王伟
- 作品数：39 被引量：160H指数：7
- 供职机构：中国海洋大学经济学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程环境科学与工程社会学更多>>
- 考虑车厢内拥挤效应的随机公交配流悖论被引量：1
- 2019年
- 发现一种新的交通悖论现象(即随机公交配流悖论),它指的是在无拥挤效应或有拥挤效应的公交网络中,当改善一条已有的公交线路(包括:提高公交发车频率和降低公交服务票价等)时或者新增一条公交线路后,公交乘客的随机路径选择行为均有可能导致交通悖论。对公交线路的服务质量(包括:运行时间和公交票价等)差异、公交乘客的随机感知误差及公交车厢内的拥挤效应对该悖论产生的作用机理进行了分析,得到不同公交网络中该悖论的形成条件。
- 王伟丁黎黎丁黎黎高歌张辉
- 关键词：公交网络拥挤悖论
- 港口建设对区域经济技术效率的影响研究被引量：5
- 2017年
- 沿海港口建设作为基础设施领域的重要投资,对区域经济发展起着直接和间接的作用.为了考察港口建设与区域经济技术效率之间的关系,本文采用随机前沿分析方法,将港口建设投资作为模型中技术无效项的核心解释变量,通过实证分析表明,我国沿海港口建设投资对区域经济技术效率的提升具有显著的正向作用,而且不同时段、不同地区的港口建设对区域经济技术效率的影响存在明显差别.在港口建设规划与政策制定过程中,应将区域经济技术效率因素和不同港口群之间的发展差异特征考虑在内.
- 李电生董培根王伟
- 关键词：交通运输经济技术效率随机前沿方法港口投资区域经济
- 考虑车辆限速区间的危险品运输网络优化被引量：6
- 2021年
- 由于危险品在运输过程中存在极大的危害性,为了降低危险品运输风险,政府可以通过对不同路段设置不同的限速区间来引导危险品运输车辆的路径选择,从而导致不同的运输网络总风险和鲁棒成本。首先基于车辆限速区间的方法,构建了危险品运输网络优化的双层规划模型,上层规划以最大运输网络总风险值最小化为目标,下层规划以危险品运输企业的鲁棒成本最小化为目标;然后,设计了粒子群优化算法求解了该模型;最后,通过两个算例验证了模型和算法的有效性。计算结果表明政府部门运用车辆限速区间的方法不仅能够非常有效地降低危险品运输网络总风险,而且更具有鲁棒性和现实可操作性。
- 王伟张宏刚丁黎黎张文思高歌张辉
- 关键词：公路运输危险品运输粒子群优化算法
- 引入境外战略投资者对我国商业银行的影响及对策研究被引量：2
- 2009年
- 随着我国商业银行改革的深入,国内对引进境外战略投资者的检讨之声此起彼伏。引进境外战略投资者的必要性及其对我国金融安全的影响问题,成为最具争议的话题。总结分析了引进境外战略投资者对中国金融业的影响,并应用实际数据对此进行实证分析,因此具有一定的理论意义,同时从加强我国商业自身管理和对境外战略投资者的管理角度对我国商业银行提出对策建议。预计成果对于银行部门对引进境外战略投资者的管理提供政策制定与调控的参考,也具有实际应用价值。
- 王伟
- 关键词：境外战略投资者
- 考虑消费者参照依赖特性的O2O外卖服务供应链竞争策略研究
- 2022年
- 考虑消费者在购物时存在价格维度和配送成本维度的参照依赖特性,构建了两条外卖服务供应链竞争模型,每条链由一个O2O外卖平台和一个餐饮商家构成(餐饮商也可选择自建外卖平台),分析了消费者的参照依赖特性对O2O外卖平台和餐饮商定价决策的影响,讨论了外卖服务供应链的最优运营模式选择问题.研究结果表明:1)O2O外卖平台的最优抽成费用和餐饮商的最优销售价格都随着消费者价格(配送成本)维度的损失厌恶程度的增加而减小(增加);2)当一个餐饮商的边际销售成本低(高)于另一个餐饮商时,随着将前者销售的商品作为参照点的消费者比例的增加,两个O2O外卖平台的最优抽成费用和两个餐饮商的最优销售价格均逐渐减小(增加);3)在外卖服务供应链竞争中,考虑到消费者购物时的参照依赖行为,两个餐饮商均选择入驻O2O外卖平台是占优策略.
- 王伟杨红梅丁黎黎丁黎黎孙梦琪
- 关键词：损失厌恶
- 考虑不同类型制造商与回收努力水平的绿色供应链竞合决策研究被引量：6
- 2022年
- 构建由一个绿色制造商、一个绿色再制造商和一个零售商组成的供应链。绿色制造商只生产新绿色产品,绿色再制造商只回收再制造绿色产品,研究在集中决策模式、分散决策模式、两个制造商合作决策模式和制造商与零售商合作决策模式下供应链成员的最优运营策略,并分析再制造的单位成本节约、回收成本系数和绿色投入成本系数对供应链成员最优决策及利润的影响。结果表明:再制造单位成本节约的增多会提高供应链的总利润,也会促进废旧产品的回收再制造;回收成本系数和绿色投入成本系数的增大均会对废旧产品的回收努力水平、再制造产品的绿色度产生消极影响;供应链总利润在集中决策模型中最高,在两个制造商合作决策模型中最低。
- 王伟张雨丁黎黎丁黎黎
- 关键词：绿色供应链回收再制造
- 青岛港集装箱海铁联运发展战略研究被引量：13
- 2019年
- 为进一步推动青岛港海铁联运发展,阐述青岛港海铁联运发展现状,综合考虑影响港口集装箱海铁联运发展的各因素之间的联系,采用SWOT分析法,从优势、劣势、机会、威胁4个角度,对青岛港集装箱海铁联运发展的战略环境进行分析,得出SWOT分析矩阵。在此基础上,得出青岛港发展集装箱海铁联运业务优势大于劣势、机遇大于威胁,应采取增长型的SO战略,提出加强港口基础设施建设、完善交通运输体系、健全港口信息系统平台、推进港口海铁联运业务全球化发展、加强港口间联动合作的发展战略。
- 王伟刘秀娟王丹竹丁黎黎
- 关键词：海铁联运
- 随机服务时间下异质患者门诊预约调度优化被引量：1
- 2020年
- 考虑随机服务时间与行为特征互不相同的异质患者,建立随机混合整数规划模型对门诊预约调度问题展开研究。首先在给定服务顺序的假设下求解了两个患者的预约调度问题;在此基础上,设计启发式算法对多个患者预约方案和服务顺序同时进行优化。数值结果表明:当患者服务时间为独立同分布的随机变量时,患者预约时间间隔呈现先增加后减少的圆顶形状;当患者服务时间服从不同分布时,通过与样本平均近似方法对比,验证了启发式算法的计算效率和有效性。
- 张文思李金林冉伦王伟
- 关键词：启发式算法
- 碳限额交易机制下考虑零售商资金约束与订购量竞争的供应链决策与协调研究被引量：4
- 2021年
- 本文在碳限额交易机制下,同时考虑制造商和零售商的碳排放及碳限额,构建了由1个制造商和2个资金约束型零售商组成的二级供应链模型。在制造商向零售商提供贸易信贷以及零售商之间存在订购量竞争的情况下,分别研究了供应链分散和集中决策模式下制造商和零售商的最优决策;从供应链协调的角度揭示了收益共享契约实现制造商和零售商利润Pareto改进的条件;分析了碳限额、碳交易价格、碳排放量、利率等因素对最优决策结果的影响。
- 王伟李晓莉丁黎黎丁黎黎
- 关键词：供应链收益共享契约
- 政府规制下绿色港口建设的演化博弈分析被引量：3
- 2023年
- 针对绿色港口建设过程中的政府规制问题,构建了包含政府、港口企业、承运商三方的演化博弈模型,研究了三方在绿色港口建设方面的决策行为演化规律,分析了港口企业与承运商“绿色改造”的驱动因素.研究表明,发放补贴和征收环保税均是政府推动港口企业与承运商“绿色改造”的有效规制措施;随着港口企业与承运商“绿色改造”意愿的增加,政府“积极规制”的意愿会逐渐降低;港口企业的绿色服务费用越低,越有助于政府退出市场规制并推动港口企业与承运商向“绿色改造”方向演化.
- 王伟索金涛韩凌辉丁黎黎丁黎黎
- 关键词：绿色港口政府规制承运商演化博弈
