量的好坏直接影响飞机飞行的可靠性,本文研究了航空发动机全寿命周期过程中产生的各种质量数据;为了有效集成和共享数据信息,以发动机的组成要素为依据,对数据信息进行分类分析,并将质量信息分为产品类、组件类、零件类;最后建立了质量数据信息系统体系结构,实现了航空发动机质量数据从采集、分类、传递到共享达到集成化的管理。
- 何超李强
- 关键词：可靠性
